На мадэлях, абсталяваных гідраўлічна кіраваным счапленнем, галоўны цыліндр размешчаны ўсярэдзіне аўтамабіля, поруч педаляў счаплення і тормазы. Вадкасць у сістэму паступае з рэзервуара галоўнага тармазнога цыліндру.
1. Раз'яднайце адмоўную клему акумулятара.
2. Зніміце паліцу для атрымання доступу да галоўнага цыліндру.
3. Прыкрыйце падлогу пад педалямі, каб абараніць яе ад вадкасці, якая можа праліцца з гідраправодаў.
4. Акуратна адвядзіце шланг пастаўкі вадкасці ад выхаду на цыліндры і хутка заткніце шланг старым нітам ці стрыжнем падыходнага дыяметра.
5. Адкруціце гідраўлічную муфту трубаправода ў аснове цыліндра і асцярожна прыслабце трубы.
6. Выміце стопорное кольца і штыфт з галоўкай і адтулінай пад шплінт, які мацуе штурхач галоўнага цыліндру да педалі счаплення.
7. Адкруціце два ніты мацавання, зніміце цыліндр з аўтамабіля.
8. Устаноўка праводзіцца ў зваротнай паслядоўнасці. Прапампуйце гідрасістэму счаплення, як апісана ў Кіраўніку 11, праверце рэгуляванне счаплення, як апісана ў Кіраўніку 2.
Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце: AUDIMANUAL.ru
Галоўны цыліндр счаплення — зняцце і ўстаноўка (Audi 100 C3)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: Счапленне
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Педаль счаплення — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зняцце, усталёўка і праверка счаплення Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце, усталёўка і праверка счаплення Audi A4 Б6 (2000-2006)
Галоўны цыліндр счаплення — зняцце і ўстаноўка Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце педалі счаплення Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка серваспружыны счаплення Audi А2 (1999-2005)
Педаль счаплення — зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Зняцце, усталёўка і праверка счаплення Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце, усталёўка і праверка счаплення Audi A4 Б6 (2000-2006)
Галоўны цыліндр счаплення — зняцце і ўстаноўка Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка Audi A8 Д2 (1994-2002)
Зняцце педалі счаплення Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Зняцце і ўстаноўка серваспружыны счаплення Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма запальвання
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Прывадныя валы
- Шасі
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Рамонт кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма выхлапу
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Паветраны фільтр
- Сістэма ўпырску Mono-Motronic
- Сістэма ўпырску Digifant
- Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
- Сістэма ўпырску MPI і MPFI
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Шасі
- Падвеска і рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Колы і шыны
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Засцерагальнікі і рэле
- Сілавыя прылады
- Сістэма запальвання
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Сілавы агрэгат
- Рухавікі 4-цыліндравыя
- Рухавікі 5-цыліндравыя
- Дызельны рухавік
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма харчавання (інжэктар)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Транзістарная сістэма запальвання
- Электронная сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-ступеністая скрынка 014
- 5-ступеністая скрынка 013 і 093
- 5-ступеністая скрынка 016 і 012
- Механізм пераключэння КП 016
- Аўтаматычная каробка перадач
- Прывад пярэдніх колаў
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Асвятленне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
- 4-цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 5-цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- 4-ступеністая скрынка 014
- 5-ступеністая скрынка 013 і 093
- 5-ступеністая скрынка 016 і 012
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Дзверы, замкі і вокны
- Кузаўны рамонт
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Выяўленне няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- Рухавік у аўтамабілі
- Рухавік зняты
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Выхлапная сістэма
- Запуск і зарадка
- Перадпускавы падагрэў
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
