Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Tengelykapcsoló főhenger — Ki- és beszerelés (Audi A6 C5)

  • Főoldal
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Tengelykapcsoló főhenger — Ki- és beszerelés
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Figyelem! Ha azt gyanítja, hogy a tengelykapcsoló fő- vagy szolgahengerei hibásak, a szétszerelés megkezdése előtt ellenőriznie kell működésüket.


A tengelykapcsoló főhengeréhez való hozzáférés érdekében javasolt a burkolat eltávolítása. A motorvezérlő egység oldalra is mozgatható anélkül, hogy a csatlakozókat kihúznánk róla.

Eltávolítás



1. Válassza le az akkumulátor negatív (-) pólusát.

2. Távolítsa el a motorvezérlő egység mellett található reléblokkot a rögzítő pórázok megnyomásával (lásd a nyilakat az ábrán), és távolítsa el a vezetékeket a rögzítőhoronyból a karmantyúval együtt.

3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye ki a motorvezérlő egység tálcáját.

4. Rögzítse az A fékfolyadék tömlőt a tartályra egy megfelelő bilinccsel, például AUDI-3094-el, és válassza le a főfékhengerről (lásd az illusztrációt). Dugaszolja le a tömlőnyílást egy megfelelő dugóval.

3.4. Rögzítse a fékfolyadék tömlőt A a tartályra egy megfelelő bilinccsel, és válassza le a…

3.4. Rögzítse a fékfolyadék tömlőt A a tartályra egy megfelelő bilinccsel, és válassza le a főfékhengerről


5. Csavarhúzóval feszítse fel és távolítsa el a C bilincset, amely a B vonalat tartja a főhengeren, távolítsa el a bilincset és válassza le a vezetéket (lásd a 3.4. ábrát).



6. Távolítsa el a vezetőoldali lábtér feletti tárolózsebet.

7. Távolítsa el a rögzítőkapcsot 1, távolítsa el az összekötő csapot, amely a főfékhengert/vákuumfokozó nyomórudat a fékpedálhoz rögzíti (lásd a 2. nyilat az ábrán), és válassza le a tolót.

3.7. Távolítsa el az 1. rögzítőkapcsot, és távolítsa el az összekötő csapot, amely a…

3.7. Távolítsa el az 1. rögzítőkapcsot, és távolítsa el az összekötő csapot, amely a főfékhengert/vákuumfokozó tolórúdját a fékpedálhoz rögzíti (lásd a 2. nyilat)


Figyelem! Távolítsa el a tengelykapcsoló-pedál érzékelőjét, ha van.


8. Csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el a tartókonzolt a pedálokkal együtt, miután leválasztotta a főfékhenger tolóját a tengelykapcsoló-pedálról.

9. Csavarja ki a tengelykapcsoló főhenger rögzítőcsavarjait, és távolítsa el.

Telepítés



A tengelykapcsoló főhenger beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.

10. A főfékhenger felszerelése után légtelenítse a tengelykapcsoló hidraulikus rendszerét.

11. Szerelje be a tengelykapcsoló-pedál helyzetérzékelőjét. Javasoljuk, hogy új pedálérzékelőt szereljen be. Az érzékelő csak egyszer használható újra.

12. Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló-pedál helyzetérzékelője 1 megfelelően van felszerelve. Az érzékelőnek szorosan illeszkednie kell a 3. pedálhoz, és a bilincs és a pedál 2. tartókonzolja közötti "a" távolság, valamint az érzékelő dugattyújának "b" bemélyedése nem lehet nagyobb 0,5 mm-nél. A megadott eltolások beállításához az érzékelőt el kell forgatni, miközben a bilincseket tartja (lásd az illusztrációt).



3.12. A tengelykapcsoló-pedál érzékelő helyzetének ellenőrzése

3.12. A tengelykapcsoló-pedál érzékelő helyzetének ellenőrzése


Ez a cikk a weboldalról lett kimásolva: AudiManual.ru
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Alekszej Ivanov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A6 C5 Allroad: Kuplung
Következő cikkek

Tengelykapcsoló — leszerelés, beszerelés és ellenőrzés
Tengelykapcsoló hidraulikus meghajtó alkatrészek
Kuplungpedál és főhenger
Tengelykapcsoló kioldó alkatrészek
Tengelykapcsoló munkahenger — ki- és beszerelés
Tengelykapcsoló meghajtás — Vérzés


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A dugattyú beállítása az 1. számú henger felső holtponti… Audi 80 B4 (1991-1996)
Az első henger dugattyújának beállítása TDC-re (benzin) Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A motor beállítása az első henger TDC helyzetébe Audi A4 B6 (2000-2006, benzin)
Gyújtászár henger Audi A8 D2 (1994-2002)
1-es henger befecskendező szelep, 2-es henger befecskendező… Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 13 + 37 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • V6-os benzinmotorok
  • V8-as benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtési és fűtési rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Sémák (2,7 literes benzinmotor)
  • Sémák (benzinmotor 4,2 l)
  • Sémák (dízelmotor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor menedzsment
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Légkondícionáló
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Benzinmotorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Dízel motorok
  • 4 hengeres motorok
  • 5 hengeres motorok
  • Motorjavítás
  • Kiszerelés és összeszerelés
  • Hűtőrendszer
  • Egypontos befecskendező rendszer
  • Többpontos befecskendező rendszer
  • MPI/MPFI befecskendező rendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.