2. Marcați poziția tijei de schimbare în clemă, de asemenea, trageți o linie orizontală pe știftul de deplasare și tija de schimbare, astfel încât acestea să poată fi conectate fără ajustare.
3. Slăbiți șurubul de pe clemă, separați tija schimbătorului de viteze de știftul schimbătorului.
4. Scoateți consola centrală din habitaclu, deșurubați cele patru piulițe și garnituri care fixează carcasa manetei de podea, scoateți ansamblul schimbătorului de viteze și tija schimbătorului de viteze.
5. Pentru a separa tija schimbătorului de viteze de pârghia schimbătorului de viteze, slăbiți și scoateți șurubul tijei schimbătorului de viteze.
6. Pârghia se instalează în ordine inversă, reglarea principală a tracțiunii este verificată în treapta 1. Apoi, deplasând maneta schimbătorului de viteze la stânga cât de mult poate ajunge, țineți maneta cu un deget și lăsați-o încet înapoi. Butonul pârghiei trebuie să se miște cu 5-10 mm. Dacă mișcarea este insuficientă, slăbiți șuruburile de fixare a rulmentului brațului, mutați rulmentul spre dreapta pentru a reduce mișcarea brațului sau spre stânga pentru a crește mișcarea, apoi strângeți piulițele.
