Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |    
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Внешний осмотр тормозных трубопроводов (Audi 80 B3)

  • Главная
  • Ауди 80
  • Б3 (1986-1991)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Внешний осмотр тормозных трубопроводов
            0
Тормозные трубопроводы необходимо проверять примерно каждые 20 000 км.

Поднять автомобиль.

Очистить тормозной трубопровод.

Внимание: Тормозные трубки для защиты от коррозии покрыты слоем пластмассы. При повреждении этого слоя происходит коррозия. Поэтому не применять для очистки проволочные щетки, наждачное полотно и отвертку.


Проверить трубопроводы от главного тормозного цилиндра к колесным цилиндрам, используя переноску. Главный тормозной цилиндр находится в моторном отсеке под бачком тормозной жидкости.

Трубки не должны перегибаться и защемляться. На них не должно быть также наростов ржавчины и потертостей. В противном случае заменить поврежденный участок трубопровода.

Трубки соединены с рабочими цилиндрами колес на подвижных частях автомобиля тормозными шлангами. Шланги выполнены из материала, выдерживающего высокое давление но со временем становятся пористыми, разбухают и повреждаются острыми предметами. В таких случаях их необходимо сразу заменять.

Для установления повреждений шланг следует перегибать рукой в разные стороны. Шланги не перекручивать, соблюдать цветовую маркировку!

Поворачивать рулевое колесо влево и вправо от упора до упора. При этом тормозные шланги не должны задевать за детали автомобиля.

Места подсоединения трубок и шлангов не должны быть влажными.

Внимание: Если бачок или уплотнения влажные, это необязательно признак дефекта главного тормозного цилиндра. Скорее жидкость вытекла через вентиляционное отверстие в крышке бачка или через уплотнение крышки.
Статью проверил автоэксперт Елисей Ермолаев
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди 80 Б3: Техническое обслуживание
Следующие статьи

Проверка толщины фрикционных накладок
Проверка уровня тормозной жидкости
Натяжение клинового ремня насоса сервоуправления
Проверка уровня масла
Замена тормозной жидкости
Проверка уровня электролита аккумулятора
Мойка автомобиля
Уход за крашенными поверхностями


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Зубчатый приводной ремень — снятие, осмотр и установка Audi 100 С3 (1982-1990, дизель)
Замена передних тормозных колодок Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Проверка состояния тормозных дисков Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Замена передних тормозных колодок Audi A6 С5 (1997-2004)
Проверка передних тормозных колодок Audi A8 Д2 (1994-2002)
Снятие задних тормозных колодок Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Нет еще комментариев


Сколько будет 12 + 14 =
       




80(B4, 1991-1996) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Впрыск бензина
  • Питание дизеля
  • Топливная система
  • Системы выпуска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и руль
  • Кузов
  • Кузов и отделка
  • Электрооборудование
  • Электрическая система
  • Электрические схемы
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Общая информация
  • Ремонтные характеристики
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель
  • Дизельный двигатель
  • Система смазки двигателя
  • Топливная система (бензин)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Система зажигания
  • Система охлаждения
  • Отопитель
  • Система выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление и коробка передач
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель 4-х цилиндровый
  • Двигатель 5-ти цилиндровый
  • Система охлаждения
  • Топливная и выхлопная системы
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая трансмиссия
  • Автоматическая трансмиссия
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер
  • Интерьер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Силовой агрегат
  • Двигатель FZ
  • Двигатель EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • 4-ступенчатая коробка
  • 5-ступенчатая коробка
  • Привод передних колес
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.02
Этот сайт использует куки 🍪. Нажмите кнопку для принятия этого факта.