Снятие
Отключить провод массы от АКБ при выключенном зажигании.
Разблокировать блокиратор тросов выбора и переключения передач, как описано далее: нажать на скользящую муфту «1» в направлении «стрелки 2» до упора. Повернуть скользящую втулку «1» в направлении «стрелки 3» до упора, чтобы втулка зафиксировалась. Трос «4» должен передвигаться в блокираторе. На рисунке показан трос выбора передач. Разблокировка троса переключения передач осуществляется аналогично. Вытащить трос переключения и трос выбора передач из фиксаторов тросов. Снять трос переключения передач «1» и трос выбора передач «2» с контропоры «4», как описано ниже: провернуть кольцо разблокировки «3» в направлении «стрелки А» до упора и извлечь трос в направлении «стрелки В» из контропоры «4». Высвободить оба троса назад.
Приподнять крышку рычага переключения «1» в направлении «стрелки» от центральной консоли. Вывернуть кожух вверх поверх рукоятки.
Перерезать хомут «стрелка» и снять рукоятку рычага переключения передач вместе с кожухом. Снять заднюю центральную консоль в сборе.
Отвернуть крепежные болты «стрелки» корпуса механизма переключения передач.
Снять обе стопорные шайбы «1» и предохранительные зажимы «2». Отжать трос переключения «стрелка» с помощью отвертки и снять корпус механизма переключения с тросовых приводов. Поднять а/м.
Отжать пыльник «1» снизу с помощью отвертки «стрелка». Извлечь оба троса вниз.
Монтаж
Установка в обратном порядке.
Заменить оба зажимных элемента поскольку при снятии они были повреждены. Соединить зажимные элементы «1» и заклипсовать в пыльник «2». Проследить за тем, чтобы на зажимных элементах и тросах в области «А» было достаточно силиконовой смазки «G 000 405 А2».
Вдвигать и выдвигать несколько раз резиновую втулку в «направлении стрелки», чтобы силиконовая смазка «G 000 405 А2» равномерно распределилась на тросах и зажимных элементах. «А» силиконовая смазка «G 000 405 А2».
Провернуть кольцо разблокировки «1» в -направлении стрелки А- до упора и извлечь трос в -направлении стрелки В- из контропоры. Снова отпустить кольцо разблокировки «1» и убедиться в фиксации обоих тросов в контропоре. Дополнительно следует закрепить трос переключения передач на кронштейне троса, расположенного на контропоре.
Установить корпус механизма переключения и прикрутить болты крепления с моментом 9 Нм. Установить центральную консоль. Отрегулировать механизм переключения передач.
[Оригинальная статья размещена на ресурсе «Audimanual.ru»]