Галоўны цыліндр счаплення — пераборка (Audi 100 C3)

1. Зніміце галоўны цыліндр з аўтамабіля, як апісана ў папярэдняй Кіраўніку.

2. Зніміце супрацьпылавы каўпак з галоўнага цыліндру, выміце стопорное кольца і шайбу. Зніміце штурхач.

3. Праштурхніце ў канец цыліндра брусок да з'яўлення поршня з канца адтуліны цыліндру.

4. Дастаньце поршань з цыліндра, разам са спружынай вяртання. Акуратна зніміце спружыну з поршня, заменіце трымальнік спружыны.

5. Зніміце абшэўкі з першаснага і другаснага поршня, адзначаючы месцы іх усталёўкі.

6. Вымыйце ўсе кампаненты ў чыстай вадкасці для гідрасістэмы, вытрыце насуха.

7. Праверце ўнутраную паверхню цыліндра і поршань. Калі ёсць знос ці драпіны, заменіце галоўны цыліндр у зборы. Калі стан кампанентаў здавальняючы, усталюеце новыя гумовыя ўшчыльненні. Ніколі не выкарыстоўвайце паўторна старыя ўшчыльненні.

8. Пачніце пераборку змазкай унутраных кампанентаў і цыліндр, выкарыстоўваючы чыстую вадкасць для гідрасістэмы.

9. Пальцамі ўсталюеце ўшчыльненні і абшэўкі ў становішча выступам накладкі да спружыны.

10. Усталюйце трымальнік спружыны і спружыну, акуратна ўстаўце гэтую зборку ў цыліндр.

11. Упіхніце зборку поршня ў цыліндр, выкарыстоўваючы штурхальнік. Усталюеце стопорное кольца і шайбу.

12. Вышмаруйце ўнутраную паверхню супрацьпылавага каўпака змазачным матэрыялам, усталюеце каўпак на канцы цыліндру.