Pretože systém hydraulickej spojky funguje na brzdovú kvapalinu, pozrite si príslušné ustanovenia v kapitole "Odvzdušnenie brzdového systému".
Pozor! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy by sa nemala vysávať ústami cez hadicu. Na zachytávanie brzdovej kvapaliny používajte špeciálne nádoby, aby ste zabránili jej náhodnému použitiu.
Pozor! Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu so skriňou prevodovky. Ak sa na vás tekutina dostane, ihneď ju odstráňte handričkou.
Pozor! Existujú dve možnosti odvzdušnenia hydraulického systému spojky. Jedným z nich je použitie špeciálneho zariadenia, ktoré zvyšuje tlak v expanznej nádrži (max, do 2,5 baru). Táto metóda sa používa na odstránenie vzduchu pri oprave auta v špecializovanej dielni. Pri absencii uvedeného zariadenia sa odvzdušňovanie hydraulického pohonu spojky vykonáva cez okruh brzdového systému, od r Spojka funguje pomocou brzdovej kvapaliny.
Čerpanie pomocou zariadenia
1. Umiestnite vozidlo na podstavce zdvihákov a odstráňte kryt motora.
2. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby doplňte kvapalinu až po značku MAX.
3. Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacieho hrdla na pomocnom valci spojky a pripojte k nemu hadicu A náradia (pozri šípku na obrázku). Umiestnite voľný koniec hadice do nádoby naplnenej brzdovou kvapalinou.
5.3. Odstráňte protiprachový uzáver z odvzdušňovacieho hrdla na pomocnom valci a pripojte k nemu hadicu A náradia (pozri šípku)
4. Zapnite zariadenie a otvorom vsuvky vypustite približne 100 cm³ brzdovej kvapaliny cez koncovku.
5. Dotiahnite vsuvku, vypnite zariadenie, niekoľkokrát stlačte spojkový pedál a doplňte brzdovú kvapalinu do expanznej nádržky až po značku MAX. Naskrutkujte veko nádrže.
6. Zopakujte postup odvzdušnenia a ak vo vystupujúcej brzdovej kvapaline nie sú žiadne vzduchové bubliny, dokončite odvzdušnenie.
Odvzdušnenie brzdového okruhu
7. Doplňte brzdovú kvapalinu až po značku MAX na nádržke.
8. Odstráňte kryty proti prachu z odvzdušňovacej koncovky na pomocnom valci az koncovky na brzdovom mechanizme ľavého predného kolesa.
9. Pripojte priehľadnú hadicu k odvzdušňovaciemu hrdlu na brzdovom strmeni ľavého kolesa.
10. Otvorte odvzdušňovaciu koncovku na strmene, aby ste začali vytekať kvapalinu. Predtým, ako to urobíte, požiadajte asistenta, aby stlačil brzdový pedál a podržal ho v tejto polohe. Po naplnení hadičky brzdovou kvapalinou dotiahnite vsuvku a požiadajte asistenta, aby uvoľnil pedál. Opakujte tento postup niekoľkokrát, aby ste hadicu naplnili brzdovou kvapalinou. Aby ste zabránili vytečeniu kvapaliny z hadice, upchajte jej voľný koniec prstom.
Pozor! Nedovoľte, aby hladina brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke výrazne klesla. V prípade potreby doplňte do nádržky čerstvú kvapalinu.
11. Umiestnite voľný koniec priehľadnej hadice na odvzdušňovaciu vsuvku pomocného valca spojky a otvorte obe vsuvky.
12. Stlačte brzdový pedál a zatvorte vsuvku na strmeni ľavého kolesa. Uvoľnite brzdový pedál. Tento postup opakujte dovtedy, kým sa v brzdovej kvapaline v expanznej nádržke už neobjavia žiadne vzduchové bubliny. Zároveň neustále dopĺňajte brzdovú kvapalinu do expanznej nádoby.
13. Zatvorte armatúry na strmeni a na pomocnom valci spojky. Odstráňte priehľadnú hadicu a nasaďte ochranné kryty na armatúry.
14. Spustite auto na kolesá.
15. Doplňte brzdovú kvapalinu do expanznej nádržky až po značku MAX.
16. Mierne stlačte spojkový pedál. Tým sa vytlačí zvyšný vzduch zo systému.
17. Skontrolujte funkčnosť brzdového systému a spojky.
Pozor! Po odstránení vzduchu môže v hydraulickom systéme stále zostať malé množstvo vzduchu. To sa prejaví škrabavým zvukom pri zmene prevodových stupňov a ťažkosťami pri ich vyraďovaní. V tomto prípade sa odporúča kontaktovať dielňu na vykonanie krvácania pomocou špeciálneho zariadenia.
18. Namontujte späť kryt motora.