Poznámka: V prípade potreby je možné demontovať motor a prevodovku spoločne, ako je popísané v Časť 1, a potom oddeľte prevodovku. Táto kapitola však popisuje, ako demontovať prevodovku bez demontáže motora.
1. Umiestnite prednú časť vozidla na inšpekčnú jamu a zatiahnite ručnú brzdu. Vypustite prevodový olej.
2. Odpojte záporný kábel batérie.
3. Uvoľnite a odstráňte horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru, pričom si všimnite umiestnenie závesov.
4. Odskrutkujte uzemňovací kábel z prevodovky.
5. Odpojte kabeláž od snímača elektronického rýchlomera a konektora pre multifunkčný snímač stlačením pružinových svoriek (foto).
6. Ak je vo výbave, uvoľnite káblové spojenie, odpojte kabeláž od katalyzátora.
7. Odskrutkujte a vyberte blatník spod motora.
8. Odskrutkujte matice pripevňujúce výfukové potrubie k rozdeľovaču. Spustite rozvodné potrubie a odstráňte tesnenie.
9. Odpojte výfukové potrubie za predným tlmičom výfuku alebo katalyzátorom podľa popisu v Časť 3.
10. Uvoľnite skrutku a odstráňte pružinu pripevňujúcu výfukové potrubie k zaveseniu na strane prevodovky. Spustite zvodovú rúrku a predný tlmič výfuku z vozidla.
11. Odskrutkujte matice, odstráňte priečnik zospodu za prevodovkou (foto).
12. Na modeloch s ochranným systémom Procon-Ten odpojte káble od prevodovky podľa časti 11 a kresba 11.1.
13. Odskrutkujte upínaciu skrutku, stiahnite spojku z tyče radenia (foto).
14. Odskrutkujte a odstráňte predný kryt prevodovky (foto).
15. Ak je vo výbave, odskrutkujte kryt hnacieho hriadeľa zospodu vozidla.
16. Uvoľnite a odstráňte skrutky pripevňujúce vnútorné kĺby CV k prírubám pohonu prevodovky. Všimnite si umiestnenie dosiek skrutiek, odstráňte podložky, ak existujú. Zviažte hnacie hriadele na jednej strane k sebe, vnútorné spoje zakryte plastovými vreckami, aby sa zabránilo vniknutiu prachu a nečistôt (foto).
17. Odstráňte pomocný valec spojky, ako je popísané v Sekcia 5, ale neodpájajte hydraulickú hadicu. Uviažte podriadený valec na jednej strane.
18. Odstráňte štartér podľa popisu v Časť 12.
19. Na 5-valcových modeloch odpojte tiahlo riadenia od prevodovky riadenia, ako je popísané v Časť 10.
20. Prevodovku podoprite zdvihákom.
21. Prednú časť motora podoprite navijakom alebo vhodným nosným nosníkom umiestneným naprieč motorovým priestorom.
22. Odskrutkujte predný rám z bloku valcov.
23. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu zadný nosný nosník ku gumovému držiaku na zadnej strane prevodovky. Uvoľnite vonkajšiu skrutku a posuňte tyč na stranu. Prípadne môžete použiť nástrčný kľúč na odskrutkovanie celého držiaka z prevodovky (foto).
24. Uvoľnite a odstráňte spodné skrutky pripevňujúce prevodovku k motoru. Odskrutkujte aj záves držiaka výfukového systému (foto).
25. Mierne spustite prevodovku.
26. Oddeľte prevodovku od motora a uistite sa, že vstupný hriadeľ nevisí na spojke. Spustite prevodovku na zem (foto).
27. Pred inštaláciou prevodovky skontrolujte, či sú polohovacie kolíky umiestnené na zadnom povrchu bloku valcov motora. Drážky vstupného hriadeľa zľahka namažte vysokoteplotným mazivom.
28. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. V prípade potreby upravte nastavenie motora a prevodovky podľa popisu v Časť 1. Naplňte prevodovku olejom (foto). Všetky matice a skrutky utiahnite momentom uvedeným v špecifikácii. Naneste blokovaciu kvapalinu na skrutku spojky prevodovky (foto).
