Внимание: Не излагайте батерията на открит пламък. Опасност от експлозия.
Нивото на електролита трябва да бъде между маркировките min и max -стрелка-.
Ако нивото на електролита не се вижда отвън, развийте капачката на една от кутиите. Нивото на течността трябва да е 6 mm над плочите, включително сепаратора. Ако има маркировки за ниво, трябва да ги следвате.
Плътността на електролита, заедно с измерването на напрежението, ни позволява да направим заключение за степента на заряд на батерията. За проверка се използва хидрометър. Колкото по-висока е плътността на електролита, толкова по-високо се издига поплавъкът. Скалата може да се чете в единици за плътност (g/ml) или градуси Baume (+ Be). Трябва да се постигнат следните стойности:
Почистване на клемите на батерията
По време на редовни проверки на автомобила клемите на акумулатора и свързващите клеми трябва да бъдат почистени и покрити с антиоксидантна грес.
Запазване на батерията
Неизползваната батерия ще се разреди с времето. Ако автомобилът не се използва за дълъг период от време, трябва да се вземат следните мерки.
Проверете нивото на зареждане на батерията и я заредете, ако е необходимо.
Изключете заземяващия кабел на акумулатора, за да предотвратите разреждането му от постоянни консуматори, като например часовници.
Презареждайте батерията на всеки три месеца.
Забележка: Проверявайте нивото на зареждане на батерията на по-кратки интервали в зависимост от нейната възраст. Не оставяйте батерията в разредено състояние, в противен случай плочите ще се сулфатират.
[Пълната версия е публикувана в ресурса: Audimanual.ru]