Садржај: 4-цилиндрични мотор са клима уређајем ↓ Мотор 1,8-I (125/150 кс) ↓ Мотор 1,9-I-TDI ↓ 6-цилиндарски бензински мотор ↓ 6-цилиндар TDI мотор ↓ Аутомобили са климом ↓
Поликлинасти каиш је шири од обичног клинастог каиша и има неколико уздужних жљебова. Поликлинасти ремен покреће компоненте као што су алтернатор, пумпа серво управљача, вентилатор хладњака и, у зависности од модела мотора, компресор клима уређаја и водена пумпа.
4-цилиндрични мотор са клима уређајем
Клима уређај се покреће посебним ременом.
Уклоните доњи штитник од прскања моторног простора.
Када поново постављате каиш, користите маркер или боју да означите смер ротације стрелицом.
Отпустите завртње који причвршћују механизам за затезање поликлинастог каиша и након отпуштања затезања поликлинастог каиша, уклоните га са ременица (погледајте слику 2.73).

Инсталација
Уградите поликлинасти ремен на ременице. Када поново постављате поликлинасти каиш, поставите га у складу са претходно примењеном стрелицом.
Проверите да ли је поликлинасти ремен правилно постављен на ременицама.
Инсталирајте момент кључ на држач затезног ваљка поликлинастог ремена и окрените га на обртни момент од 25 Нм и у том положају затегните завртње А (слика 2.74) који причвршћују механизам за затезање.

Уградите доњи штитник од прскања у моторном простору.
Мотор 1,8-I (125/150 кс)
Погонски ремен пумпе серво управљача, алтернатора и вентилатора хладњака
Уклоните доњи штитник од прскања моторног простора.
Када поново постављате каиш, користите маркер или боју да означите смер ротације стрелицом.
Ако постоји, уклоните погонски ремен клима уређаја.
Поставите предњу плочу моторног простора у сервисни положај.
Користите кључ да олабавите затезање каиша окретањем затезача у смеру казаљке на сату и причвршћивањем челичном шипком AUDI-3204 пречника 5 мм (види цртање 2.75).

Скините ремен са ременица.
Инсталација
Пумпа за воду покреће се или зупчастим каишем или додатним, танким клинастим ременом.
Уградите поликлинасти ремен на ременице мотора. Када поново постављате појас, поставите га у складу са претходно примењеном стрелицом.
Користите кључ да притиснете механизам затезача појаса у смеру казаљке на сату и уклоните челичну шипку AUDI-3204, механизам за закључавање напетости (види слику 2.75). Полако отпустите механизам затезача појаса, ово ће аутоматски затегнути појас.
Поставите предњу плочу моторног простора у њен нормалан положај.
Уградите доњи штитник од прскања у моторном простору.
Покрените мотор и проверите рад појасева.
Мотор 1,9-I-TDI
Поли клинасти каиш за пумпу серво управљача, алтернатор, пумпу за воду и вентилатор хладњака
Све операције и упутства за скидање и уградњу поликлинастог ремена су сличне операцијама за скидање и уградњу поликлинастог ремена код мотора 1,8-I (125/150 кс). У овом одељку наведено операције, које су карактеристичне само за 4-цилиндрового TDI мотор
Ако постоји, уклоните погонски ремен клима уређаја.
Помоћу кључа окрените затезни ваљак у смеру супротном од казаљке на сату за главу завртња и уклоните каиш (погледајте слику 2.77). Вијак има леви навој, тако да га окретање супротно од казаљке на сату неће олабавити.

Користећи кључ на глави завртња, окрените ваљак за затезање каиша у смеру казаљке на сату и поставите каиш на ременице. Полако отпустите затезни ваљак, затезање каиша ће се аутоматски подесити.
6-цилиндарски бензински мотор
Уклањање
Све операције и упутства за скидање и уградњу поликлинастог ремена су сличне операцијама за скидање и уградњу поликлинастог ремена код мотора 1,8-I (125/150 л. Са.). Овај одељак описује операције које су специфичне за 6-цилиндарски бензински мотор.
Скините горњи поклопац мотора.
Поставите предњу плочу моторног простора у сервисни положај.
Са посебним кључем AUDI-3212 држите ременицу вентилатора хладњака од окретања отвореним кључем AUDI-3312 одврните вијак за монтажу ременице. Имајте на уму да вијак има леви навој, па да бисте га одврнули, потребно је да га окренете у смеру казаљке на сату (погледајте цртање 2.78).

