Uklonite zupčasti remen.
Automobili s klimom. Nakon uklanjanja prednjeg odbojnika, odvrnite pričvrsni vijak cijevi klimatizacijskog sustava (vidi sl. 2.63). Nemojte odvajati cijevi klimatizacijskog sustava.
Odvijte i uklonite toplinski štit ispušne grane i turbopunjača.
Odvijte ventil za recirkulaciju ispušnih plinova s glave cilindra (vidi sl. 2.64).
Uklonite vijke i prednji dio usisnog razvodnika (vidi sl. 2.65).
Odvijte dovodnu i povratnu cijev. Začepite otvorene cijevi.
Očistite mjesta spajanja cijevi na mlaznice za gorivo i visokotlačnu pumpu za gorivo. Odvijte spojne matice i uklonite cijevi za gorivo. Zatvorite rupe odgovarajućim čepovima.
Odvijte pričvrsne vijke pumpe za gorivo i uklonite pumpu zajedno s cijevima koje su na nju spojene (vidi sl. 2.66).
Odvijte vijke i uklonite poklopce razvodnog remena (vidi sl. 2.67).
Otpustite stezaljke, odvrnite dva vijka i uklonite prednju cijev rashladnog sredstva (vidi sl. 2.68).
Odvijte pričvrsne vijke glave cilindra u nizu od 8 do 1 (vidi sl. 2.70).
Uklonite glavu cilindra i postavite je na meku površinu, inače će se oštetiti mlaznice i žarnice.
Ako se na motor ugrađuju novi klipovi, potrebno je izmjeriti izbočenje klipa iz bloka cilindra i na temelju toga izabrati debljinu nove brtve glave motora (vidi sl. 2.69).
Postavite brtvu na klinove za vođenje tako da je natpis "oben" okrenut prema glavi.
Ugradite glavu cilindra. Umetnite pričvrsne vijke glave cilindra i zategnite ih rukom.
Zategnite pričvrsne vijke glave cilindra u četiri stupnja redoslijedom prikazanim na slici 2.70.
Korak 1 - zategnite na 35 Nm.
Korak 2 – zategnite na 60 Nm.
Korak 3 - okret za kut od 90°.
Korak 4 - okret za kut od 90°.
Uklonite zrak iz sustava goriva.
Ugradite zupčasti remen.
Provjerite vrijeme ubrizgavanja goriva.
