A hengerfej ki- és beszerelése (Audi A2)

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás

Tegyen óvintézkedéseket az akkumulátor érintkezőinek leválasztásakor. Az akkumulátor egy speciális rekeszben található a csomagtartóban. Kapcsolja ki a gyújtást, és vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. Húzza ki a földkábelt "nyíl" az akkumulátorról. Távolítsa el a motorháztetőt.

Figyelem! A kupak kinyitásakor forró gőz vagy forró hűtőfolyadék távozhat a tágulási tartályból. Tekerje be a kupakot egy rongyba, és óvatosan nyissa ki a tartályt.

Nyissa ki a tágulási tartály "nyíl" kupakját.

Távolítsa el a zajszigetelő képernyő "nyilakat".

Helyezze a VAS 6208 szervizdaruk tálcáját a motor alá. Távolítsa el az alsó hűtőfolyadék tömlőt a hűtő "nyíl"-ról, és engedje le a hűtőfolyadékot.

Utasítás. Az előkatalizátor és a főkatalizátor közötti leválasztható elem nem hajlítható meg 10°-nál jobban. Sérülésveszély!

Támassza meg a levehető elemet a "T40035" rögzítőeszközzel.

Csavarja ki a "2" csavarokat az előkatalizátor tartóján.

Utasítás. Pozíció. Az "1" nem kerül figyelembevételre. Jelölje be a poli ékszíj forgásirányát krétával vagy filctollal. A korábban használt szíj forgásirányának megváltoztatása a szíj károsodását okozhatja.

A poli ékszíj feszességének lazításához használjon villáskulcsot, és mozgassa a feszítőt a nyíl irányába. Rögzítse a feszítőt a "T10060 A" vagy "T10060" rögzítőcsap beszerelésével a reteszelő furatokba. Távolítsa el a polietilén szalagot.

Távolítsa el a motorburkolatot "nyilak". Távolítsa el az alább található zajszigetelő képernyőt, és válassza le a forgattyúház szellőzőtömlőjét.

Csavarhúzóval távolítsa el a "3" és "4" sapkát az ablaktörlő karokról. Lazítsa meg mindkét karon az anyákat néhány fordulattal. Engedje el az "1" és "2" karokat úgy, hogy enyhén megdönti őket az ablaktörlő tengelyein. Lazítsa meg teljesen az anyákat és távolítsa el az ablaktörlő karokat.

Válassza le az ablakmosó folyadék csövét "3". Húzza ki a fűtött mosófúvókák "4" és "5" dugós csatlakozóit. Lazítsa meg a "6" tömlőbilincset a "VAG 1921" tömlőbilincs fogóval, és távolítsa el a leeresztő tömlőt a védőrácsról. Távolítsa el a védőrács "1" gumitömítését. Távolítsa el a védőrácsot "2".

Csavarja ki a "nyilak" csavarjait és anyáit. Távolítsa el a frisslevegő-beszívó csatornát, és akassza fel az autó jobb oldalára.

Lazítsa meg az előkatalizátor és a turbófeltöltő "nyíl" menetes csatlakozásának anyáját.

Válassza le az előkatalizátort a turbófeltöltőről. Rögzítse az előkatalizátort a testhez.

Válassza le a "G70" légáramlásmérő "2" dugaszoló csatlakozóját. Válassza le az "1" vákuumtömlőt. Lazítsa meg a "4" tömlő bilincsét, és távolítsa el a légcsatornát a "G70" légáramlásmérővel. Csavarja ki a "3" anyát.

Távolítsa el az intercoolert és a szívócsonkot összekötő "2" levegőtömlőt. Pozíció. Az "1" nem kerül figyelembevételre.

Figyelem! A szivattyú-befecskendezőkkel felszerelt motorral felszerelt járművek üzemanyag-vezetékeinek vagy üzemanyagának hőmérséklete elérheti a 100°C-ot. Hagyja lehűlni az üzemanyagot, mielőtt leválasztja az üzemanyag-vezetékeket, különben súlyos égési sérülések keletkezhetnek.

Jelölje meg és válassza le a "2" üzemanyagnyomás-vezetéket és az "1" üzemanyag-visszavezető vezetéket.

Jelölje meg az "1" bevezető tömlő és a "2" leeresztő tömlő helyzetét a fűtőelem hőcserélőjéhez képest, és távolítsa el a tömlőket a ház elülső faláról.

Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és vegye le a légcsatornát a turbófeltöltőről.

Távolítsa el az "1" levegőtömlőt a turbófeltöltőről. Csavarja le a "2" nyomású olajvezetéket a turbófeltöltőről. Pozíció. A "3" nem kerül figyelembevételre.

Távolítsa el a "2" vákuumtömlőt a töltőnyomás vákuumszabályozóról, és engedje el. Csavarja le a "3" visszatérő olajvezetéket a hengerblokkról. Csavarja le a turbófeltöltő "1" tartóját a hengerblokkról.

Válassza le az "1" vákuumtömlőt a fékrásegítőről. Húzza ki a "G81" tüzelőanyag-hőmérséklet-érzékelő "2" csatlakozóját, és oldja ki a vezetékeket. Válassza le a "02" hűtőfolyadék-hőmérséklet-jelző érzékelőjének "3" dugaszoló csatlakozóját / a "662" hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelőt.

Válassza le az "1" vákuumtömlőt a mechanikus EGR szelepről. Távolítsa el a "2" vákuumtömlőt az "N₂11" fojtószelep-szabályozó szelepről.

Válassza le az izzítógyertya csatlakozóit "2". Távolítsa el a csapot, és lazítsa meg az anyát a "3" bevágással a szivattyú befecskendező szelepeinek központi dugós csatlakozóján. Húzza ki a "G40" Hall-érzékelő "4" dugaszoló csatlakozóját, és távolítsa el a dugaszoló csatlakozást a konzolról. Pozíció. Az "1, 5, 6" nem számít.

Távolítsa el a felső hűtőfolyadék tömlőt a tágulási tartályról - felső nyíl-

Távolítsa el a bal felső hűtőfolyadék tömlőt a hűtőfolyadék csőből az "1" számmal jelölt helyen. Pozíció. A "2" nem kerül figyelembevételre.

Csavarja le a felső kábelköteg konzolját "nyíl" a hűtőfolyadék csőről. Csavarja le a nyomás alatti olajvezeték "2" tartóját a turbófeltöltőről, amely a hűtőfolyadék cső alatt található.

Csavarja ki a poli ékszíj feszítő "nyíl".

Távolítsa el a fedelet a felszerelés öv követően a záró zárójel "nyilak".

Lazítsa meg a csappantyút, miközben a központi csavart egy villáskulccsal tartja.

Csavarja le a fogasszíj "nyilak" középső és alsó fedelét.

Távolítsa el a motortartó "1" csavarját. A "2" és "3" csavarokat később eltávolítjuk.

Csavarja rá a "T40016" jobb első rakodószemet a hengerfejre.

Csavarja fel a "T40016/1" bal hátsó rakodószemet a hengerfejre.

Szerelje fel a "10-222 A" keresztlécet a "10-222 A/13" adapterekkel és 2 db "A" és "8" vezércsavarral a szárnyak csatlakozó éleire. A tolóvezető csavarok előre néznek. A "B" kiegészítő jobb oldali vezetőcsavar még nincs rögzítve.

Szereljen fel 2 "10-222 A/12" fülbevalót a hengerfej bal hátsó "T40016" rakodószemére. Rögzítse a "2024 A" akasztóeszközt a motorhoz és a "10-222 A" keresztrúd "A" vezércsavarjához az ábrán látható módon.

Utasítás. A tápegység súlypontjának beállításához a horogrudakat az ábrán látható módon kell…

Utasítás. A tápegység súlypontjának beállításához a horogrudakat az ábrán látható módon kell behelyezni. A függesztőszerkezet horgjait és rögzítőcsapjait sasszegekkel kell rögzíteni.

Húzza meg a motort a vezetőcsavaron anélkül, hogy felemelné a motort. Lazítsa meg a "3" anyát a motortartó cseréjekor. Csavarja ki az "1" és "2" csavarokat, és távolítsa el a tartót a motorlánccal együtt.

Csavarja ki a "2" és "3" csavarokat, és távolítsa el a motortartót.

Gondosan! A motort csak a főtengellyel szabad a motor forgási irányába forgatni (óramutató járásával megegyező). A motor tengelyének elforgatásához szerelje fel a központi csavart a főtengelyre.

