Уклањање и уградња главе цилиндра (4 цилиндра) (Audi A4 B6)

Садржај: Глава цилиндра. Бензински мотор 1,6… ↓ Глава цилиндра. Бензински мотор 1,8 л ↓ Прикључци за главу цилиндра.… ↓

Глава цилиндра. Бензински мотор 1,6 л ALZ

1 - Поклопац
2 - Заптивање. Ако је оштећен, замените
3 - сепаратор уља
4 - Држач
5 - вијак, 10 Нм
6 - Заптивање. Обавезно замените
7 - вијак, 10 Нм
8 — Прикључна цев
9 — Око
10 - Вијак, 20 Нм
11 — Заптивка главе цилиндра. Обавезно замените Након замене заптивке, потребно је заменити расхладну течност.
12 — Глава цилиндра. Проверите да ли постоје деформације. Дозвољена неравнина: 0,1 мм. Након замене главе цилиндра, потребно је заменити расхладну течност. Минимална висина након обраде: 132,6 мм.
13 — Вијак за монтажу главе цилиндра. Обавезно га замените. Болтс Polydrive се изврћу и зашрафљују помоћу алата AUDI-3452 или HAZET 2779-9. Обратите пажњу на редослед отпуштања и затезања вијака.
14 — Заптивна заптивка. Замените ако је оштећен.
15 — Поклопац главе цилиндра
16 — Вијак са одстојницом, 10 Нм. Редослед затезања од унутра ка споља, попречно
17 - Вијак, 10 Нм
18 — Прикључак за вентилацију на експанзиони резервоар
19 — Заптивни прстен. Обавезно га замените. Овај процес захтева одређено искуство. Стога су овде описана само најважнија упутства намењена искусном механичару.

Општа упутства

Будите сигурни да замените завртње за причвршћивање главе цилиндара, самостопорящиеся матице, завртњи, затягиваемые динамометрическим кључ, као и прстење и заптивке.

Ако се уграђује заменска глава цилиндра, све контактне површине између лежајних елемената, ваљкастих полуга и клизних површина брегастих осовина морају бити подмазане пре уградње поклопца главе цилиндра.

Пластичне заптивке за заштиту отворених вентила смеју се уклонити само пре уградње главе цилиндра.

Ако се глава цилиндра замени, расхладна течност се мора заменити.

Упутства за уклањање

1. Глава цилиндра се уклања само на хладном мотору (не изнад телесне температуре).

2. Скините клинасти каиш и затезач.

3. Уклоните зупчасти каиш, погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена.

4. Систем горива је под притиском! Пре него што одвојите црева, покријте прикључак дебелом крпом. Затим пажљиво одврните црево да бисте смањили притисак.

5. Након отварања водова за гориво, затворите рупе како бисте спречили да прљавштина уђе у систем за гориво.

6. Уклоните усисну грану.

7. Када скидате пријемне цеви система издању емисије гасова пазите да обавио елемент у завршном цеви није био согнут за више од 10°.

8. Олабавите монтажне завртње поклопца главе цилиндра унакрсно.

9. Отпустите монтажне завртње главе цилиндра у редоследу од 1 до 10, прво за пола окрета, а затим потпуно истим редоследом.

9. Отпустите монтажне завртње главе цилиндра у редоследу од 1 до 10, прво за пола окрета, а затим…

Упутства за инсталацију

1. Ако постоје пукотине између седишта вентила или између седишта и отвора са навојем за свећицу, глава цилиндра се може даље користити ако ширина пукотина не прелази 0,3 мм или су захваћена само прва 4 навоја.

2. Не сме бити уља или расхладне течности у слепим рупама за вијке за монтажу главе цилиндра у блоку цилиндра. Уклоните уље или течност крпом и одвијачем.

3. Извадите нову заптивку главе цилиндра из паковања само непосредно пре уградње.

4. Са заптивним заптивком рукујте изузетно пажљиво. Оштећење заптивке доводи до губитка непропусности.

