1. Зніміть головний циліндр з автомобіля, як описано у попередній Главі.
2. Зніміть протипиловий ковпак із головного циліндра, вийміть стопорне кільце та шайбу. Зніміть штовхач.
3. Проштовхніть до кінця циліндра брусок до появи поршня з кінця отвору циліндра.
4. Дістаньте поршень із циліндра, разом із пружиною повернення. Акуратно зніміть пружину з поршня, замініть утримувач пружини.
5. Зніміть манжети з первинного та вторинного поршня, позначаючи місця їх встановлення.
6. Вимийте всі компоненти в чистій рідині для гідросистеми, витріть насухо.
7. Перевірте внутрішню поверхню циліндра та поршень. Якщо є зношування або подряпини, замініть головний циліндр у зборі. Якщо стан компонентів задовільний, встановіть нові гумові ущільнення. Ніколи не використовуйте старі ущільнення.
8. Почніть перебирання мастилом внутрішніх компонентів та циліндр, використовуючи чисту рідину для гідросистеми.
9. Пальцями встановіть ущільнення та манжети у положення виступом накладки до пружини.
10. Встановіть утримувач пружини та пружину, акуратно вставте цю збірку в циліндр.
11. Натисніть на складання поршня в циліндр, використовуючи штовхач. Встановіть стопорне кільце та шайбу.
12. Змастіть внутрішню поверхню протипилового ковпака мастильним матеріалом, встановіть ковпак на кінці циліндра.
Коментарі відвідувачів