Obsah: Hlava valca. Benzínový motor 1,6 l… ↓ Hlava valca. Benzínový motor 1,8 l ↓ Nástavce hlavy valcov. Benzínový… ↓
Hlava valca. Benzínový motor 1,6 l ALZ

- 1 - Veko
- 2 - Tesnenie. Ak je poškodený, vymeňte ho
- 3 - Odlučovač oleja
- 4 - Držiak
- 5 - skrutka, 10 Nm
- 6 - Tesnenie. Nezabudnite vymeniť
- 7 - Skrutka, 10 Nm
- 8 — Spojovacie potrubie
- 9 — Oko
- 10 - Skrutka, 20 Nm
- 11 — Tesnenie hlavy valcov. Nezabudnite vymeniť Po výmene tesnenia je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu.
- 12 — Hlava valca. Skontrolujte deformácie. Prípustná nerovnosť: 0,1 mm. Po výmene hlavy valcov je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu. Minimálna výška po spracovaní: 132,6 mm.
- 13 — Montážna skrutka hlavy valcov. Určite ho vymeňte. Skrutky Polydrive sa odskrutkujú a zaskrutkujú pomocou nástroja AUDI-3452 alebo HAZET 2779-9. Dodržujte postupnosť uvoľňovania a uťahovania skrutiek.
- 14 — Tesniace tesnenie. V prípade poškodenia vymeňte.
- 15 — Kryt hlavy valcov
- 16 — Skrutka s rozperným puzdrom, 10 Nm. Postupnosť uťahovania zvnútra smerom von, krížovo
- 17 - Skrutka, 10 Nm
- 18 — Prípojka ventilácie k expanznej nádrži
- 19 — Tesniaci krúžok. Určite ho vymeňte. Tento proces si vyžaduje určité skúsenosti. Preto sú tu popísané len najdôležitejšie pokyny určené pre skúseného mechanika.
Všeobecné pokyny
Nezabudnite vymeniť skrutky hlavy valcov, samoistiace matice, skrutky momentového kľúča, O-krúžky a tesnenia.
Ak sa montuje náhradná hlava valcov, pred montážou krytu hlavy valcov musia byť namazané všetky kontaktné plochy medzi ložiskovými prvkami, valčekovými pákami a klznými plochami vačiek vačkového hriadeľa.
Plastové tesnenia na ochranu otvorených ventilov môžu byť odstránené len pred montážou hlavy valcov.
Ak sa vymení hlava valcov, musí sa vymeniť chladiaca kvapalina.
Pokyny na odstránenie
1. Hlava valcov sa demontuje iba pri studenom motore (nie vyššia ako telesná teplota).
2. Odstráňte klinový remeň a napínač.
3. Demontujte rozvodový remeň, pozrite si časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa.
4. Palivový systém je pod tlakom! Pred odpojením hadíc zakryte spojenie hrubou handrou. Potom hadicu opatrne odskrutkujte, aby ste uvoľnili tlak.
5. Po otvorení palivových potrubí zatvorte otvory, aby sa do palivového systému nedostali nečistoty.
6. Demontujte sacie potrubie.
7. Pri demontáži výfukového potrubia dbajte na to, aby spojovací prvok vo výfukovom potrubí nebol ohnutý o viac ako 10°.
8. Krížom uvoľnite upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov.
9. Uvoľnite upevňovacie skrutky hlavy valcov v poradí 1 až 10, najskôr o pol otáčky a potom úplne v rovnakom poradí.

Návod na inštaláciu
1. Ak sú medzi sedlami ventilov alebo medzi sedlom a závitovým otvorom pre zapaľovaciu sviečku praskliny, hlavu valca možno ďalej používať, ak šírka trhlín nepresahuje 0,3 mm alebo sú zasiahnuté len prvé 4 závity.
2. V slepých otvoroch pre upevňovacie skrutky hlavy valcov v bloku valcov nesmie byť žiadny olej ani chladiaca kvapalina. Odstráňte olej alebo kvapalinu handričkou a skrutkovačom.
3. Nové tesnenie hlavy valcov vyberte z obalu až bezprostredne pred inštaláciou.
4. S tesniacim tesnením zaobchádzajte mimoriadne opatrne. Poškodenie tesnenia vedie k strate tesnosti.
5. Starostlivo očistite tesniace plochy hlavy valcov a bloku. Zároveň sa uistite, že na povrchoch nie sú žiadne drážky alebo ryhy veľkej dĺžky (pri použití brúsneho papiera by jeho zrnitosť nemala presiahnuť 100 jednotiek.).
6. Opatrne odstráňte zvyšný brúsny papier.
7. Ak sa kľukový hriadeľ počas práce otočil, nastavte piest prvého valca do polohy TDC a kľukový hriadeľ opäť pootočte trochu späť, pozri časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa.
8. Pred montážou hlavy valcov nastavte kľukový hriadeľ a vačkový hriadeľ do polohy TDC prvého valca, pozrite si časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa.
9. Na centrovanie vložte vodiaci tŕň AUDI-3450/2A alebo HAZET 2571-5 do predného vonkajšieho otvoru pre upevňovacie skrutky hlavy valcov.
Pozor: Pred montážou hlavy valca skontrolujte, či je možné vodiaci tŕň vytiahnuť smerom nahor. V prípade potreby jemne obrúste zárez vodiaceho tŕňa.
10. Nainštalujte nové tesnenie tak, aby bol nápis na ňom (číslo dielu) sa dalo čítať.
11. Namontujte hlavu valca, vložte zvyšných 8 montážnych skrutiek a dotiahnite ich rukou.
12. Odskrutkujte vodiaci tŕň cez otvory pre skrutky a otočte ho doľava.
13. Vložte zvyšné 2 upevňovacie skrutky hlavy valcov a tiež ich dotiahnite rukou.
14. Dotiahnite skrutky hlavy valcov v poradí 1 až 10, ako je uvedené v tomto poradí Špecifikácie úsilie.

15. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
16. Nainštalujte rozvodový remeň a nastavte časovanie ventilov.
17. Nainštalujte klinový remeň a napínač.
18. Vymeňte chladiacu kvapalinu.
Hlava valca. Benzínový motor 1,8 l

- 1 — Tesnenie hlavy valcov. Pri inštalácii musí číslo náhradného dielu smerovať k hlave valca. Po výmene tesnenia je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu
- 2 — Hlava valca. Po výmene je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu. Minimálna výška: 139,20 mm.
- 3 - Odlučovač oleja
- 4 — Upevňovacia skrutka hlavy valcov
- 5 — Kryt hlavy valcov
- 6 — Zapaľovacia cievka
- 7 — Veko
- 8 - Tesnenie. Ak dôjde k poškodeniu alebo úniku, vymeňte
- 9 - Orech, 10 Nm. Najprv utiahnite vnútorné matice, potom vonkajšie matice, pričom ich utiahnite krížom
- 10 — Tesnenia krytu hlavy valcov. Ak sú poškodené alebo netesné, vymenia sa. Pred montážou sú prestupy utesnené tmelom AUDI "AMV 174 004 01".
- 11 — Tesnenie. Nezabudnite vymeniť
- 12 — Kombinovaný ventil prívodu sekundárneho vzduchu s odbočkou
- 13 - skrutka, 10 Nm
- 14 — Príruba so snímačom teploty chladiacej kvapaliny
- 15 - skrutka, 10 Nm
- 16 — Tesniaci krúžok. Nezabudnite vymeniť
Nástavce hlavy valcov. Benzínový motor 1,8 l

- 1 - Tesniace tesnenie. Dbajte na správnu montážnu polohu. Nezabudnite vymeniť
- 2 - Orech, 10 Nm
- 3 - skrutka, 10 Nm
- 4 — Tesniaci krúžok vstrekovača. Nezabudnite vymeniť
- 5 - Vedenie rozvodu paliva so vstrekovačmi
- 6 - Horné potrubie chladiacej kvapaliny
- 7 - skrutka, 10 Nm
- 8 - skrutka, 10 Nm
- 9 — Horný tesniaci krúžok potrubia chladiacej kvapaliny
- 10 - skrutka, 10 Nm
- 11 — Nasávacie potrubie
- 12 - skrutka, 20 Nm
- 13 — Podpera sacieho potrubia
Všeobecné pokyny sú rovnaké ako pre benzínový motor ALZ 1,6 l. Obrázky zobrazujú zážihový motor AVJ/BFB. Konštrukcia benzínového motora 2,0 l je podobná.
Utesnenie spojovacích bodov dvojitého krytu ložiska/hlavy valca
1. 1,8 l motor: Miesta označené šípkami na hornej tesniacej ploche hlavy valcov namažte malým množstvom tesniaceho prostriedku, napríklad AMV 174 004 01.

Utesnenie spojovacích bodov mechanizmu nastavenia vačkového hriadeľa a hlavy valcov
1. 1,8 l motor: Naneste malé množstvo tesniacej hmoty, napríklad AMV 174 004 01, na oblasti označené šípkami na hornej tesniacej ploche hlavy valcov.

Odpojenie krytu hlavy valcov
1. Odskrutkujte matice (šípky na priloženom obrázku) upevňovacie prvky krytu hlavy valcov a odstráňte kryt.

Utiahnutie skrutiek hlavy valcov
1. Pri uťahovaní upevňovacích skrutiek hlavy valcov je poradie opačné ako pri odpájaní, t.j. od 10 do 1.

2. Utiahnite skrutky hlavy valcov v poradí 1 až 10 znázornenom na obrázku Špecifikácie úsilie.
