Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
D2 (1994-2002)

Demontáž pravej hlavy valca (Audi A8 D2)

  • Hlavná
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor 3,3 l
  • Demontáž pravej hlavy valca
            0
Obsah: Príprava hlavy na inštaláciu ↓ Inštalácia hlavy valcov ↓ Hlava ľavého valca ↓ Obidve hlavy valcov ↓
Kresba 3.4–52. Hlava valca: 1 – predné stredné potrubie chladiaceho systému; 2 – skrutka, 10 Nm; 3…

Kresba 3.4–52. Hlava valca: 1 – predné stredné potrubie chladiaceho systému; 2 – skrutka, 10 Nm; 3 – tesniaci krúžok; 4 – hlava valcov; 5 – vodiace puzdro; 6 – upevňovacie skrutky hlavy valcov; 7 – spojovacie potrubie systému recirkulácie výfukových plynov; 8 – skrutka, 10 Nm; 9 – tesnenie; 10 – potrubie odvetrávania kľukovej skrine; 11 – skrutka, 10 Nm; 12 – vákuová pumpa; 13 – skrutka, 10 Nm; 14 – tesniace krúžky; 15 – skrutka, 20 Nm + ďalšie otočenie o 90°; 16 – tesnenie; 17 – vodiaca trubica pre ukazovateľ hladiny oleja (mierka); 18 – skrutka, 10 Nm; 19 – tesnenie hlavy valcov


Kresba 3.4–52. Hlava valca: 1 – predné stredné potrubie chladiaceho systému; 2 – skrutka, 10 Nm; 3…


Kresba 3.4–53. Umiestnenie skrutiek pripevňujúcich ľavé potrubie EGR a turbodúchadlo k výfukovému potrubiu




Uvoľnite skrutky a odpojte ľavé potrubie EGR (pozri kresba 3.4–53).

Odskrutkujte skrutky upevňujúce turbodúchadlo na výfukovom potrubí (pozri kresba 3.4–53).

Odstráňte upevňovacie skrutky palivového výmenníka tepla.

Odpojte stredné potrubie chladiacej kvapaliny zo zadnej časti hlavy valcov.

Odpojte stredné potrubie chladiacej kvapaliny zo zadnej časti hlavy valcov.


Kresba 3.4–50. Umiestnenie spätného vedenia paliva (1) a elektrických konektorov (2–7).


Odpojte elektrické konektory od vstrekovačov (pozri kresba 3.4–50).

Odskrutkujte upevňovaciu svorku drôtu a posuňte drôty nabok (pozri kresba 3.4–50).

Uvoľnite prívodné palivové vedenie 1 zo svoriek (pozri kresba 3.4–50) a vyberte ho zo vstrekovačov.

Uvoľnite prívodné palivové vedenie 1 zo svoriek (pozri kresba 3.4–50) a vyberte ho zo vstrekovačov.


Kresba 3.4–51. Umiestnenie svorky (1) na pripevnenie palivovej hadice k odbočke v tvare T a upevnenie palivového potrubia (2) k palivovému čerpadlu




Uvoľnite svorku a vyberte palivovú hadicu z T-kusa (pozri kresba 3.4–51).

Odstráňte pružinovú sponu a odpojte palivové vedenie od palivového čerpadla (pozri kresba 3.4–51).

Odpojte palivové vedenie v blízkosti pravého krytu hlavy valcov.

Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.

Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.


Kresba 3.4–43. Umiestnenie zárezu v otvore hrdla plniaceho oleja


Pomocou upevňovacej skrutky remenice kľukového hriadeľa otáčajte hriadeľom, až kým nebude viditeľné vybranie v otvore hrdla plniaceho hrdla oleja (pozri kresba 3.4–43).

Pomocou upevňovacej skrutky remenice kľukového hriadeľa otáčajte hriadeľom, až kým nebude viditeľné…


Kresba 3.4–44. Umiestnenie montážnych skrutiek krytu vstrekovača paliva


Uvoľnite upevňovacie skrutky krytu vstrekovača, vytiahnite kryty nahor a otočte ich o 90° proti smeru hodinových ručičiek (pozri kresba 3.4–44).



Uvoľnite upevňovacie skrutky krytu vstrekovača, vytiahnite kryty nahor a otočte ich o 90° proti…


Kresba 3.4–45. Umiestnenie montážnych skrutiek vstrekovača paliva


Odskrutkujte odkryté upevňovacie skrutky vstrekovača (pozri kresba 3.4–45).

Vytiahnite a vyberte vstrekovače pre valce 1 a 3. Na odstránenie vstrekovačov môžete použiť páku.

Otočte kľukový hriadeľ o 180° v smere hodinových ručičiek a vyberte vstrekovače valcov 2 a 4.

Otočte kľukový hriadeľ o 180° v smere hodinových ručičiek a vyberte vstrekovače valcov 2 a 4.


Kresba 3.4–46. Umiestnenie upevňovacích skrutiek krytu hlavy valcov


Odskrutkujte skrutky a odstráňte pravý kryt hlavy valcov (pozri kresba 3.4–46).

Odskrutkujte skrutky a odstráňte pravý kryt hlavy valcov (pozri kresba 3.4–46).


Kresba 3.4–55. Umiestnenie upevňovacích skrutiek vodiacej kladky a zadného krytu rozvodového remeňa




Odskrutkujte skrutky a odstráňte zadné kryty rozvodového remeňa (pozri kresba 3.4–55, 3.4–58).

Odskrutkujte skrutky a odstráňte zadné kryty rozvodového remeňa (pozri kresba 3.4–55, 3.4–58).


Kresba 3.4–58. Umiestnenie upevňovacích skrutiek zadného krytu rozvodového remeňa


Odpojte palivové potrubie od vstrekovacieho čerpadla.

