Диференциал
- 1 - болт;
- 2 - пружинна шайба;
- 3 - диференциална кутия;
- 4 - сепаратор;
- 5 - предавка на ос;
- 6 - сателитна предавка;
- 7 - гайка;
- 8 - ос;
- 9 - задвижвана предавка;
- 10 - запушалка
Инсталиране на задвижващото зъбно колело на скоростомера
- 1 - втулка;
- 2 - задвижващо зъбно колело на скоростомера;
- 3 - болт;
- 4 - фланец на кутията на диференциала;
- 5 - задвижвана предавка на главното предаване;
- 6 - диференциална кутия;
- X - изпъкналост на втулката
Разглобяване
1. Натиснете навън задвижващото зъбно колело 2 (вижте фиг. Инсталиране на задвижващото зъбно колело на скоростомера) задвижване на скоростомера от диференциалната кутия.
2. Натиснете лагерите на диференциала. Препоръчително е да ги маркирате спрямо коя страна са застанали.
3. Маркирайте относителните позиции на задвижваното зъбно колело и фланеца на диференциалната кутия. Развийте осем болта 1 (вижте фиг. Диференциал) крепежни елементи и натиснете задвижваната предавка 9 на главната предавка от диференциалната кутия 3.
4. С помощта на тънък твърд прът избийте стопера 10 на сателитната ос от отвора в кутията на диференциала. Извадете сателитната ос от кутията.
5. Отстранете сателитите, като ги разточите, и след това отстранете зъбните колела на оста с кръгли гайки.
6. Премахнете разделителя 4.
Сглобяване
1. Инсталирайте сепаратор 4 в диференциална кутия 3.
2. Монтирайте зъбни колела на оста 5 с кръгли гайки 7.
3. Поставете сателитите в прозорците на скоростната кутия, като ги зацепите със зъбните колела на оста. Поставете временно двата фланеца на оста и ги завъртете така, че отворите на оста на кутията на диференциала и сателитите да са подравнени.
4. Поставете оста с 8 сателита, като подравните дупките в кутията и оста за ограничителя. Фиксирайте сателитната ос със стопер 10.
5. Загрейте задвижваното зъбно колело до температура от 100°C и го натиснете върху кутията на диференциала 3. За да направите това, можете да използвате двата болта 1 за закрепването му.
6. Оставете зъбното колело да се охлади и затегнете всичките му монтажни болтове 1 до въртящ момент от 55 Nm (5,5 kgf·m).
7. Загрейте вътрешните пръстени на лагерите на диференциала до температура 100°C и ги притиснете към корпуса на диференциала.
8. Монтирайте задвижващо зъбно колело 2 (вижте фиг. Инсталиране на задвижващото зъбно колело на скоростомера) задвижване на скоростомера и натиснете втулката 1 на задвижването, като осигурите изпъкналостта му с 1,4 mm, като изберете регулиращи пръстени с дебелина от 1,4 до 1,5 mm.