Зняцце і ўстаноўка распредвала (Audi A2)

Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓ Памеры клапанаў ↓

Зняцце

ГБЦ ўстаноўлена. Зняць зубчасты рамень. Выняць стопарны штыфт "3359". Вывярнуць балты "1" і зняць шасцярню распредвала са калодкі.

Прыслабіць оолт "1" калодкі, утрымліваючы яе пры дапамозе апоры "Т10051". Вывярнуць ніт прыкладна на 2 абарачэння.

Прыставіць да ступіцы здымнік "T10052" і ўкруціць ніты "1". Зняць ступіцах з распредвала, утрымліваючы шасцікантовік здымніка ключом на 30 і ўкручваючы ніт "2". Зняць крышку ГБЦ.

Адкруціць спачатку вонкавыя, а затым унутраныя балты восі балансіра, і зняць яе. Зняць тандэмную помпу. Зняць крышкі "2" і "3". Крыжавана адкруціць вечкі "1" і "4"

Інструкцыя. Вечка падшыпніка "4" пазначана кок вечка падшыпніка "5". Сачыць за тым, каб укладышы падшыпнікаў распредвала не былі пераблытаныя. З дапамогай водатрывалага маркера на адваротным баку ўкладышаў адзначыць размяшчэнне ўкладышаў на распредвале.

Выняць распредвал.

Ўстаноўка

Усталёўка ў зваротным парадку, пры гэтым неабходна ўлічваць наступнае: шасцярня коленвала павінна быць заблакаваная з дапамогай стопар коленвала "Т10050". Адзнакі на шасцярні зубчастага рамяня і стопары коленвала "стрэлка" павінны знаходзіцца сябар насупраць сябра. Пры гэтым цапфа стопара павінна ўваходзіць у адтуліну ўшчыльн. фланца.

Інструкцыя. Сачыць за тым, каб былыя ў эксплуатацыі ўкладышы падшыпнікаў распредвала не былі пераблытаныя (улічваць маркіроўку). Пры ўсталёўцы распредвала сачыць за правільнай пасадкай утрымлівальных выступаў укладышаў у вечках падшыпніка і ГБЦ.

Вышмараваць працоўныя паверхні распредвала маторным маслам. Прывесці распредвал ў становішчы ВМТ першага цыліндру: кулачкі першага цыліндру распредвала павінны быць звернутыя ўверх "стрэлкі". Крыжавана зацягнуць вечкі "2" і "3".

Вырабіць на вечкі падшыпніка "1" і "4" тонкі раўнамерны пласт герметыка на паверхню. Сачыць за тым, каб герметык не пападаў у пазы "стрэлкі" і на астатнія паверхні. Усталяваць і зацягнуць вечкі падшыпніка "1" і "4". Вечка падшыпніка "4" павінна знаходзіцца на адным узроўні з вонкавым беражком ГБЦ, у адваротным выпадку магчымая страта герметычнасці тандэмнай помпы. Устанавіць абшэўку распредвала. Усталяваць вось балансіра і зацягнуць спачатку ўнутраныя, потым вонкавыя ніты восі ў некалькі прыёмаў. Насадзіць ступіцу на распредвал. Зацягнуць ніт, утрымліваючы яго пры дапамозе апоры "Т10051". Усталяваць шасцярню распредвала на ступіцах. Зубчасты сегмент "стрэлка" на шасцярні зубчастага рамяня распредвала павінен быць звернуты ўверх.

Не поўнасцю ўкруціць балты "1". Зафіксаваць ступіцу распредвала пры дапамозе стопарнага штыфта "3359". Усталяваць зубчасты рамень (адрэгуляваць фазы газаразмеркавання). Усталяваць тандэмны помпа. Калі былі заменены вось балансіра або ніты з шаравой галоўкай і рэгулявальныя ніты, неабходна адрэгуляваць помпу-фарсункі. Усталяваць вечка ГБЦ.

Інструкцыя. Пасля ўстаноўкі распредвала рухавік нельга запускаць на працягу прыкладна 30 мін. Гідраўлічныя штурхачы павінны быць абложаны (інакш клапаны будуць датыкацца з поршнямі). Пасля прац над затамкавым механізмам пракруціць рухавік ад рукі не меней, чым на 2. абарачэння, каб пераканацца, што ніводны клапан не датыкаецца з поршнем.

Моманты зацяжкі