Tekintettel arra, hogy a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszert fékfolyadék hajtja, kérjük, olvassa el a fejezet vonatkozó rendelkezéseit «Levegő eltávolítása a fékrendszerből».
Figyelem! A fékfolyadék mérgező, és soha nem szabad szájon keresztül tömlőn keresztül kiszívni. A fékfolyadék összegyűjtéséhez használjon speciális tartályokat, hogy megakadályozza a hibás használatot.
Figyelem! Ne engedje, hogy a fékfolyadék bejusson a sebességváltó házába. Ha folyadék kerül, azonnal törölje le egy ronggyal.
Figyelem! A hidraulikus tengelykapcsolóból kétféleképpen lehet levegőt kiengedni. Az egyik egy speciális eszköz használata, amely növeli a nyomást a tágulási tartályban (max, 2,5 bar-ig). Ily módon a levegő eltávolításra kerül, amikor az autót speciális műhelyben javítják. A fent említett berendezés hiányában a tengelykapcsoló hidraulikus hajtás légtelenítése a fékrendszer áramkörén keresztül történik, mert. A tengelykapcsolót fékfolyadék hajtja.
Szivattyúzás szerszámmal
1. Helyezze a járművet emelőállványokra, és távolítsa el a motor sárvédőjét.
2. Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tágulási tartályban. Ha szükséges, töltsön fel folyadékot a MAX jelzésig.
3. Távolítsa el a porvédő sapkát a tengelykapcsoló segédhenger légtelenítő szelepéről, és csatlakoztassa hozzá a szerszám A tömlőjét (lásd a nyilat az ábrán). Engedje le a tömlő szabad végét egy fékfolyadékkal töltött tartályba.
5.3. Távolítsa el a porvédő sapkát a segédhenger légtelenítő szelepéről, és csatlakoztassa hozzá a szerszám A tömlőjét (lásd a nyilat)
4. Kapcsolja be a szerszámot, és eresszen le körülbelül 100 cm3 fékfolyadékot a szerelvényen keresztül a szerelvény kinyitásával.
5. Húzza meg a szerelvényt, kapcsolja ki a szerszámot, nyomja le többször a tengelykapcsoló pedált, és töltsön fékfolyadékot a tágulási tartályba a MAX jelzésig. Csavarja fel a tartály fedelét.
6. Ismételje meg a szivattyúzási eljárást, és ha nincsenek légbuborékok a kilépő fékfolyadékban, akkor fejezze be a szivattyúzást.
Vérzés a fékkörön keresztül
7. Töltse fel a fékfolyadékot a tartály MAX jelzéséig.
8. Távolítsa el a porvédő sapkákat a munkahenger légtelenítő nyílásáról és a bal első kerék féknyílásáról.
9. Helyezzen egy átlátszó tömlőt a bal oldali kerék féknyereg légtelenítő féknyeregére.
10. Nyissa ki a féknyereg légtelenítő szelepét, hogy a folyadék kifolyhasson. Mielőtt ezt megtenné, kérjen meg egy asszisztenst, hogy nyomja le a fékpedált, és tartsa ebben a helyzetben. Miután feltöltötte a tömlőt fékfolyadékkal, húzza meg a szerelvényt, és kérjen meg egy asszisztenst, hogy engedje el a pedált. Ismételje meg ezt az eljárást többször a tömlő fékfolyadékkal való feltöltéséhez. Annak elkerülése érdekében, hogy a folyadék kifolyjon a tömlőből, dugja be a szabad végét az ujjával.
Figyelem! Ne engedje meg a fékfolyadék szintjének jelentős csökkenését a tágulási tartályban. Ha szükséges, töltsön friss folyadékot a tartályba.
11. Helyezze az átlátszó tömlő szabad végét a tengelykapcsoló munkahenger légtelenítőjére, és nyissa ki mindkét légtelenítőt.
12. Nyomjon ki egy fékpedált, és zárja be a bal oldali kerék támasztékát. Engedje el a fékpedált. Ismételje ezt az eljárást, amíg a légbuborékok megszűnnek megjelenni a tágulási tartályban lévő fékfolyadékban. Ugyanakkor folyamatosan töltsön fékfolyadékot a tágulási tartályba.
13. Zárja le a féknyereg és a tengelykapcsoló munkahenger szerelvényeit. Távolítsa el az átlátszó tömlőt, és tegyen védőkupakokat a szerelvényekre.
14. Engedje le az autót kerekekre.
15. Töltsön fékfolyadékot a tágulási tartályba a MAX jelzésig.
16. Nyomja ki néhány kuplungpedált. Ez a maradék levegőt kiszorítja a rendszerből.
17. Ellenőrizze a fékrendszer és a tengelykapcsoló működését.
Figyelem! A levegő légtelenítésekor egy kis mennyiségű levegő még maradhat a hidraulikus rendszerben. Ezt a sebességváltáskor fellépő karcos zajok és nehézkes kikapcsolási zajok érzékelik. Ebben az esetben ajánlatos felvenni a kapcsolatot a műhellyel, hogy speciális eszközzel végezzék el a szivattyúzást.
18. Szerelje vissza a motor sárvédőjét.
Látogatói megjegyzések