Уклањање и уградња главе цилиндра (Audi A2)

Уклањање

Предузмите мере предострожности када одспајате терминале батерије. Батерија се налази у посебном одељку у пртљажнику. Искључите паљење и извадите кључ из контакт браве. Одвојите кабл за уземљење "стрелица" из батерије. Скините поклопац мотора.

Пажња! Приликом отварања поклопца, из експанзионог резервоара може изаћи врела пара или врућа расхладна течност. Умотајте поклопац у крпу и пажљиво отворите резервоар.

Отворите поклопац "стрелице" експанзионе посуде.

Уклоните екран за изолацију буке "стрелице".

Поставите послужавник испод сервисних дизалица "VAS 6208" испод мотора. Скините доње црево расхладне течности са хладњака "стрелица" и испустите расхладну течност.

Упутства. Одвојиви елемент између предкатализатора и главног катализатора не сме бити савијен више од 10°. Опасност од оштећења!

Подржите одвојиви елемент помоћу уређаја за причвршћивање "Т40035".

Одврните завртње "2" на држачу предкатализатора.

Упутства. Пос. "1" се не узима у обзир. Кредом или фломастером означите смер ротације поликлинастог ремена. Промена смера ротације претходно коришћеног каиша може довести до оштећења каиша.

Да бисте попустили затегнутост поликлинастог ремена, користите отворени кључ да померите затезач у смеру стрелице. Осигурајте затезач тако што ћете уметнути иглу за закључавање "Т10060 А" или "Т10060" у отворе за закључавање. Скините полиетиленски појас.

Скините поклопац мотора "стрелице". Уклоните екран за изолацију буке који се налази испод, да бисте то урадили, одвојите црево за вентилацију картера.

Помоћу шрафцигера уклоните поклопце "3" и "4" са кракова брисача ветробранског стакла. Отпустите навртке на обе полуге неколико окрета. Отпустите полуге "1" и "2" тако што ћете их лагано нагнути на оси брисача. Потпуно олабавите матице и уклоните руке брисача.

Одвојите цев течности за прање ветробранског стакла "3". Одвојите утичнице "4" и "5" загрејаних млазница за прање. Отпустите обујмицу црева "6" помоћу клешта за црево "VAG 1921" скините одводно црево са решетке облоге. Уклоните гумену заптивку "1" решетке облоге. Уклоните решетку облоге "2".

Одврните завртње и навртке "стрелица". Уклоните канал за довод свежег ваздуха и окачите га преко десне стране аутомобила.

Отпустите навртке навојне везе "стрелица" предкатализатора са турбопуњачом.

Искључите преглед катализатор од турбо пуњач. Везати преглед катализатор за тело.

Искључите штекерный конектор "2" расходомера ваздуха "G70". Одвојите вакуумско црево "1". Отпустите обујмицу црева "4" и уклоните ваздушни канал са мерачем протока ваздуха "G70". Одврните матицу "3".

Скините црево за ваздух "2" које повезује интеркулер и усисну грану. Пос. "1" се не узима у обзир.

Пажња! Температура водова за гориво или горива у возилима опремљеним мотором са ињекторима пумпе може да достигне 100°C. Пустите да се гориво охлади пре него што одвојите водове за гориво, иначе може доћи до озбиљних опекотина.

Означите и одвојите вод за притисак горива "2" и повратни вод горива "1".

Означите положај доводног црева "1" и одводног црева "2" у односу на измењивач топлоте грејача и уклоните црева са предњег зида каросерије.

Одврните завртње "стрелица" и уклоните ваздушни канал са турбопуњача.

Скините црево за ваздух "1" са турбопуњача. Одврните цев за уље под притиском "2" од турбопуњача. Пос. "3" се не узима у обзир.

Уклоните вакумско црево "2" из регулатора вакуума притиска појачања и отпустите га. Одврните повратни вод за уље "3" из блока цилиндра. Одврните држач турбопуњача "1" са блока цилиндра.

Одвојите вакуумско црево "1" од појачивача кочнице. Одвојите утични конектор "2" сензора температуре горива "G81" и отпустите ожичење. Одвојите утични конектор "3" сензора индикатора температуре расхладне течности "02" / сензора температуре расхладне течности "662".

Одвојите вакуумско црево "1" од механичког ЕГР вентила. Уклоните вакуумско црево "2" са регулационог вентила за гас "N₂11".

Одвојите конекторе грејача "2". Уклоните клин и олабавите матицу са урезом "3" на централном утикачу ињектора пумпе. Одвојите утични конектор "4" Холовог сензора "G40" и уклоните утичницу из држача. Занемарите поз. "1, 5, 6".

