Pokyny: Znova nainštalujte všetky káblové spojky odstránené alebo prerezané počas demontáže. Dodržujte pokyny na opravu, najmä pokiaľ ide o kontaktnú koróziu.
Odpojte uzemňovací vodič od svorky batérie (v kufri) s vypnutým zapaľovaním. Nainštalujte kryt kapoty nasledovne: odistite servisný kryt zvnútra. Odomknite "šípky" krytu kapoty a potiahnite ho trochu dopredu. Odstráňte kryt a umiestnite ho ochranným krytom nadol. Odstráňte gumové tesnenie na nádobe na odtok vody. Odstráňte rameno stierača a kapotáž. Odstráňte obe skrutky "A" a tri šesťhranné matice "B". Odstráňte prívod čerstvého vzduchu dopredu.
Odstráňte kryt motora odskrutkovaním skrutiek. Odstráňte podperu počítadla káblov z prevodovky "šípka".
Odskrutkujte maticu "1" a skrutku "2" a odstráňte krížovú podperu "A".
Vytiahnite bezpečnostný mechanizmus na prepínania kábla a na výber kábel vpred, kým sa nezastaví "šípka 1 "a potom zaistite ho posunutím doľava" šípka 2". Odstrániť poistná podložka "šípka 3" a odstrániť stredne radiacej páky voliča "A". Odstrániť prevodovkou voliča "B", potom odskrutkujte maticu "šípka 4". Potom opraviť shift kábel a výstroj výber kábel v hornej časti.
Odskrutkujte pracovný valec "šípky", vyberte hadicové vedenie z držiaka na prevodovke a odložte ho, zaistite drôtom, systém vedení neotvárajte.
Pokyny. Stlačte spojkový pedál.
Odpojte konektor od snímača rýchlomera "G22" ("šípka"). Odskrutkujte spojovacie skrutky prevodovky/motora v hornej časti.
Odstráňte držiak "A" zo štartéra. Potom odstráňte hornú montážnu skrutku na štartéri "1". Odpojte konektor spínača cúvacích svetiel "F4" ("2"). Odpojte zástrčku "3" od štartéra. Odskrutkujte drôt "4" svorky 30 elektromagnetického spínača.
Namontujte priečnik "10. 222 A" s adaptérom "10. 222 A /13" na spojovaciu hranu krídla. Pomocou vodiacich skrutiek mierne dotiahnite motor s prevodovkou. Uvoľnite skrutky ľavého predného kolesa. Zdvihnite auto. Odstráňte ľavé koleso. Odstráňte zvukovú izoláciu.
Odskrutkujte uzemňovací vodič "B" zo spodnej upevňovacej skrutky štartéra. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku štartéra "5" a vyberte štartér.
Odstráňte tepelný štít hnacieho hriadeľa "šípka". Odpojte hnacie hriadele od hriadeľov s prírubou prevodovky. Nadvihnite a zaistite pravý hnací hriadeľ, aby nedošlo k poškodeniu ochrannej povrchovej vrstvy.
Odstráňte malý štít "A" pre zotrvačník za pravým hriadeľom s prírubou "šípky".
Odstráňte podperu kyvadla "šípku".
Odpojte ľavú vzperu stabilizátora "1". Odpojte ľavé závesné rameno od telesa ložiska kolesa "šípka". Odstráňte blatník na ľavom podbehu kolesa. Otočte čap riadenia smerom von. Odstráňte ľavý hnací hriadeľ cez medzeru medzi pomocným rámom a prevodovkou. V tomto prípade vložte hnací hriadeľ do priestoru pre koleso a zaistite ho napríklad drôtom na vzpere tlmiča.
Odskrutkujte šesťhranné skrutky "šípky" ľavej podpery pohonnej jednotky z podpery prevodovky. Ak chcete dať pohonnej jednotke naklonenú polohu, spustite priečnik "10,222 A" pomocou vodiacich skrutiek.
Spustite pohonnú jednotku tak, aby výstupné potrubie "1" priliehalo k tepelnému štítu "2" nad pomocným rámom "šípka". Je zakázané ohýbať odnímateľný prvok výfukového systému pod uhlom väčším ako 10° - nebezpečenstvo poškodenia.
Demontujte konzolu prevodovky "A" "šípky". Skrutky na upevnenie "šípky" konzoly prevodovky "A" musia byť prístupné. Vybavte zdvih prevodovky s rukoväťou prevodovky "3282" s nastavovacou šablónou "3282/8" pre prevodovku "02A" a upevňovacími prvkami, ako je popísané nižšie: namontujte nastavovaciu šablónu "3282/8" na rukoväť prevodovky "3282". (Nastavovacia šablóna "3282/8" má iba jednu montážnu polohu). Nasmerujte podperné konzoly prevodovky v súlade s otvormi v nastavovacej doske "3282/8".
Naskrutkujte upevňovacie prvky "A" podľa zobrazenia na nastavovacej doske "3282/8".
Nainštalujte zdvihák prevodovky pod vozidlo; šípka "B" na nastavovacej šablóne "3282/8" ukazuje v smere jazdy vozidla. Zarovnajte montážnu šablónu "3282/8" paralelne s prevodovkou a pripevnite k nej upevňovaciu podperu. Odskrutkujte spodné spojovacie skrutky prevodovky k motoru.
Stlačte prevodovku smerom od namontovaných puzdier a opatrne ju nakloňte smerom k pomocnému rámu. Otočte prevodovku v oblasti diferenciálu mierne nadol.
Potom prevodovku opatrne spustite, pričom ju posúvajte pravým hriadeľom s prírubou "A", ako je znázornené, v oblasti zotrvačníka a ľavým hriadeľom s prírubou "B" v oblasti pomocného rámu. Zmeňte polohu prevodovky pri spúšťaní vodiacich skrutiek pre prevodovku "3282".
