Зніміть полікліновий ремінь та вискомуфту вентилятора радіатора.
Встановіть поршень третього циліндра у ВМТ, для чого за болт кріплення шківа проверніть колінчастий вал у напрямку робочого обертання до появи мітки "ВІД" (ВМТ) на розподільчому валу в отворі маслозаливної горловини (див. мал. 2.53).
Зафіксуйте колінчастий вал у цьому положенні. Для фіксації колінчастого валу з блоку циліндрів викрутіть заглушку і замість заглушки вкрутіть гвинт AUDI-3242 (див. мал. 2.46).
Викрутіть кришку, що закриває торець розподільного валу на правій головці блоку циліндрів (див. мал. 2.54). Під час встановлення необхідно використовувати нову кришку.
Встановіть замість кришок фіксатори AUDI-3458 фіксуючі положення розподільних валів (див. мал. 2.55). Замість фіксаторів можна використовувати сталеву лінійку шириною 40 мм та товщиною 5 мм.
Зніміть гасник коливань із шківа паливного насоса (див. мал. 2.56). Гайку 2 (мал. 2.56) кріплення шківа паливного насоса не відкручувати. Так як інакше зміниться момент упорскування паливного насоса.
Викрутіть болти 1 (мал. 2.54) і зніміть вакуумний насос з передньої сторони лівої головки блоку циліндрів.
Послабте натяг зубчастого ременя приводу паливного насоса (див. мал. 2.61). Зніміть зубчастий ремінь. Перед зняттям, використовуючи крейду, маркер або фарбу, позначте напрямок обертання зубчастого ременя. Якщо при установці зубчастого ременя, що раніше використовувався, зубчастий ремінь буде обертатися в іншу сторону, це призведе до його руйнування.
Викрутіть болти і зніміть гасник коливань. При знятті гасителя коливань не потрібне відгвинчування болта кріплення шківа.
Викрутіть болт кріплення нижнього кожуха зубчастого ременя (4, мал. 2.57).
Викрутіть болт шківа вентилятора радіатора з в'язкістною муфтою.
Викрутіть болти кріплення кронштейна вентилятора радіатора з в'язкістною муфтою та холостих шківів (1-3, мал. 2.57).
Викрутіть болти кріплення шківа зубчастого ременя від шківа паливного насоса.
По черзі, використовуючи спеціальний пристрій AUDI-3036 (див. мал. 2.58) зафіксуйте шків розподільного валу від провертання і відкрутіть на п'ять обертів (але не викручуйте повністю) болти кріплення шківа розподільчого валу.
Торцевим ключем 8 мм поверніть ролик натягу зубчастого ременя за годинниковою стрілкою та зафіксуйте його у відведеному положенні штифтом діаметром 2 мм (див. мал. 2.59).
Використовуючи знімач, зніміть обидва шківи розподільних валів з посадкових конусів розподільчих валів. При знятті шківів знімач повинен упиратися в болти кріплення шківів розподільних валів. Шківи розподільчих валів повинні вільно обертатися, але не бовтатися на установочних конусах розподільних валів.
Відгвинтіть болт і зніміть шків зубчастого ременя разом з ременем з лівої головки блоку циліндрів.
У першу чергу встановіть зубчастий ремінь на шків колінчастого валу, потім на шків правого розподільчого валу, натяжний ролик, холостий шків і шків водяного насоса.
Нарешті встановіть зубчастий ремінь на шків лівого розподільчого валу, встановіть шків на розподільчий вал і закріпіть його болтом (див. мал. 2.60).
Звільніть механізм натягу зубчастого ременя і витягніть фіксуючий штифт, при цьому відбувається автоматичний натяг зубчастого ременя. Шестигранним ключем на 8 мм поверніть до моменту затягування 15 Нм натяжний ролик у напрямку натягу ременя і відпустіть ключ, що забезпечує правильний натяг ременя.
Затягніть болт кріплення механізму натягу зубчастого ременя моментом 45 Нм.
По черзі, використовуючи спеціальний пристрій AUDI-3036 (див. мал. 2.58) зафіксуйте шків розподільного валу від провертання і закрутіть болти кріплення шківу розподільного валу, затягнувши їх моментом 80 Нм.
Затягніть болти кріплення кронштейна вентилятора радіатора з в'язкістною муфтою, направляючого ролика та нижнього кожуха зубчастого ременя (див. мал. 2.57).
Зафіксуйте шків паливного насоса штифтом AUDI-3359 (див. мал. 2.61).
Встановіть провідний шків паливного насоса таким чином, щоб болти 2 (мал. 2.61) розташовувалися посеред подовжених отворів шківа, і затягніть болти настільки, щоб можна було провернути провідний шків паливного насоса на шківі розподільчого валу.
Встановіть ремінь паливного насоса.
Відрегулюйте натяг зубчастого ременя паливного насоса, для чого поверніть шестигранним ключем механізм натягу проти годинникової стрілки до суміщення міток, і другим ключем затягніть гайку моментом 35 Нм (див. мал. 2.61).
Затягніть три болти 2 (мал. 2.61) кріплення шківа моментом 20 Нм.
Викрутіть гвинт AUDI-3242, що фіксував колінчастий вал, і замість нього вкрутіть різьбову пробку, затягнувши її моментом 10 Нм.
Зніміть фіксатори AUDI-3458 розподільних валів.
Переверніть колінчастий вал на два обороти, встановіть його в положення ВМТ третього циліндра в такті стиснення і перевірте встановлення колінчастого та розподільних валів. Для перевірки положення колінчастого валу з блоку циліндрів викрутіть заглушку і замість заглушки викрутіть гвинт AUDI-3242. Для перевірки положення розподільних валів встановіть фіксатори AUDI-3458 фіксуючі положення розподільних валів. Якщо гвинт AUDI-3242 і фіксатори AUDI-3458 встановилися, значить, установка колінчастого і розподільчих валів нормальна.
Встановіть гасник коливань на шківі паливного насоса і закріпіть його болтами, затягнувши їх моментом 20 Нм.
Встановіть гаситель коливань на шків колінчастого валу, при цьому перевірте, що мітка (див. мал. 2.62) поєднується з міткою на шківі зубчастого ременя, і затягніть болти кріплення гасника коливань моментом 25 Нм.
На лівій головці блоку циліндрів установіть вакуумний насос і закріпіть його болтами, затягнувши їх моментом 10 Нм.
Вкрутіть нову кришку, що закриває торець розподільного валу на правій головці блоку циліндрів (див. мал. 2.54).
Встановіть полікліновий ремінь.
Перевірте момент упорскування паливного насоса.
Текст надано інтернет-ресурсом: AudiManual.ru