Скините горње црево расхладне течности из експанзионог резервоара -горња стрелица-

Скините горње лево црево расхладне течности са цеви за расхладну течност на месту означеном бројем "1". Пос. "2" се не узима у обзир.

Одврните "стрелицу" носача горњег снопа ожичења са цеви за расхладну течност. Одврните држач "2" потисног уљног вода од турбопуњача, који се налази испод цеви за расхладну течност.

Одврните поли затезач клинастог ремена "стрелица".

Уклоните горњи поклопац преносника појас, своје монтажа спајалице "стрелице".

Отпустите амортизер док држите централни вијак кључем.

Одврните средњи и доњи поклопац зупчастог ремена "стрелице".

Уклоните вијак "1" носача мотора. Вијци "2" и "3" ће бити уклоњени касније.

Причврстите предње десно ушицу за терет "Т40016" на главу цилиндра.

Привернуть задњу леву препоручујем карго проушину "Т40016/1" до главе цилиндра.

Подесите траверсу "10-222 А" са адаптерима "10-222 А/13" и 2 водећа завртња "А" и "8" на спојним ивицама крила. Водећи завртњи крстасте главе су окренути напред. Додатни десни водећи завртањ "Б" се још не користи.

Инсталирајте 2 минђуше "10-222 А/12" на задњем левом пртљажнику "Т40016" на глави цилиндра. Причврстите уређај за качење "2024 А" на мотор и на водећи вијак "А" попречног носача "10-222 А", као што је приказано на слици.

Упутства. Да бисте поравнали центар гравитације агрегата, шипке за куке морају бити уметнуте као…

Упутства. Да бисте поравнали центар гравитације агрегата, шипке за куке морају бити уметнуте као што је приказано на слици. Куке и игле за закључавање уређаја за вјешање морају бити причвршћене шљокицама.

Затегните мотор на водећи вијак без подизања мотора. Отпустите матицу "3" приликом замене носача мотора. Одврните завртње "1" и "2" и уклоните држач са ланцем мотора.

Одврните завртње "2" и "3" и уклоните носач мотора.

Пажљиво! Мотор се сме окретати само радилицом у смеру ротације мотора (казаљке на сату). Да бисте ротирали осовину мотора, поставите средишњи вијак на радилицу.

Доведите радилицу у ТДЦ положај првог цилиндра. Стрелица на задњем поклопцу зупчастог каиша треба да показује на зупчани прстен "стрелице" главчине. Осигурајте главчину брегастог вратила помоћу клина за закључавање "3359". Поправите зупчаник радилице помоћу граничника радилице "Т10050".

Упутства. Чеп треба поставити на зупчани каиш само са крајње стране зупчастог обода.

Ознаке на зупчанику разводног ремена и граничнику радилице "Т10050" морају бити супротне једна другој. Зауставни клин радилице "Т10050" мора ући у отвор заптивке. прирубница.

Кредом или фломастером означите смер ротације зупчастог каиша. Отпустите вијке "стрелице" зупчаника брегастог вратила.

Убаците имбус кључ у имбус отвор док се не заустави и окрените затезни ваљак у смеру супротном од казаљке на сату "стрелица" све док се затезач не закључа помоћу плоче за закључавање "Т10008".

Упутства. Да бисте избегли оштећење, уметните имбус кључ до краја. Затезни елемент зупчастог каиша је опремљен граничником за уље, тако да се може стиснути само постепено и равномерном силом.

Отпустите матицу за причвршћивање затезног ваљка.

Одврните завртње "стрелица" и уклоните затезач зупчастог ремена. Скините зупчасти ремен. Уклоните клин за закључавање "3359".

Одврните завртње "стрелица" и уклоните зупчаник брегастог вратила из главчине.

Отпустите завртањ "1" главчине, држећи га носачем "Т10051". Отпустите вијак за приближно 2 окрета.

Поставите извлакач "Т10052" на главчину и заврните завртње "1". Уклоните главчину са брегастог вратила држећи имбус кључ извлакача кључем од 30 и заврните вијак "2". Уклоните главчину са конуса брегастог вратила.

Уклоните затезни ваљак зупчастог ремена. Одврните завртње "2... 4". Одврните клин "1" са две М8 навртке.

Уврните држач "Т10014" у отвор са навојем изнад пумпе за расхладну течност.

Причврстите водећи завртањ "Б" укрштене главе "10-222 А" на држач "Т10014" Затегните мотор на водећи вијак "Б" док се оптерећење не скине са водећих завртња "А". Причврстите уређај за вјешање "2024 А" на мотор. Одложите уређај за качење "2024 А" и водећи вијак "А". Отпустите завртње "стрелица" на носачу цеви за гориво на поклопцу главе цилиндра. Одврните завртње поклопца главе цилиндра у редоследу "11...1". Уклоните држач заједно са водовима за гориво. Скините поклопац главе цилиндра.

