Съдържание: Корекция ↓ Монтиране ↓
Механизъм за управление на скоростната кутия на скоростна кутия тип 014
- 1 - дръжка;
- 2 - задържащ пръстен;
- 3 - шайба;
- 4 - пружина;
- 5 - болт;
- 6 - шайба;
- 7 - корпус на пантата;
- 8 - черупка;
- 9 - гумена яка;
- 10 - лост за смяна на скоростите;
- 11 - тяло;
- 12 - гайка;
- 13 - шайба;
- 14, 15 - болтове;
- 16 - гайка;
- 17 - реактивна тяга;
- 18 - прът за превключване на скоростите;
- 19 - случай;
- 20 - съединител;
- 21 - винт;
- 22 - крила;
- 23 - терминал;
- 24 - болт
Корекция
1. Разхлабете затягането на болт 24 на клемната връзка на пръта за превключване с връзката 22.
2. Свалете копчето за превключване на скоростите и капака.
3. Поставете скоростния лост вертикално на линията на зацепване на 3-та и 4-та предавка.
4. Затегнете клемната връзка на теглителния прът с болт 24, докато скоростната кутия трябва да е в неутрално положение.
5. Включете 1-ва предавка.
6. Преместете скоростния лост докрай наляво.
7. Освободете лоста. Тя трябва да се върне в предишната си позиция, като движението е между 5 и 10 mm. Тази стойност трябва да се постигне чрез преместване на пантата на лоста в надлъжните отвори.
8. Включете всички предавки една по една и обърнете внимание на ефективността на блокировката на задната предавка.
9. Сменете капака на скоростния лост и завийте дръжката.
Монтиране
1. Монтирайте скоростната кутия на място, като първо смажете шлиците на входящия вал с тънък слой графитна грес.
2.Затегнете долните монтажни болтове на скоростната кутия към двигателя и монтажните болтове на скобата на скоростната кутия към гредата на предното окачване.
3. Свържете пръта за превключване на предавките към лостовия механизъм за превключване на предавките на трансмисията, без да затягате клемната връзка.
4. Поставете долния капак на корпуса на съединителя.
5. Свържете задвижващите колела към фланците на изходящите валове на диференциала, затегнете монтажните болтове до необходимия въртящ момент.
6. Монтирайте изпускателната тръба, като поставите ново уплътнение между фланците.
7. Спуснете асансьора.
8. Свържете кабела на съединителя към лоста на вилката за освобождаване на съединителя.
9. Свържете задвижващия кабел на скоростомера.
10. Затегнете горните монтажни болтове на скоростната кутия към двигателя.
11. Затегнете болтовете, закрепващи скобата на скоростната кутия към тялото.
12. Регулирайте механизма за превключване на скоростите.
13. Регулирайте свободния ход на педала на съединителя (вижте подточка 7.2.2 или стр. 1–3 подточки 7.3.1).
14. Свържете проводника към отрицателния извод на батерията.