2. Маркирайте позицията на превключващия прът в скобата, също начертайте хоризонтална линия върху офсетния щифт и превключващия прът, така че да могат да бъдат свързани без регулиране.
3. Разхлабете болта на скобата, отделете пръта за превключване на скоростите от щифта за превключване.
4. Свалете централната конзола в отделението за пътници, развийте четирите гайки и уплътненията, закрепващи корпуса на лоста към пода, свалете модула на скоростния лост и пръта за смяна на скоростите.
5. За да отделите пръта за превключване на скоростите от лоста за превключване на скоростите, разхлабете и отстранете болта на пръта за превключване на скоростите.
6. Лостът се монтира в обратен ред, основната настройка на тягата се проверява на 1-ва предавка. След това, като преместите скоростния лост наляво докрай, задръжте лоста с един пръст и го оставете бавно да отскочи назад. Бутонът на лоста трябва да се движи 5-10 мм. Ако движението е недостатъчно, разхлабете монтажните болтове на лагера на рамото, преместете лагера надясно, за да намалите движението на рамото, или наляво, за да увеличите движението, след което затегнете гайките.
Статията е препечатка на материал от AUDImanual