Змест: Разборка ↓ Зборка ↓
Другасны вал каробкі перадач тыпу 014
- 1 - гайка;
- 2 - унутранае кольца 1-го шэрагу падшыпніка;
- 3 - вонкавае кольца падшыпніка;
- 4 - рэгулявальныя шайбы;
- 5 - картэр;
- 6 - унутранае кольца 2-го шэрагу падшыпніка;
- 7 - ігольчасты падшыпнік шасцярні 1-й перадачы;
- 8 - унутранае кольца ігольчастага падшыпніка;
- 9 - шасцярня 1-й перадачы;
- 10 - блакавальнае кольца сінхранізатара шасцярні 1-й перадачы;
- 11 - сінхранізатар 1-й і 2-й перадач;
- 12 - блакавальнае кольца сінхранізатара шасцярні 2-й перадачы;
- 13 - шасцярня 2-й перадачы;
- 14 - ігольчасты падшыпнік шасцярні 2-й перадачы;
- 15 - стопорное кольца;
- 16 - шасцярня 3-й перадачы;
- 17 - стопорное кольца;
- 18 - шасцярня 4-й перадачы;
- 19 - падшыпнік;
- 20 - другасны вал;
- 21 - вонкавае кольца падшыпніка;
- 22 - штыфт вонкавага кольца падшыпніка;
- 23 - спружына;
- 24 - слізгальная муфта сінхранізатара;
- 25 - ступіца сінхранізатара;
- 26 - сухары сінхранізатара
Разборка
1. Спрэсаваць пакінутае ўнутранае кольца задняга канічнага ролікавага падшыпніка другаснага вала з рэгулявальнай шайбай і шасцярнёй 9 1-й перадачы (прыкладаючы намаганне да шасцярні 1-й перадачы).
2. Зняць ігольчасты падшыпнік 7 і прамаркіраваць яго.
3. Пазначыць становішча муфты і калодкі сінхранізатара 1-й і 2-й перадач адносна вала.
4. Спрэсаваць сінхранізатар 11 у зборы з блакавальнымі кольцамі 10 і 12 і шасцярню 13 2-й перадачы (прыкладаючы намаганне да шасцярні 2-й перадачы).
5. Зняць ігольчасты падшыпнік 14 шасцярні 2-й перадачы і прамаркіраваць яго.
6. Зняць стопорное кольца 15 і спрэсаваць шасцярню 16 3-й перадачы.
7. Зняць стопорнае кольца 17.
8. Спрэсаваць шасцярню 18 4-й перадачы і пярэдні ролікавы падшыпнік 19 другаснага вала.
9. Пры неабходнасці замены задняга падшыпніка другаснага вала выпрэсаваць з картэра скрынкі перадач вонкавае кольца падшыпніка.
Зборка
1. Устанавіць на другасны вал пярэдні ролікавы падшыпнік 19 другаснага вала.
2. Зарыентаваць шасцярню 18 4-й перадачы шырокім бурцікам у бок вядучай шасцярні галоўнай перадачы і напрессовать яе на вал да ўпора, папярэдне нагрэў яе да тэмпературы 120° З любым даступным спосабам, але без ужывання адчыненага полымя.
3. Падабраць па таўшчыні стопорное кольца 17 з пастаўляных у запчасткі так, каб абраць максімальны восевы зазор паміж ім і шасцярнёй 4-й перадачы. Устанавіць стопарнае кольца на вал. У запасныя часткі пастаўляюцца стопарныя кольцы таўшчынёй 2,35; 2,38; 2,41; 2,44 і 2,47 мм.
4. Зарыентаваць шасцярню 16 3-й перадачы шырокім капцам у бок шасцярні 4-й перадачы і напрессовать яе на вал да ўпора, папярэдне нагрэў яе да тэмпературы 120° З любым даступным спосабам, але без ужывання адкрытага полымя.
5. Падабраць па таўшчыні стопорное кольца з якія пастаўляюцца ў запасныя часткі так, каб абраць максімальны восевы зазор паміж ім і шасцярнёй 3-й перадачы. Устанавіць стопарнае кольца на вал. У запасныя часткі пастаўляюцца стопарныя кольцы таўшчынёй 1,50 і 1,60 мм.
6. Устанавіць ігольчасты падшыпнік 14 і шасцярню 13 2-й перадачы.
7. Усталяваць на вал сінхранізатар 11 1-й і 2-й перадач у зборы з блакавальнымі кольцамі ў адпаведнасці з раней зробленымі пазнакамі.
8. Устанавіць ігольчасты падшыпнік 7 і шасцярню 9 1-й перадачы.
9. Напрасаваць унутранае кольца 6 задняга канічнага ролікавага падшыпніка другаснага вала.