Змест: Рэгулёўка ↓ Ўстаноўка ↓
Механізм кіравання пераключэннем перадач КП тыпу 014
- 1 - дзяржальня;
- 2 - стопорное кольца;
- 3 - шайба;
- 4 - спружына;
- 5 - ніт;
- 6 – шайба;
- 7 - корпус шарніра;
- 8 - абалонка;
- 9 - гумавая абойма;
- 10 - рычаг пераключэння перадач;
- 11 - корпус;
- 12 - гайка;
- 13 - шайба;
- 14, 15 - балты;
- 16 - гайка;
- 17 - рэактыўная цяга;
- 18 - цяга пераключэння перадач;
- 19 - чахол;
- 20 - муфта;
- 21 - шруба;
- 22 - куліса;
- 23 - клема;
- 24 - ніт
Рэгулёўка
1. Прыслабіць зацяжку ніта 24 клемнага злучэння цягі пераключэння з кулісай 22.
2. Зняць дзяржальню рычага пераключэння перадач і кажух.
3. Устанавіць рычаг пераключэння перадач вертыкальна на лініі ўключэння 3-й і 4-й перадач.
4. Зацягнуць клемавае злучэнне цягі нітам 24, пры гэтым скрынка перадач павінна знаходзіцца ў нейтральным становішчы.
5. Уключыць 1-ю перадачу.
6. Перамясціць рычаг пераключэння перадач налева да ўпора.
7. Адпусціць рычаг. Ён павінен вярнуцца ў ранейшае становішча, пры гэтым перасоўванне павінна быць ад 5 да 10 мм. Гэтага значэння варта дабіцца перамяшчэннем шарніра рычага ў падоўжных адтулінах.
8. Улучыць па чарзе ўсе перадачы і звярнуць увагу на эфектыўнасць блакавання задняга ходу.
9. Устанавіць на месца кажух рычага пераключэння перадач і навярнуць дзяржальню.
Ўстаноўка
1. Усталяваць на месца скрынку перадач, папярэдне вышмараваўшы шлицы першаснага вала тонкім пластом графітавай змазкі.
2.Загарнуць ніжнія балты мацавання каробкі перадач да рухавіка і балты мацавання кранштэйна каробкі перадач да бэлькі пярэдняй падвескі.
3. Злучыць цягу пераключэння перадач з кулісай перамыкача перадач каробкі перадач, не зацягваючы клеммавае злучэнне.
4. Усталяваць ніжняе ахоўнае вечка картэра счаплення.
5. Злучыць прывады колаў з фланцамі выходных валаў дыферэнцыяла, зацягнуць ніты мацавання патрабаваным момантам.
6. Усталяваць прыёмную трубу глушыцеляў, праклаўшы новую пракладку паміж фланцамі.
7. Апусціць пад'ёмнік.
8. Далучыць трос прывада счаплення да рычагу відэльца выключэння счаплення.
9. Падлучыць трос прывада спідометра.
10. Загарнуць верхнія балты мацавання каробкі перадач да рухавіка.
11. Загарнуць ніты мацавання кранштэйна скрынкі перадач да кузава.
12. Адрэгуляваць механізм пераключэння перадач.
13. Адрэгуляваць свабодны ход педалі счаплення (гл. падраздзел 7.2.2 ці пп. 1–3 падраздзелы 7.3.1).
14. Далучыць провад да "мінусавай" клемы акумулятарнай батарэі.
(Артыкул уяўляе сабой перадрук матэрыялу з: audimanual.ru)