Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензін) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензін) С3 (1982-1990, дызель)

Разборка і зборка дыферэнцыяла (Audi 100 C3)

  • Галоўная
  • Аўдзі 100
  • С3 (1982-1990)
  • Трансмісія
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • Разборка і зборка дыферэнцыяла
            0

Дыферэнцыял



Дыферэнцыял

  • 1 - ніт;
  • 2 - спружынная шайба;
  • 3 - скрынка дыферэнцыяла;
  • 4 - сепаратар;
  • 5 - паўвосевая шасцярня;
  • 6 - шасцярня сатэліта;
  • 7 - гайка;
  • 8 - вось;
  • 9 - вядзёная шасцярня;
  • 10 - стопар

Усталёўка вядучай шасцярні прывада спідометра



Усталёўка вядучай шасцярні прывада спідометра

  • 1 - утулка;
  • 2 - вядучая шасцярня прывада спідометра;
  • 3 - ніт;
  • 4 - фланец скрынкі дыферэнцыяла;
  • 5 - вядзёная шасцярня галоўнай перадачы;
  • 6 - скрынка дыферэнцыяла;
  • Х - выступленне ўтулкі

Разборка

1. Спрэсаваць вядучую шасцярню 2 (гл. Мал. Усталёўка вядучай шасцярні прывада спідометра) прывада спідометра з скрынкі дыферэнцыяла.

2. Спрэсаваць падшыпнікі дыферэнцыяла. Рэкамендуецца прамаркіраваць іх адносна якога боку яны стаялі.

3. Прамаркіраваць узаемнае размяшчэнне вядзёнай шасцярні і фланца скрынкі дыферэнцыяла. Адкруціць восем нітаў 1 (гл. мал. Дыферэнцыял) мацавання і спрэсаваць вядзёную шасцярню 9 галоўнай перадачы з скрынкі 3 дыферэнцыяла.



4. Тонкім цвёрдым стрыжнем выбіць з адтуліны скрынкі дыферэнцыяла стопар 10 восі сатэлітаў. Выбіць са скрынкі вось сатэлітаў.

5. Выняць перекатыванием сатэліты, а затым выняць паўвосевыя шасцярні з круглымі гайкамі.

6. Выняць сепаратар 4.

Зборка



1. Устанавіць у скрынку дыферэнцыяла 3 сепаратар 4.

2. Усталяваць паўвосевыя шасцярні 5 з круглымі гайкамі 7.

3. Уставіць у вокны скрынкі сатэліты, увёўшы іх у зачапленне з паўвосевымі шасцярнямі. Уставіць часова абодва фланца паўвосі і пракруціць іх так, каб сумясціліся адтуліны пад вось на скрынцы дыферэнцыяла і сатэлітах.

4. Уставіць вось 8 сатэлітаў, сумясціўшы адтуліны ў скрынцы і восі пад стопар. Зафіксаваць вось сатэлітаў стопарам 10.

5. Нагрэць вядзёную шасцярню да тэмпературы 100°C і напрессовать яе на скрынку дыферэнцыяла 3. Для гэтага можна скарыстацца двума нітамі 1 яе мацавання.

6. Даць шасцярні астыць і загарнуць усе ніты 1 яе мацавання момантам 55 Н·м (5,5 кгс·м).

7. Нагрэць унутраныя кольцы падшыпнікаў дыферэнцыяла да тэмпературы 100°C і напрессовать іх на скрынку дыферэнцыяла.

8. Устанавіць вядучую шасцярню 2 (гл. Мал. Усталёўка вядучай шасцярні прывада спідометра) прывада спідометра і напрессовать утулку 1 прывада, забяспечыўшы яе выступ на 1,4 мм падборам рэгулявальных кольцаў таўшчынёй ад 1,4 да 1,5 мм.

(Арыгінальны тэкст даступны на сайце AUDImanual.ru)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Данііл Ушакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi 100 С3: 4-ступеністая скрынка 014
Наступныя артыкулы

Разборка і зборка другаснага вала
Зборка і разборка сінхранізатара
Разборка і зборка першаснага вала
Зняцце і разборка скрынкі
Зборка каробкі перадач
Падбор таўшчыні рэгулявальных кольцаў задніх падшыпнікаў
Рычаг пераключэння перадач
Рэгулёўка і ўстаноўка механізму кіравання пераключэннем перадач


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Блакаванне дыферэнцыяла Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Механізм блакіроўкі дыферэнцыяла Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Электронная блакіроўка дыферэнцыяла (EDS) Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняцце дыферэнцыяла Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 24 + 45 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Рамонт кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C4, 1990-1994, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма выхлапу
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Паветраны фільтр
  • Сістэма ўпырску Mono-Motronic
  • Сістэма ўпырску Digifant
  • Упырск КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Сістэма ўпырску MPI і MPFI
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма запальвання
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Транзістарная сістэма запальвання
  • Электронная сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Механізм пераключэння КП 016
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўванне і эксплуатацыя
  • 4-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 5-цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • 4-ступеністая скрынка 014
  • 5-ступеністая скрынка 013 і 093
  • 5-ступеністая скрынка 016 і 012
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кузаўны рамонт
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
100(C3, 1982-1990, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Запуск і зарадка
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.