Hlava motora. Benzínový motor 1,6 l ALZ
- 1 - Kryt
- 2 - Tesnenie. V prípade poškodenia vymeňte
- 3 - Odlučovač oleja
- 4 - Držiak
- 5 - skrutka, 10 Nm
- 6 - Tesnenie. Nezabudnite vymeniť
- 7 - Skrutka, 10 Nm
- 8 - Spojovacie potrubie
- 9 - Oko
- 10 - Skrutka, 20 Nm
- 11 - Tesniace tesnenie hlavy valcov. Nezabudnite vymeniť Po výmene tesnenia je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu.
- 12 - Hlava valca. Skontrolujte deformácie. Prípustná rovinnosť: 0,1 mm. Po výmene hlavy valcov je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu. Minimálna výška po spracovaní: 132,6 mm.
- 13 — Skrutka upevnenia hlavy valcov. Nezabudnite vymeniť. Skrutky Polydrive sa odskrutkujú a zaskrutkujú pomocou nástroja AUDI-3452 alebo HAZET 2779-9. Dodržujte postupnosť uvoľňovania a uťahovania skrutiek.
- 14 - Tesniace tesnenie. V prípade poškodenia vymeňte.
- 15 - Kryt hlavy valcov
- 16 - Skrutka s diaľkovým puzdrom, 10 Nm. Postupnosť uťahovania zvnútra smerom von naprieč
- 17 - Skrutka, 10 Nm
- 18 - Prípojka ventilácie k expanznej nádrži
- 19 - O-krúžok. Nezabudnite vymeniť. Tento proces si vyžaduje určité skúsenosti. Preto sú tu popísané len najdôležitejšie pokyny pre skúseného mechanika.
Všeobecné pokyny
Nezabudnite vymeniť skrutky hlavy valcov, samoistiace matice, skrutky momentového kľúča, O-krúžky a tesnenia.
Ak sa inštaluje náhradná hlava valcov, pred inštaláciou krytu hlavy valcov musia byť namazané všetky kontaktné plochy medzi ložiskami, valčekovými pákami a klznými plochami vačky vačkového hriadeľa.
Plastové tesnenia chrániace otvorené ventily môžu byť odstránené len pred montážou hlavy valcov.
Ak sa vymení hlava valcov, musí sa vymeniť chladiaca kvapalina.
Pokyny na stiahnutie
1. Hlava valcov sa demontuje iba pri studenom motore (nie nad telesnú teplotu).
2. Odstráňte klinový remeň a napínač.
3. Odstráňte ozubený remeň, pozri časť Demontáž a montáž ozubeného remeňa.
4. Palivový systém je pod tlakom! Pred odpojením hadíc zakryte spojenie hrubou handrou. Potom hadicu opatrne uvoľnite, aby ste uvoľnili tlak.
5. Po otvorení palivových potrubí zatvorte otvory, aby sa do palivového systému nedostali nečistoty.
6. Odstráňte prívodné potrubie.
7. Pri demontáži výfukového potrubia výfukového systému dbajte na to, aby dokovací prvok vo výfukovom potrubí nebol ohnutý o viac ako 10°.
8. Krížom odskrutkujte skrutky upevnenia krytu a hlavy valcov.
9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy valcov v poradí od 1 do 10 najskôr o pol otáčky a potom v rovnakom poradí úplne.
Návod na inštaláciu
1. Ak sú medzi sedlami ventilov alebo medzi sedlom a závitovým otvorom pre zapaľovaciu sviečku praskliny, hlavu valca možno ďalej používať, ak šírka praskliny nepresahuje 0,3 mm alebo sú ovplyvnené len prvé 4 závity.
2. Do slepých otvorov pre skrutky hlavy valcov v bloku valcov nie je povolený žiadny olej ani chladiaca kvapalina. Odstráňte olej alebo kvapalinu handrou a skrutkovačom.
3. Tesne pred montážou vyberte z balenia novú výstelku hlavy valcov.
4. S tesnením zaobchádzajte mimoriadne opatrne. Poškodenie tesnenia vedie k strate tesnosti.
5. Starostlivo očistite tesniace plochy hlavy valcov a bloku. Zároveň sa uistite, že na povrchoch nie sú žiadne drážky alebo dlhé ryhy (pri použití brúsneho papiera by jeho zrnitosť nemala presiahnuť 100 jednotiek.).
6. Opatrne odstráňte zvyšky brúsneho papiera.
7. Ak bol kľukový hriadeľ počas práce otočený - piest prvého valca nastavte do polohy TDC a kľukový hriadeľ opäť pootočte trochu späť, pozri časť Demontáž a montáž ozubeného remeňa.
