Napomena: Ako je potrebno, motor i mjenjač mogu se ukloniti zajedno kao što je opisano u Odjeljak 1, a zatim odvojite mjenjač. Međutim, ovo poglavlje opisuje kako ukloniti mjenjač bez skidanja motora.
1. Postavite prednji dio vozila na ispitnu jamu i zategnite ručnu kočnicu. Ispustite ulje iz mjenjača.
2. Odspojite negativni kabel akumulatora.
3. Otpustite i uklonite gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor, pazeći na položaj vješalica.
4. Odvijte kabel za uzemljenje iz mjenjača.
5. Odspojite ožičenje s elektroničkog osjetnika brzinomjera i konektora za višenamjenski osjetnik tako da zajedno stisnete opružne kopče (fotografija).
6. Gdje postoji, olabavite kabelsku vezu, odvojite ožičenje od katalizatora.
7. Odvijte i uklonite blatobran ispod motora.
8. Odvijte matice koje pričvršćuju ispušnu izlaznu cijev na razvodnik. Spustite razvodnu cijev i uklonite brtvu.
9. Odvojite ispušnu cijev iza prednjeg ispušnog lonca ili katalizatora kako je opisano u Odjeljak 3.
10. Otpustite vijak i uklonite oprugu koja pričvršćuje ispušnu izlaznu cijev za ovjes na strani mjenjača. Spustite odvodnu cijev i prednji prigušivač iz vozila.
11. Odvijte matice, uklonite poprečni nosač s donje strane iza mjenjača (fotografija).
12. Na modelima sa zaštitnim sustavom Procon-Ten, odvojite kabele od mjenjača prema Odjeljku 11 i sl. 11.1.
13. Odvijte stezni vijak, povucite spojku sa poluge mjenjača (fotografija).
14. Odvijte i uklonite prednji poklopac mjenjača (fotografija).
15. Ako postoji, odvrnite poklopac pogonskog vratila ispod vozila.
16. Otpustite i uklonite vijke koji pričvršćuju unutarnje CV zglobove na pogonske prirubnice mjenjača. Zabilježite mjesto ploča s vijcima, uklonite podloške ako postoje. Spojite pogonske osovine s jedne strane, prekrijte unutarnje spojeve plastičnim vrećicama kako biste spriječili ulazak prašine i prljavštine (fotografija).
17. Uklonite pomoćni cilindar kvačila kako je opisano u Odjeljak 5, ali nemojte odspojiti hidraulično crijevo. Zavežite podređeni cilindar na jednu stranu.
18. Uklonite starter kako je opisano u Odjeljak 12.
19. Na modelima s 5 cilindara, odvojite upravljačku polugu od upravljača kako je opisano u Odjeljak 10.
20. Poduprite mjenjač dizalicom.
21. Poduprite prednji dio motora vitlom ili prikladnom potpornom gredom postavljenom preko odjeljka motora.
22. Odvijte prednji okvir od bloka cilindra.
23. Uklonite vijak koji pričvršćuje stražnju potpornu gredu na gumeni nosač na stražnjoj strani mjenjača. Otpustite vanjski vijak i pomaknite šipku u stranu. Alternativno, možete koristiti nasadni ključ da odvrnete cijeli nosač od mjenjača (fotografija).
24. Otpustite i uklonite donje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor. Također odvrnite vješalicu nosača ispušnog sustava (fotografija).
25. Lagano spustite mjenjač.
26. Odvojite mjenjač od motora, pazeći da ulazna osovina ne visi na kvačilu. Spustite mjenjač na tlo (fotografija).
27. Prije ugradnje mjenjača, provjerite jesu li klinovi postavljeni na stražnju površinu bloka cilindra motora. Lagano podmažite utore ulaznog vratila mašću za visoke temperature.
28. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ako je potrebno, prilagodite postavke motora i mjenjača kako je opisano u Odjeljak 1. Napunite mjenjač uljem (fotografija). Zategnite sve matice i vijke na zakretni moment naveden u specifikaciji. Nanesite tekućinu za zaključavanje na vijak spojke mjenjača (fotografija).
