Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Sebességváltó — ki- és beszerelés (Audi 80 B3)

  • Főoldal
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó
  • Sebességváltó — ki- és beszerelés
            0
Megjegyzés: Ha szükséges, a motor és a sebességváltó együtt eltávolítható a pontban leírtak szerint 1. szakasz, majd válassza le a sebességváltót. Ez a fejezet azonban leírja, hogyan távolíthatja el a sebességváltót a motor eltávolítása nélkül.


1. Helyezze a jármű elejét az ellenőrző aknára, és húzza be a rögzítőféket. Engedje le a sebességváltó olaját.

2. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

3. Lazítsa meg és távolítsa el a sebességváltót a motorhoz rögzítő felső csavarokat, ügyelve a függesztők elhelyezkedésére.

4. Csavarja le a földkábelt a sebességváltóról.

5. Válassza le a vezetékeket az elektronikus sebességmérő érzékelőről és a többfunkciós érzékelő csatlakozójáról a rugós kapcsok összenyomásával (fotó).

5. Válassza le a vezetékeket az elektronikus sebességmérő érzékelőről és a többfunkciós érzékelő…


5. Válassza le a vezetékeket az elektronikus sebességmérő érzékelőről és a többfunkciós érzékelő…


6. Ha van, lazítsa meg a kábelcsatlakozást, válassza le a vezetékeket a katalizátorról.



7. Csavarja ki és távolítsa el a sárvédőt a motor alól.

8. Csavarja ki az anyákat, amelyek a kipufogó kimeneti csövet az elosztóhoz rögzítik. Engedje le az elosztócsövet és távolítsa el a tömítést.

9. Kösse le a kipufogócsövet az első kipufogódob vagy a katalizátor mögött a pontban leírtak szerint 3. szakasz.

10. Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el a kipufogócsövet a felfüggesztéshez rögzítő rugót a sebességváltó oldalán. Engedje le az ejtőcsövet és az első hangtompítót a járműből.

11. Csavarja ki az anyákat, távolítsa el a kereszttartót alulról a sebességváltó mögött (fotó).

11. Csavarja ki az anyákat, távolítsa el a kereszttartót alulról a sebességváltó mögött (fotó).


11. Csavarja ki az anyákat, távolítsa el a kereszttartót alulról a sebességváltó mögött (fotó).


12. A Procon-Ten védelmi rendszerrel rendelkező modelleken válassza le a kábeleket a sebességváltóról, lásd a 11. szakaszt és a 11.1 ábrát.



13. Csavarja ki a szorítócsavart, húzza le a tengelykapcsolót a sebességváltó rúdról (fotó).

13. Csavarja ki a szorítócsavart, húzza le a tengelykapcsolót a sebességváltó rúdról (fotó).


14. Csavarja le és vegye le az első sebességváltó fedelét (fotó).

14. Csavarja le és vegye le az első sebességváltó fedelét (fotó).


15. Ha van, csavarja le a hajtótengely fedelét a jármű alól.

16. Lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat, amelyek a belső CV csatlakozásokat a sebességváltó hajtókarimáihoz rögzítik. Jegyezze fel a csavarlemezek helyét, távolítsa el az alátéteket, ha vannak. Az egyik oldalon kösse össze a hajtótengelyeket, fedje le a belső csatlakozásokat műanyag zacskókkal, hogy megakadályozza a por és szennyeződés bejutását (fotó).

16. Lazítsa meg és távolítsa el a csavarokat, amelyek a belső CV csatlakozásokat a sebességváltó…


17. Távolítsa el a tengelykapcsoló munkahengerét a leírás szerint 5. szakasz, de ne válassza le a hidraulikatömlőt. Rögzítse az egyik oldalra a munkahengert.



18. Távolítsa el az önindítót a leírás szerint 12. szakasz.

19. Az 5 hengeres modelleken válassza le a kormányrudazatot a kormányműről a leírás szerint 10. szakasz.

20. Támassza meg a sebességváltót emelővel.

21. Támassza meg a motor elejét egy csörlővel vagy egy megfelelő tartógerendával, amelyet a motortéren keresztben helyeznek el.

