Подигни ауто.
Очистите кочиони вод.
Напомена: Кочне цеви су обложене слојем пластике за заштиту од корозије. Када је овај слој оштећен, долази до корозије. Због тога не користите жичане четке, брусни папир или одвијаче за чишћење.
Проверите водове од главног цилиндра до цилиндара точкова помоћу шипке за ширење. Главни цилиндар кочнице налази се у моторном простору испод резервоара кочионе течности.
Цеви не смеју бити савијене или прикљештене. Такође треба да буду без рђе и огреботина. У супротном, замените оштећени део цевовода.
Цеви су кочионим цревима повезане са радним цилиндрима точкова на покретним деловима аутомобила. Црева су направљена од материјала који може да издржи висок притисак, али временом постају порозни, набубре и оштећују се од оштрих предмета. У таквим случајевима морају се одмах заменити.
Да бисте утврдили оштећење, црево треба савијати руком у различитим правцима. Немојте увртати црева, обратите пажњу на ознаке у боји!
Окрените волан лево и десно од браве до браве. У овом случају кочиона црева не би требало да додирују било који део аутомобила.
Прикључне тачке цеви и црева не смеју бити мокре.
Напомена: Ако су резервоар или заптивке мокри, то не мора да значи да је главни цилиндар неисправан. Највероватније је течност процурила кроз отвор у поклопцу резервоара или кроз заптивку поклопца.
(Материјал поново објављен са веб-сајта «AudiManual»)