Помоћу кључа окрените затезач појаса у смеру казаљке на сату док се рупе не поравнају. Поправите механизам за затезање у овом положају уметањем челичне шипке пречника 5 мм у рупу (погледајте слику 2.79).

Инсталација
Поставите поликлинасти ремен у смеру супротном од казаљке на сату прво на ременицу радилице, а последњи на затезни ваљак.
Помоћу кључа окрените затезач појаса у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните челичну шипку која причвршћује затезач. Полако отпустите кључ, ово ће аутоматски затегнути каиш.
Уградите ременицу вентилатора хладњака и причврстите је завртњем, затегните је обртним моментом од 70 Нм. Када користите кључ AUDI-3312 затегните вијак на 40 Нм.
Пажња. Вијак за причвршћивање ременице вентилатора хладњака има леви навој, тако да се вијак мора затегнути окретањем супротно од казаљке на сату.
Напомена. На возилима без система за климатизацију, помоћни погонски каиш се поставља од ременице 6 до ременице 4.
Поставите предњу плочу моторног простора у њен нормалан положај.
Поставите горњи поклопац мотора.
6-цилиндар TDI мотор
Уклањање
Све операције и упутства за скидање и уградњу поликлинастог ремена су сличне операцијама за скидање и уградњу поликлинастог ремена код мотора 1,8-I (125/150 кс). У овом одељку наведено операције, које су карактеристичне само за 6-цилиндрового TDI мотор.
Уклоните предњи браник.
Аутомобили са клима уређајем. Након уклањања предњег браника, одврните вијак за монтажу цеви система клима уређаја (погледајте слику 2.63). Не одвајајте цеви система за климатизацију.
Поставите предњу плочу моторног простора у сервисни положај.
Одвијте вијак за причвршћивање вентилатора хладњака са вискозном спојницом, држећи осовину вентилатора од окретања додатним кључем (види слику 2.81).

Одврните завртње и уклоните кућиште мотора (погледајте слику 2.82).

Одврните завртње и уклоните поклопац поликлинастог ремена (погледајте слику 2.83).

Аутомобили са клима уређајем. Одврните вијак А (слика 2.86) који причвршћује механизам за затезање, олабавите затезање и уклоните погонски ремен клима уређаја.

Помоћу насадног кључа окрените механизам за затезање главног поликлинастог ремена у смеру супротном од казаљке на сату, што ће олабавити затезање каиша, фиксирати механизам за затезање у овом положају помоћу игле 1 (слика 2.84) и уклонити каиш.

Инсталација
Поставите поликлинасти ремен у смеру супротном од казаљке на сату прво на ременицу радилице, а последњи на затезни ваљак (погледајте слику 2.85).

Аутомобили са клима уређајем. Користећи момент кључ са шестоугаоном главом Ц од 8 мм (слика 2.86), окрените затезни ваљак поликлинастог ремена компресора клима уређаја у смеру супротном од казаљке на сату до обртног момента од 7 Нм, и, држећи момент кључ у овом положају, затегните вијак А затезног ваљка поликлинастог ремена са другим момент кључем од Нм.
Поставите поклопац поликлинастог ремена (погледајте слику 2.83).
Инсталирајте кућиште мотора (погледајте слику 2.82).
Уградите ременицу вентилатора хладњака и причврстите је завртњем, користећи други кључ да спречите окретање чауре.
Поставите предњу плочу моторног простора у њен нормалан положај.
Аутомобили са климом
Пре постављања предњег браника, затегните вијак за монтажу цеви клима уређаја (погледајте слику 2.63).
Уградите предњи браник.

Цртање 2.76. Распоред каиша на бензинским моторима 1.84 (1251150 кс)
1 - механизам за затезање појаса,
2 - генератор,
3 - вентилатор,
4 - пумпа за воду,
5 - пумпа серво управљача,
6 - каиш водене пумпе,
7 - ремен вентилатора и генератора серво управљача,
8 - пригушивач вибрација,
9 - механизам за затезање ремена компресора клима уређаја,
10 - ремен компресора клима уређаја,
11 - компресор клима уређаја
