1. Задействайте ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите.
2. Отстранете изпускателната система, както е описано в Раздел 3.
3. Развийте гайките и отстранете защитната плоча, разположена зад скоростната кутия (снимка).
4. Маркирайте позицията на регулиращия болт спрямо пръта за превключване на скоростите. Завъртете болта и спуснете пръта (снимка). Свалете гумения багажник.
5. Отстранете централната конзола, както е описано в Раздел 11.
6. Маркирайте болтовете, закрепващи монтажната плоча на скоростния лост към тунела на дъното (снимка). Отстранете табелата и извадете модула изпод колата.
7. Отстранете гайките, листовите пружини и огънатите дистанционни елементи, след което отделете монтажната плоча от модула на скоростния лост.
8. Отстранете фиксиращия пръстен от скоростния лост, след това отстранете втулката и пружината.
9. Отстранете задържащия пръстен, закрепващ задържащата топка към корпуса, след това извадете топката и лоста за превключване от корпуса.
10. Почистете всички части и проверете състоянието им. Сменете частите според нуждите.
11. Монтажът и монтажът се извършват в реда, обратен на демонтажа и демонтажа. Моля, обърнете внимание на следните допълнителни точки. Втулката и пружината трябва да са разположени от дясната страна на заключващата топка, като заобленият край на втулката е обърнат към лоста за смяна. Моля, обърнете внимание. че скоростният лост може да се вкара в корпуса на сачмата само в едно положение. Заоблената страна на задържащия пръстен на топката трябва да е обърната към лагера. Монтирайте корпуса на топката така, че обратният ограничител да сочи наляво. Нанесете изолатор върху монтажната плоча на скоростния лост. Накрая регулирайте превключвателната връзка, както е описано в Глава 6.
Коментари на посетители