Перевірка компресії (Audi A6 C5)

Перевірка компресії дозволяє визначити стан двигуна, а також встановити стан клапанів або поршнів (поршневих кілець), або їх знос перевищує гранично допустимі значення. Якщо цю перевірку проводити регулярно, можна заздалегідь дізнатися початок зносу двигуна, не чекаючи моменту, коли знос двигуна проявиться у низьку ефективність роботи двигуна. Для здійснення контролю потрібний тестер тиску стиснення, який для бензинових двигунів продається в спеціалізованих магазинах і коштує недорого.

Увага! Для дизельних двигунів потрібно тестер тиску стиснення з великою межею вимірювань приблизно до 40 бар.

Різниця тиску між окремими циліндрами має бути не більше 3,0 бар (у дизельному двигуні 5,0 бар). Якщо різниця тисків в одному або декількох циліндрах по відношенню до інших становить більше 3,0 бар (у дизельному двигуні 5,0 бар), то це свідчить про нещільну прокладку головки блоку циліндрів, несправних клапанах, зношених поршневих кільцях і/або робочих поверхнях циліндрів.

• Під час перевірки стиснення температура масла двигуна повинна становити щонайменше 30°C. Олійний фільтр повинен бути теплим, при необхідності прогрійте двигун.
• Акумулятор повинен бути повністю зарядженим.

Бензиновий двигун

• Вимкніть запалювання.
• Від'єднайте електричні роз'єми від котушок запалювання.
• Викрутіть всі свічки запалювання.
• Від'єднайте електричні роз'єми від усіх форсунок.

6-циліндровий бензиновий двигун

• Від'єднайте електричні роз'єми від комутаторів, які розташовані в корпусі з котушками запалювання.

Вказівка безпеки

• Під час перевірки компресії не нахиляйтеся над двигуном. Частини сажі, що вилітають, можуть стати причиною травм.
• Переверніть двигун стартером, щоб частинки сажі були викинуті з циліндрів. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення та затягніть гальмо стоянки.
• Відповідно до вказівок посібника користувача, вставте в отвори свічок запалювання тестер тиску стиснення.
• Помічник повинен повністю натиснути педаль акселератора та утримувати її в цьому положенні до завершення всієї перевірки.
• Переверніть колінчастий вал двигуна на вісім обертів, доки не припиниться підйом тиску, що фіксується приладом.
• По черзі перевірте всі циліндри та порівняйте результати із заданими параметрами.
• Підключіть електричні роз'єми до паливних форсунок.

6-циліндровий бензиновий двигун

• Підключіть електричні роз'єми до комутаторів.
• Викрутіть свічки запалювання і затягніть їх моментом 30 Нм.

Увага! Після від'єднання електричних роз'ємів у пам'яті блоку керування двигуном зберігається повідомлення про несправність. Рекомендується якомога швидше стерти цю збережену інформацію на станції технічного обслуговування AUDI.

Дизельний двигун

• Від'єднайте всі електричні роз'єми від паливного насоса.
• Викрутіть всі свічки розжарювання.
• Вставте замість свічок розжарювання тестер тиску стиснення з гнучким з'єднувальним шлангом.

Увага! Вказаний у таблиці тиск стиснення має місце тільки при здійсненні перевірки за допомогою тестера тиску стиснення VAG 1763 та адаптером 1381/12 (двигун 2,5-I: адаптер 1763/5). При використанні інших вимірювальних приладів можна лише проконтролювати відхилення стиснення в одному циліндрі від іншого.

• Переверніть колінчастий вал двигуна на вісім обертів, доки не припиниться підйом тиску, що фіксується вимірювальною апаратурою.
• Укрутіть свічки розжарювання і затягніть їх моментом 15 Нм. Підключіть проводку.
• Підключіть усі електричні гнізда до паливного насоса.