22. Csavarja le az elülső keretet a hengerblokkról.

23. Távolítsa el a csavart, amely a hátsó tartógerendát a sebességváltó hátulján lévő gumitartóhoz rögzíti. Lazítsa meg a külső csavart, és mozgassa a rudat oldalra. Alternatív megoldásként egy dugaszolókulcs segítségével lecsavarhatja a teljes konzolt a sebességváltóról (fotó).

23. Távolítsa el a csavart, amely a hátsó tartógerendát a sebességváltó hátulján lévő gumitartóhoz…


23. Távolítsa el a csavart, amely a hátsó tartógerendát a sebességváltó hátulján lévő gumitartóhoz…


23. Távolítsa el a csavart, amely a hátsó tartógerendát a sebességváltó hátulján lévő gumitartóhoz…


24. Lazítsa meg és távolítsa el a sebességváltót a motorhoz rögzítő alsó csavarokat. Csavarja le a kipufogórendszer konzoljának akasztóját is (fotó).



24. Lazítsa meg és távolítsa el a sebességváltót a motorhoz rögzítő alsó csavarokat. Csavarja le a…


24. Lazítsa meg és távolítsa el a sebességváltót a motorhoz rögzítő alsó csavarokat. Csavarja le a…


24. Lazítsa meg és távolítsa el a sebességváltót a motorhoz rögzítő alsó csavarokat. Csavarja le a…


25. Enyhén engedje le a sebességváltót.

26. Válassza le a sebességváltót a motorról, ügyelve arra, hogy a bemenő tengely ne lógjon a tengelykapcsolón. Engedje le a sebességváltót a talajra (fotó).

26. Válassza le a sebességváltót a motorról, ügyelve arra, hogy a bemenő tengely ne lógjon a…


27. A sebességváltó beszerelése előtt győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsapok a motor hengerblokkjának hátsó felületén vannak elhelyezve. Enyhén kenje meg a bemenő tengely hornyait magas hőmérsékletű zsírral.



28. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ha szükséges, állítsa be a motor és a sebességváltó beállításait a pontban leírtak szerint 1. szakasz. Töltse fel a sebességváltót olajjal (fotó). Húzza meg az összes anyát és csavart a specifikációban megadott nyomatékkal. Vigyen fel zárófolyadékot a sebességváltó tengelykapcsoló csavarjára (fotó).

28. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ha szükséges, állítsa be a motor és a sebességváltó…


28. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ha szükséges, állítsa be a motor és a sebességváltó…


28. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ha szükséges, állítsa be a motor és a sebességváltó…


28. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ha szükséges, állítsa be a motor és a sebességváltó…
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 80 B3: Mechanikus sebességváltó
Következő cikkek

Kézi sebességváltó karbantartása
A mechanikus sebességváltó általános leírása
A kézi sebességváltó specifikációi
Sebességváltó — nagyjavítás
Sebességváltó kar — eltávolítás, nagyjavítás és beszerelés
Sebességváltó rúd — beállítás
Kézi sebességváltó hibaelhárítása


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Sebességváltó kar (014) — Kiszerelés, beszerelés és beállítás Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Automata sebességváltó Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Sebességváltó mechanizmus — eltávolítás és beszerelés Audi A4 B8 (2007-2015)
Sebességváltó — ki- és beszerelés Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Automata sebességváltó Audi A8 D2 (1994-2002)
Motor beszerelés Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
A sebességváltó rögzítése a motorhoz Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 12 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinbefecskendezés
  • Dízel teljesítmény
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés és kormánykerék
  • Karosszéria
  • Test és kárpitozás
  • Elektromos felszerelés
  • Elektromos rendszer
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Általános információ
  • Javítási jellemzők
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Motor kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtőtest
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és sebességváltó
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor 4 hengeres
  • Motor 5 hengeres
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszerek
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes doboz
  • 5 sebességes váltó
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.