8. Pred montážou hlavy valcov nastavte kľukový hriadeľ a vačkové hriadele do polohy TDC prvého valca, pozrite si časť Demontáž a montáž ozubeného remeňa.
9. Pre centrovanie vložte vodiaci tŕň AUDI-3450/2A alebo HAZET 2571-5 do predného vonkajšieho otvoru pre skrutky hlavy valcov.
Pozor: Pred montážou hlavy valca skontrolujte, či sa vodiaci tŕň dá vytiahnuť nahor. V prípade potreby zárez vodiaceho tŕňa mierne obrúste.
10. Nainštalujte nové tesnenie tak, aby bol nápis na ňom (Číslo dielu) sa dalo čítať.
11. Vytvorte hlavu valcov, vložte zvyšných 8 upevňovacích skrutiek a dotiahnite ich rukou.
12. Otáčaním doľava odskrutkujte vodiaci tŕň cez otvory pre skrutky.
13. Vložte zvyšné 2 skrutky upevnenia hlavy valcov a tiež ich dotiahnite rukou.
14. Dotiahnite skrutky hlavy valcov v poradí od 1 do 10 uvedených in technické údaje úsilie.
15. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
16. Namontujte späť ozubený remeň a nastavte časovanie ventilov.
17. Namontujte klinový remeň a napínač.
18. Vymeňte chladiacu kvapalinu.
Hlava motora. Benzínový motor 1,8 l
- 1 - Tesniace tesnenie hlavy valcov. Pri inštalácii musí číslo dielu smerovať k hlave valca. Po výmene tesnenia je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu
- 2 - Hlava valca. Po výmene je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu. Minimálna výška: 139,20 mm.
- 3 - Odlučovač oleja
- 4 — Skrutka upevnenia hlavy valcov
- 5 - Kryt hlavy valcov
- 6 - Zapaľovacia cievka
- 7 - Kryt
- 8 - Tesnenie. Ak je poškodený alebo netesný, vymeňte ho
- 9 - Orech, 10 Nm. Najprv utiahnite vnútorné matice, potom vonkajšie matice, pričom ich utiahnite krížom
- 10 - Tesnenia krytu hlavy valcov. Ak je poškodený alebo netesný, vymeňte ho. Pred montážou sú prestupy utesnené tmelom AUDI «AMV 174 004 01».
- 11 - Tesnenie. Nezabudnite vymeniť
- 12 - Kombinovaný ventil prívodu sekundárneho vzduchu s potrubím
- 13 - skrutka, 10 Nm
- 14 - Príruba so snímačom teploty chladiacej kvapaliny
- 15 - skrutka, 10 Nm
- 16 - O-krúžok. Nezabudnite vymeniť
Výklopné prvky hlavy bloku valcov. Benzínový motor 1,8 l
- 1 - Tesniace tesnenie. Dbajte na správnu montážnu polohu. Nezabudnite vymeniť
- 2 - Orech, 10 Nm
- 3 - skrutka, 10 Nm
- 4 - Injektor s O-krúžkom. Nezabudnite vymeniť
- 5 — Palivová distribučná diaľnica so vstrekovačmi
- 6 — horné potrubie chladiacej kvapaliny
- 7 - skrutka, 10 Nm
- 8 - skrutka, 10 Nm
- 9 — tesniaci krúžok horného potrubia chladiacej kvapaliny
- 10 - skrutka, 10 Nm
- 11 — Vstupné potrubie
- 12 - skrutka, 20 Nm
- 13 — podpera vstupného potrubia
Všeobecné pokyny sú rovnaké ako pre benzínový motor ALZ 1,6l. Obrázky zobrazujú zážihový motor AVJ/BFB. Konštrukcia 2,0-litrového benzínového motora je podobná.
Dvojité veko ložiska/tesnenie hlavy valcov
1. Motor 1,8 l: Namažte miesta označené šípkami na hornej tesniacej ploche hlavy valcov malým množstvom tesniaceho prostriedku, napríklad AMV 174 004 01.
Utesnenie spojovacích bodov mechanizmu nastavenia vačkového hriadeľa a hlavy valcov
1. Motor 1,8 l: Namažte miesta označené šípkami na hornej tesniacej ploche hlavy valcov malým množstvom tesniaceho prostriedku, napríklad AMV 174 004 01.
Demontáž krytu hlavy valcov
1. Odstráňte matice (šípky na priloženom obrázku) upevnite kryt hlavy valcov a odstráňte kryt.
Utiahnutie skrutiek hlavy valcov
1. Pri uťahovaní skrutiek hlavy valcov je postupnosť opačná ako pri odpájaní, t.j. od 10 do 1.
2. Dotiahnite skrutky hlavy valcov v poradí od 1 do 10 špecifikované v technické údaje úsilie.
Komentáre návštevníkov