Odkręcić korek gwintowany "strzałka" znajdujący się z boku obudowy skrzyni biegów. Poziom oleju przekładniowego powinien sięgać dolnej krawędzi otworu kontrolnego/wlewowego. Jeżeli poziom oleju znajduje się poniżej otworu kontrolnego, należy dolać oleju, aż zacznie wypływać z otworu. Dokręć śrubę mocującą otwór inspekcyjny i wlewowy za pomocą nowej uszczelki. pierścień. Zainstaluj izolację akustyczną.