Отпустите вијке за причвршћивање главе цилиндра у редоследу "1... 8". Пажљиво уклоните главу цилиндра. Поставите главу цилиндра на меку површину са страном коморе за сагоревање окренутом нагоре.

Инсталација

Упутства. Замените вијке за причвршћивање главе цилиндра. Замените самоконструирајуће матице и завртње током инсталације. Замените вијке који су затегнути под одређеним углом, као и заптивке и заптивке. Приликом поправке пажљиво уклоните све преостале заптиваче са главе цилиндра и блока. Избегавајте стварање дугих огреботина или неравнина. Пажљиво уклоните сав преостали материјал за брушење и брушење. У слепим рупама за вијке за причвршћивање главе цилиндра не би требало да буде уља или расхладне течности. Нову заптивку главе цилиндра треба уклонити из паковања непосредно пре уградње. Заптивком се мора руковати са великом пажњом. Оштећење силиконског слоја и валовитих спојева доводи до губитка непропусности. Главе цилиндара са пукотинама између седишта вентила могу наставити да се користе без смањења радног века, ако се ради о малим напрслинама ширине мак. 0,5 мм. Додатна обрада главе цилиндра је забрањена. Приликом уградње главе цилиндра из мењачке залихе са уграђеном брегастом осовином, спојне површине између хидрауличких топова и лежишта брега морају се подмазати моторним уљем након уградње главе. Пластични одстојници укључени у комплет за поправку за заштиту отворених вентила могу се уклонити непосредно пре уградње главе цилиндра. Да бисте осигурали све прикључке црева, користите обујмице одговарајуће серије. Замените контаминирано уље. Приликом замене главе цилиндра или заптивке главе цилиндра, испразните стару расхладну течност и напуните је новом расхладном течношћу. Након рада на механизму вентила, окрените мотор руком за најмање 2 обртаја како бисте били сигурни да ниједан вентил није у контакту са клипом.

Проверите да ли су распредвал и коленвал у ВМТ: камере првог цилиндра треба да буде окренута нагоре "стрелице".

Зупчаник радилице мора бити закључан помоћу блокаде радилице "Т10050". Ознаке на зупчанику разводног ремена и "стрелица" граничника радилице треба да буду једна наспрам друге. У овом случају, чеп мора да уђе у отвор заптивке. прирубница.

Обратите пажњу на ознаке на заптивци главе цилиндра.

1. Каталошки број делова
2. Контролни код (игноришите)
3. Рупе

Упутства. Приликом замене заптивке главе цилиндра или саме главе цилиндра, користите заптивку са истом ознаком. Након замене делова коленастог механизма, потребно је поново одредити параметре нове заптивке главе цилиндра на основу избочине клипа у ТДЦ.

Уградите заптивку главе цилиндра. Уверите се да у блоку цилиндра постоје чауре за центрирање. Обратите пажњу на положај уградње заптивке главе цилиндра, означите "oben" или број резервни делови морају бити окренути на главу блока. Подесите ГБЦ. Били сигурни да имате у ГБЦ све подкладных голова за причвршћивање вијака ГБЦ. Да убаците нове завртњи за причвршћивање ГБЦ и затегнути их. Затегните завртње за причвршћивање ГБЦ у 4 пријем у наведеном редоследу: 1. Затегнути динамометрическим кључ тренутак 40 Nm. 2. Затегнути динамометрическим кључ тренутак 60 Nm. 3. Довернуть гаечным кључ за 90°. 4. Довернуть гаечным кључ за 90°. Дотяжка причвршћивање вијака ГБЦ након поправке није неопходан.

Подмажите вијке "2...4" лаком за навој и затегните. Затегните клин "1" са две М8 матице.

Поставите главчину на брегасто вратило. Затегните вијак "1", држећи га уз помоћ "Т10051".

Уградите зупчаник брегастог вратила на главчину. Зупчасти сегмент зупчаника брегасте осовине "стрелица" мора бити на врху.

Не завртите завртње до краја. Осигурајте главчину брегастог вратила помоћу клина за закључавање "3359". Даља уградња се врши обрнутим редоследом, уградите поклопац главе цилиндра. Уградите зупчасти каиш (подесите развод вентила). Пратите сва упутства за скидање и уградњу зупчастог ремена. Црева и цеви система за довод ваздуха морају се очистити од уља и масти пре уградње. Не користите мазива ни под којим околностима. Уградите пригушивач торзионих вибрација. Инсталирајте држач са носачем мотора. Инсталирајте предкатализатор са главним катализатором. Предузмите мере предострожности када одспајате терминале батерије. Уградите и подесите руке брисача. Проверите ниво уља. Замените расхладну течност.

Моменти затезања: