Ланцюг приводу допоміжних приводів 1. Колінвал; 2. Привідний ланцюг допоміжних приводів. Перед зняттям позначити фарбою напрямок ходу; 3. Провідна зірочка ланцюгового приводу масляного насоса. Монтажне положення: сторона з написом звернена до двигуна; 4. Болт. Замінити. 30 Н·м + доворот на 90°; 5. Натискна пружина; 6. Болт. Замінити. 15 Н·м + доворот на 90°; 7. Зірочка балансирного вала. Мон-, тажное положення: сторона з написом звернена до КП; 8. Натягувач ланцюга із планкою заспокоювача; 9. Болт. Замінити. 10 Н·м + доворот на 45°
Зняття приводного ланцюга допоміжних приводів
КП знято. Зняти нижню кришку ланцюга приводу. Небезпека пошкодження приводного кола. Покласти шайби під головки болтів, щоб приводний ланцюг, не чіпляючись за болти. Встановити ззаду на колінвалі ключ Т40049 з 2 старими болтами стрілки для веденого диска.
Викрутити різьбову заглушку "стрілка" для мітки "ВМТ" із блоку циліндрів. Провернути колінвал у напрямку обертання двигуна на "ВМТ".
При встановленому двигуні фіксуючий отвір колінвала ледь помітно. Тому провернути двигун настільки, щоб мала насічка "1" на демпфері крутильних коливань зліва від напрямку руху зліва розташовувалася навпроти стикового шва на корпусі "2" між блоком циліндрів та рамою розподільних валів. Завдяки цьому легше вкрутити фіксуючий болт "Т40069".
Мітка на демпфері крутильних коливань є лише допоміжним засобом. Точне положення мітки "ВМТ" можна досягти тільки обертанням фіксуючого гвинта "Т40069". Повернути фіксуючий болт "Т40069" моментом 20 Нм в отвір, при необхідності. Для повного центрування болта, трохи провернути колінвал "1" в обидва напрямки.
Натиснути на повзун заспокійника натягувача ланцюга в напрямку стрілки і зафіксувати натягувач ланцюга стопорним штифтом Т40071.
Ризик несправності внаслідок зворотного ходу приводного ланцюга, що вже використовується. Для повторного збирання позначити стрілкою напрямок ходу приводного ланцюга, використовувати для цього фарбу. Не наносити насічки кернером чи аналогічними інструментами. Викрутити болти "стрілки" та зняти зірочку балансирного валу. Відвернути болти "1" і "2" і зняти натягувач із приводним ланцюгом.
Встановлення
Колінвал "1" за допомогою стопорного гвинта "Т40069" зафіксований у положенні "ВМТ". Замінити ущільн. кільце різьбової заглушки "ВМТ". Встановити натягувач та зірочку балансирного валу. Для захисту від порізів обмотати ізолентою ріжучу кромку свердла діаметром 8 мм. Зафіксувати балансирний вал свердлом діаметром 8 мм "поз. 2" у положенні "ВМТ". Поздовжні отвори в зірочці балансирного валу повинні стояти по центру до різьбових отворів балансирного валу. За потреби перемістити ланцюг на 1 зуб. Затягнути болти натягувача ланцюга. Наживити болти "1" та "3" зірочки.
Зірочка повинна повертатися на врівноважуючий вал, але не повинна нахилятися в сторони. Для розблокування натягувача ланцюга витягти штифт "Т40071". Натиснути викруткою на повзун натягувача ланцюга "стрілка" і одночасно затягнути болти "1" та "3" зірочки. Витягнути свердло "2" із балансирного валу. Установка у зворотному порядку: встановити різьбову пробку для маркування "ВІД". Встановіть нижню кришку ланцюгів приводу.
(Ця стаття була раніше опублікована на ресурсі: «Audimanual.ru»)