Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Изключете заземяващия проводник от акумулатора при изключено запалване.
Отключете блокировката на кабела за превключване на предавките и скоростния лост, както е описано по-долу: натиснете плъзгащата се втулка "1" по посока на "стрелка 2", докато спре. Завъртете плъзгащата се втулка "1" по посока на "стрелка 3", докато спре, така че втулката да е фиксирана. Кабел "4" трябва да се движи в блокера. Фигурата показва кабела на предавката. Жилото за превключване на скоростите се освобождава по подобен начин. Отстранете кабела за превключване и кабела за избор на предавка от държачите на кабела. Отстранете кабела за превключване на предавките "1" и кабела за превключване на предавките "2" от насрещната опора "4", както е описано по-долу: завъртете освобождаващия пръстен "3" по посока на "стрелка A", докато спре и извадете кабела в посока "стрелка B" от контра опората "4". Освободете двата кабела назад.
Повдигнете капака на скоростния лост "1" по посока на "стрелката" от централната конзола. Обърнете корпуса нагоре над дръжката.
Отрежете скобата "стрела" и свалете дръжката на скоростния лост заедно с корпуса. Отстранете модула на задната централна конзола.
Разхлабете монтажните болтове "стрелка" на корпуса на механизма за смяна на скоростите.
Отстранете двете заключващи шайби "1" и предпазните скоби "2". Натиснете кабела за превключване "стрелка" с отвертка и извадете корпуса на механизма за превключване от кабелните задвижвания. Вдигнете колата.
Натиснете надолу багажника "1" отдолу с помощта на отвертката "стрелка". Издърпайте двата кабела надолу.
Монтиране
Монтаж в обратен ред.
Сменете двата затягащи елемента, тъй като са били повредени по време на отстраняването. Свържете затягащите елементи "1" и ги закопчайте в багажника "2". Уверете се, че има достатъчно силиконова грес "G 000 405 A2" върху затягащите елементи и кабелите в зона "A".
Натиснете гумената втулка навътре и навън няколко пъти по "посоката на стрелката", така че силиконовата грес "G 000 405 A2" да се разпредели равномерно върху кабелите и затягащите елементи. "А" силиконова грес "G 000 405 A2".
Завъртете освобождаващия пръстен "1" по посока на стрелка A, докато спре и извадете кабела по посока на стрелка B от насрещната опора. Освободете отново освобождаващия пръстен "1" и се уверете, че двата кабела са фиксирани в насрещната опора. Освен това кабелът за превключване на предавките трябва да бъде закрепен към скобата на кабела, разположена на контропора.
Монтирайте корпуса на скоростния лост и затегнете монтажните болтове с въртящ момент от 9 Nm. Инсталирайте централната конзола. Регулирайте механизма за превключване на скоростите.