Állítsa a főtengelyt az első henger TDC helyzetébe. A vezérműszíj hátsó borításán lévő nyílnak az agy "nyíl" fogazott gyűrűjére kell mutatnia. Rögzítse a vezérműtengely agyát a "3359" rögzítőcsappal. Rögzítse a főtengely fogaskerekét a "T10050" főtengely-ütközővel.

Utasítás. Az ütközőt a fogasszíj fogaskerekére csak a fogazott felni végéről szabad felszerelni.

A vezérműszíj fogaskerekén és a főtengely-ütközőn "T10050" lévő jelöléseknek egymással szemben kell lenniük. A "T10050" főtengely ütközőcsapnak be kell jutnia a tömítőnyílásba. karima.

Jelölje meg krétával vagy filctollal a fogasszíj forgásirányát. Lazítsa meg a vezérműtengely fogaskerék "nyíl" csavarjait.

Illessze be az imbuszkulcsot az imbuszkulcsba ütközésig, és forgassa el a feszítőgörgőt az óramutató járásával ellentétes "nyíl" irányban, amíg a feszítő a "T10008" zárólemezzel nem reteszelődik.

Utasítás. A sérülés elkerülése érdekében tolja be ütközésig az imbuszkulcsot. A fogasszíj feszítőeleme olajütközővel van ellátva, így csak fokozatosan és egyenletes erővel nyomható össze.

Lazítsa meg a feszítőgörgőt rögzítő anyát.

Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és távolítsa el a vezérműszíj feszítőt. Távolítsa el a vezérműszíjat. Távolítsa el a "3359" rögzítőcsapot.

Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és vegye le a vezérműtengely fogaskerekét az agyról.

Lazítsa meg az agy "1" csavarját, tartsa a "T10051" támasztékkal. Lazítsa meg a csavart körülbelül 2 fordulattal.

Helyezze a "T10052" lehúzót az agyhoz, és csavarja be az "1" csavarokat. Távolítsa el az agyat a vezérműtengelyről úgy, hogy a lehúzó imbuszkulcsát egy 30-as kulccsal fogja meg, és csavarja be a "2" csavart. Távolítsa el az agyat a vezérműtengely kúpjáról.

Távolítsa el a vezérműszíj-feszítő görgőt. Csavarja ki a "2... 4" csavarokat. Csavarja ki az "1" csapot két M8-as anyával.

Csavarja be a "T10014" tartót a hűtőfolyadék-szivattyú feletti menetes furatba.

Rögzítse a "10-222 A" keresztfej "B" vezércsavarját a "T10014" konzolhoz Húzza meg a motort a "B" vezércsavaron, amíg a terhelés el nem távolodik az "A" vezetőcsavarról. Rögzítse a "2024 A" akasztóeszközt a motorhoz. Tegye félre a "2024 A" akasztóeszközt és az "A" vezetőcsavart. Lazítsa meg a hengerfej fedelén lévő üzemanyagvezeték tartójának "nyíl" csavarjait. Csavarja ki a hengerfejfedél csavarjait a "11...1" sorrendben. Távolítsa el a tartót az üzemanyag-vezetékekkel együtt. Távolítsa el a hengerfej fedelét.

Lazítsa meg a hengerfej rögzítőcsavarjait az "1...8" sorrendben. Óvatosan távolítsa el a hengerfejet. Helyezze a hengerfejet puha felületre úgy, hogy az égéstér oldala felfelé nézzen.

Telepítés

Utasítás. Cserélje ki a hengerfej rögzítőcsavarjait. Szerelés közben cserélje ki az önzáró anyákat és csavarokat. Cserélje ki a bizonyos szögben meghúzott csavarokat, valamint a tömítéseket és tömítéseket. Javításkor óvatosan távolítsa el a maradék tömítőanyagot a hengerfejről és a blokkról. Kerülje el a hosszú karcolások vagy sorja kialakulását. Óvatosan távolítsa el a maradék csiszoló- és csiszolóanyagot. A hengerfej rögzítőcsavarjainak zsákfurataiban nem lehet olaj vagy hűtőfolyadék. Az új hengerfejtömítést közvetlenül a beszerelés előtt ki kell venni a csomagolásból. A tömítést nagyon óvatosan kell kezelni. A szilikonréteg és a hullámos csatlakozások sérülése a tömítettség elvesztéséhez vezet. A szelepülékek közötti repedésekkel rendelkező hengerfejek az élettartam csökkenése nélkül tovább használhatók, ha ezek max. 0,5 mm. A hengerfej további feldolgozása tilos. A cserekészletből származó hengerfej beszerelésekor a beépített vezérműtengellyel a hidraulikus csapok és a bütyökágy közötti illeszkedő felületeket a fej felszerelése után motorolajjal kell megkenni. A javítókészletben található műanyag távtartók a nyitott szelepek védelmére közvetlenül a hengerfej felszerelése előtt eltávolíthatók. Az összes tömlőcsatlakozás rögzítéséhez használja a megfelelő sorozatú bilincseket. Cserélje ki a szennyezett olajat. A hengerfej vagy a hengerfejtömítés cseréjekor engedje le a régi hűtőfolyadékot, és töltse fel új hűtőfolyadékkal. A szelepmechanizmuson végzett munka után forgassa el a motort kézzel legalább 2 fordulattal, hogy megbizonyosodjon arról, hogy egyik szelep sem érintkezik a dugattyúval.

Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely illetve főtengely a TDC: a kamerák az első henger felfelé kell néznie, "nyilak".

A főtengely fogaskerekét a "T10050" főtengely-retesszel kell reteszelni. A vezérműszíj fogaskerekén és a főtengely-ütköző "nyíl" jeleinek egymással szemben kell lenniük. Ebben az esetben az ütközőcsapnak be kell jutnia a tömítőnyílásba. karima.

Vegye figyelembe a hengerfej tömítésén lévő jelöléseket.

1. Alkatrész katalógusszám
2. Ellenőrző kód (ne vegye figyelembe)
3. Lyukak

Utasítás. A hengerfej tömítésének vagy magának a hengerfejnek a cseréjekor használjon azonos jelölésű tömítést. A forgattyús mechanizmus alkatrészeinek cseréje után ismét meg kell határozni az új hengerfejtömítés paramétereit a TDC dugattyú kiemelkedése alapján.

Szerelje be a hengerfej tömítést. Győződjön meg arról, hogy vannak központosító perselyek a hengerblokkban. Ügyeljen a hengerfejtömítés beépítési helyzetére, az "oben" jelzésnek vagy a cikkszámnak a hengerfej felé kell néznie. Szerelje be a hengerfejet. Győződjön meg arról, hogy a hengerfej rögzítőcsavarjainak összes alátétje megtalálható a hengerfejben. Helyezze be az új hengerfej rögzítőcsavarokat, és húzza meg őket. Húzza meg a hengerfej rögzítőcsavarjait 4 lépésben a következő sorrendben: 1. Húzza meg nyomatékkulccsal 40 Nm nyomatékkal. 2. Húzza meg nyomatékkulccsal 60 Nm nyomatékkal. 3. Húzza meg villáskulccsal 90°-kal. 4. Húzza meg villáskulccsal 90°-kal. A hengerfej rögzítőcsavarjait a javítási munkák után nem szükséges meghúzni.

Kenje meg a "2...4" csavarokat menetes lakkal és húzza meg. Húzza meg az "1" csapot két M8-as ellenanyával.

Helyezze az agyat a vezérműtengelyre. Húzza meg az "1" csavart, tartsa a "T10051" támasztékkal.

Szerelje fel a vezérműtengely fogaskerekét az agyra. A vezérműtengely fogaskereke "nyíl" fogazott szegmensének felül kell lennie.

Ne csavarja be teljesen a csavarokat. Rögzítse a vezérműtengely agyát a "3359" rögzítőcsappal. A további beszerelés fordított sorrendben történik, szerelje fel a hengerfejfedelet. Szerelje be a vezérműszíjat (állítsa be a szelep időzítését). Kövesse a vezérműszíj eltávolítására és felszerelésére vonatkozó összes utasítást. A légrásegítő rendszer tömlőit és csöveit beszerelés előtt meg kell tisztítani az olajtól és a zsírtól. Semmilyen körülmények között ne használjon kenőanyagokat. Szerelje be a torziós rezgéscsillapítót. Szerelje be a poli ékszíjat. Szerelje fel a tartót a motortartóval együtt. Szerelje be az előkatalizátort a főkatalizátorral. Tegyen óvintézkedéseket az akkumulátor érintkezőinek leválasztásakor. Szerelje be és állítsa be az ablaktörlő karokat. Ellenőrizze az olajszintet. Cserélje ki a hűtőfolyadékot.

Meghúzási nyomatékok: