Instalacja
Zainstaluj w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę moment dokręcający. W przypadku wymiany samej jednostki sterującej ELV -J764-, należy ponownie użyć wcześniej zamontowanej śruby mocującej jednostkę sterującą. Podczas wymiany kolumny kierownicy należy zdjąć osłonę zabezpieczającą i zastosować śrubę mocującą sterownik ELV -J764- dostarczoną wraz z nową kolumną kierownicy. Podczas montażu sterownika ELV włóż kołek -strzałka A- w rowek -strzałka B- w kolumnie kierownicy.
Po podłączeniu złącza wtykowego -2- należy upewnić się, że wiązka przewodów -3- jest zabezpieczona obejmą -5- w wyznaczonym miejscu.
Upewnij się, że wiązka przewodów -3- jednostki sterującej ELV -J764- -1- nie została przyciśnięta ani dotknięta ostrymi krawędziami podczas przesuwania kolumny kierownicy. Po wymianie sterownika ELV -J764- należy wykonać dalsze prace przy użyciu. Aby to zrobić, wybierz odpowiedni program w "funkcje podrzędne" i postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na wyświetlaczu. Jeżeli po wymianie lampka kontrolna czujnika kąta skrętu kierownicy -G85- w zestawie wskaźników zapali się, usterkę należy naprawić w trybie "Rozwiązywanie problemów z przewodnikiem" przy użyciu kompleksu diagnostycznego -VAS 5051 B-. Jeśli to konieczne, przeprowadź ponowną kalibrację systemu.
Komentarze gości