5. Пажљиво очистите заптивне површине главе цилиндра и блока. При томе пазите да на површинама нема жлебова или огреботина велике дужине (када користите брусни папир, његова зрнастост не би требало да прелази 100 јединица).

6. Пажљиво уклоните сав преостали брусни папир.

7. Ако је радилица била окренута током рада, поставите клип првог цилиндра у ТДЦ положај и поново окрените радилицу уназад, погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена.

8. Пре уградње главе цилиндра, поставите радилицу и брегасто вратило у ТДЦ положај првог цилиндра, погледајте одељак Уклањање и уградња зупчастог ремена.

9. За центрирање, уметните трн за вођење у предњи спољни отвор за завртње за монтажу главе цилиндра AUDI-3450/2А или HAZET 2571-5.

Опрез: Пре уградње главе цилиндра, проверите да ли се водећи трн може извући нагоре. Ако је потребно, лагано избрусите зарез трна за вођење.

10. Инсталирајте нови печат тако да се може прочитати натпис на њему (број дела).

11. Инсталирајте главу цилиндра, уметните преосталих 8 монтажних вијака и затегните их руком.

12. Одвијте иглу за вођење кроз отворе за вијке, окрећући га улево.

13. Уметните преостала 2 вијка за монтажу главе цилиндра и такође их затегните руком.

14. Затегните завртње главе цилиндра у редоследу од 1 до 10 датом Спецификације напори.

15. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

16. Поставите зупчасти ремен и подесите временско управљање вентилима.

17. Инсталирајте клинасти каиш и затезач.

18. Замените расхладну течност.

Глава цилиндра. Бензински мотор 1,8 л

1 — Заптивка главе цилиндра. Приликом уградње, број резервног дела мора бити усмерен ка глави мотора. Након замене заптивке, потребно је заменити расхладну течност
2 — Глава цилиндра. Након замене, потребно је заменити расхладну течност. Минимална висина: 139,20 мм.
3 - сепаратор уља
4 — Вијак за монтажу главе цилиндра
5 — Поклопац главе цилиндра
6 — Завојница за паљење
7 — Поклопац
8 - Заптивање. Ако постоји оштећење или цурење, замените
9 - орах, 10 Нм. Прво затегните унутрашње навртке, затим спољне матице, затегните их унакрсно
10 — Заптивке поклопца главе цилиндра. Ако су оштећени или пропуштају, замењују се. Пре уградње, прелази су заптивни заптивачем AUDI "AMV 174 004 01".
11 — Заптивање. Обавезно замените
12 — Комбиновани вентил за довод секундарног ваздуха, са огранком
13 - Вијак, 10 Нм
14 — Прирубница са сензором температуре расхладне течности
15 - Вијак, 10 Нм
16 — Заптивни прстен. Обавезно замените

Прикључци за главу цилиндра. Бензински мотор 1,8 л

1 - Заптивна заптивка. Обратите пажњу на правилан положај уградње. Обавезно замените
2 - орах, 10 Нм
3 - вијак, 10 Нм
4 — Заптивни прстен ињектора. Обавезно замените
5 - Линија за дистрибуцију горива са ињекторима
6 - Горња цев расхладне течности
7 - Вијак, 10 Нм
8 - Вијак, 10 Нм
9 — Горњи заптивни прстен цеви за расхладну течност
10 - Вијак, 10 Нм
11 — Улазни разводник
12 - Вијак, 20 Нм
13 — Носач усисне гране

Општа упутства су иста као и за бензински мотор ALZ 1.6 л. На илустрацијама је приказан бензински мотор AVJ/BFB. Дизајн 2,0 л бензинског мотора је сличан.

Заптивање места спајања двоструког поклопца лежаја/главе цилиндра

1. 1.8Л мотор: Подмажите области означене стрелицама на горњој заптивној површини главе цилиндра са малом количином заптивача, на пример, AMV 174 004 01.