Увага! Пры здагадцы няспраўнасці галоўнага ці працоўнага цыліндраў счаплення неабходна выканаць праверку іх функцыянавання, перш чым пачынаць іх дэмантаж.
Для забеспячэння доступу да галоўнага цыліндру счаплення рэкамендуецца дэмантажабцякальніка. Блоккіравання рухавіком можна таксама зрушыць у бок, не адлучаючы ад яго штэкеры.
Зняцце
1. Адлучыце клему провада «масы» (-) ад акумулятара.
2. Зніміце які знаходзіцца побач з блокам кіравання рухавіком блок рэле, адціснуўшы ўтрымлівальныя павадкі (гл. стрэлкі на ілюстрацыі), а правады выміце з крапежнай пазы разам са ўтулкай.
3. Выкруціце балты мацавання і зніміце латок блока кіравання рухавіком.
4. Перацісніце падыходным заціскам, напрыклад, AUDI-3094, шланг А тармазной вадкасці на бачку і адлучыце яго ад галоўнага тармазнога цыліндра (гл. ілюстрацыю). Адтуліна шланга заглушыце падыходным коркам.
3.4. Перацісніце падыходным заціскам шланг А тармазной вадкасці на бачку і адлучыце яго ад галоўнага тармазнога цыліндру
5. Паддзёньце адвёрткай і зніміце заціск С, якім утрымліваецца трубаправод У на галоўным тармазным цыліндры, зніміце заціск і адлучыце трубаправод (гл. ілюстрацыю 3.4).
6. Зніміце рэчавы кішэню над нішай для ног з боку кіроўцы.
7. Зніміце фіксуючы заціск 1, выміце злучальны палец, якім штурхач галоўнага тармазнога цыліндру/ вакуумнага ўзмацняльніка мацуецца да педалі тормазу (гл. стрэлку 2 на ілюстрацыі), і адлучыце штурхач.
3.7. Зніміце які фіксуе заціск 1 і выміце злучальны палец, якім штурхач галоўнага тармазнога цыліндру/вакуумнага ўзмацняльніка мацуецца да педалі тормазу (гл. стрэлку 2)
Увага! Выміце, пры наяўнасці, датчык педалі счаплення.
8. Выкруціце ніт мацавання і зніміце апорны кранштэйн разам з педалямі пасля адлучэння ад педалі счаплення штурхача галоўнага цыліндру.
9. Выкруціце балты мацавання галоўнага цыліндра счаплення і зніміце яго.
Усталяванне
Ўстаноўка галоўнага цыліндру счаплення, выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай яго зняццю.
10. Выдаліце паветра з гідрапрывада счаплення пасля ўстаноўкі галоўнага цыліндра.
11. Усталюйце датчык становішча педалі счаплення. Рэкамендуецца ўсталёўваць новы датчык педалі. Дапускаецца толькі аднаразовае паўторнае выкарыстанне датчыка.
12. Пераканайцеся, што датчык 1 становішча педалі счаплення ўсталяваны правільна. Датчык павінен шчыльна прылягаць да педалі 3, а адлегласць а паміж заціскам і апорным кранштэйнам 2 педаляў, а таксама водступ b плунжера датчыка не павінна быць больш 0,5 мм. Для таго, каб адрэгуляваць паказаныя водступы, датчык варта павярнуць, утрымліваючы заціскі (гл. ілюстрацыю).
3.12. Праверка становішча датчыка педалі счаплення
Каментары наведвальнікаў