Odpojte elektrický konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny.

Odskrutkujte skrutky a vyberte strednú rúrku chladiaceho systému.

Odskrutkujte skrutky a odstráňte pravý kryt hlavy valcov (pozri kresba 3.4–46).

Odskrutkujte skrutky a odstráňte pravý kryt hlavy valcov (pozri kresba 3.4–46).


Kresba 3.4–57. Umiestnenie a poradie uťahovania skrutiek hlavy valcov


Odskrutkujte skrutky a odstráňte pravú hlavu valca (kresba 3.4–57).

Príprava hlavy na inštaláciu



Spojovacie plochy hlavy valcov a bloku musia byť úplne čisté. Na ich čistenie použite tvrdú plastovú alebo drevenú škrabku. Pri čistení buďte opatrní, pretože hliníková zliatina sa veľmi ľahko poškodí. Skontrolujte, či sa karbónové usadeniny nedostanú do olejových kanálov a kanálov chladiaceho systému. To je dôležité najmä pre mazací systém, pretože karbónové usadeniny môžu blokovať prísun oleja do častí motora. V prípade potreby vyčistite kanály.



Skontrolujte spojovacie plochy hlavy valcov a bloku, či nie sú škrabance, hlboké škrabance a iné poškodenia. Drobné chyby je možné odstrániť mechanickým opracovaním. V prípade výrazných chýb diely vymeňte.

Vyčistite otvory pre skrutky v bloku. Zaskrutkovanie skrutky do otvoru naplneného olejom môže spôsobiť prasknutie bloku v dôsledku nadmerného hydraulického tlaku.

Inštalácia hlavy valcov



Pri montáži je potrebné použiť nové upevňovacie skrutky hlavy valcov.

Všetky svorky a objímky, ktoré boli poškodené alebo prerezané pri demontáži motora, musia byť vymenené za nové.

Pri montáži vymeňte samoistiace matice a skrutky, ktoré boli dotiahnuté otočením do určitého uhla, za nové, ako aj tesniace krúžky a tesnenia.

Skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov.

Pri výmene hlavy valcov a jej tesnenia je potrebné naplniť chladiaci systém čerstvou chladiacou kvapalinou.

Nové tesnenie hlavy valcov sa musí vybrať z obalu bezprostredne pred inštaláciou.

Nové tesnenie hlavy valcov sa musí vybrať z obalu bezprostredne pred inštaláciou.


Kresba 3.4–59. Meranie vyčnievania piestov z bloku valcov


Ak sú na motore inštalované nové piesty, je potrebné zmerať výstupok piestu z bloku valcov (kresba 3.4–59).



Ak sú na motore inštalované nové piesty, je potrebné zmerať výstupok piestu z bloku valcov (kresba…


Kresba 3.4–60. Označenie tesnenia veka hlavy valcov s otvormi (1), číslom (2) a montážnou stranou (3)


Na základe veľkosti vyčnievania piesta sa volí hrúbka nového tesnenia hlavy valcov (kresba 3.4–60).

Výstupok piestu, mmPočet otvorov
0,39–0,491
0,49–0,542
0,54–0,653

Nasaďte tesnenie na vodiace kolíky nápisom "oben" smerom k hlave.

Ak bola vykonaná práca na ventilovom rozvode, otočte motor ručne o dve plné otáčky, aby ste sa uistili, že piesty nenarazili do ventilov.

Ak bola vykonaná práca na ventilovom rozvode, otočte motor ručne o dve plné otáčky, aby ste sa…


Kresba 3.4–61. Umiestnenie nastavovacej skrutky 3242 na upevnenie kľukového hriadeľa


Pred inštaláciou hlavy valca nastavte piest prvého valca a vačkový hriadeľ na TDC kompresného zdvihu. Upevnite kľukový hriadeľ v tejto polohe. Na zaistenie kľukového hriadeľa od bloku valcov odskrutkujte snímač časovania vstrekovania paliva a namiesto toho zaskrutkujte nastavovaciu skrutku 3242 (kresba 3.4–61).



Pomocou čepele skrutkovača ako páky odstráňte kryt, ktorý zakrýva koniec vačkového hriadeľa na hlave valcov.

Pomocou čepele skrutkovača ako páky odstráňte kryt, ktorý zakrýva koniec vačkového hriadeľa na…


Kresba 3.4–36. Umiestnenie čapu polohy vačkového hriadeľa 3458


Namiesto krytu nainštalujte držiak 3458, ktorý určuje počiatočnú polohu vačkového hriadeľa (pozri kresba 3.4–36).

Vložte upevňovacie skrutky hlavy valcov a dotiahnite ich rukou.

V poradí uvedenom na obrázku 3.4–57 utiahnite skrutky hlavy valcov v štyroch fázach:
  • 1. - krútiaci moment 35 Nm;
  • 2. - krútiaci moment 60 Nm;
  • 3. - otočte do uhla 90°;
  • 4. - otočte do uhla 90°

Ďalšie uťahovanie skrutiek upevnenia hlavy valcov nie je potrebné.

Hlava ľavého valca



Pri inštalácii sprievodcu potrubie na olej úroveň ukazovateľ (mierky), nový O-krúžok musí byť nainštalovaný.

Obidve hlavy valcov



Namontujte rozvodový remeň.

Nainštalujte kryt hlavy valcov.

Naplňte čerstvou chladiacou kvapalinou.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Zapnite rádio a zadajte do neho kód.

Zdvihnite okná s elektrickým ovládaním okien až na doraz. Potom znova stlačte všetky spínače okien aspoň na 1 sekundu do zatvorenej polohy, aby sa aktivovala jednotka ovládania okien.

Nastavte čas na hodinách.

Plná verzia je uverejnená na zdroji AUDImanual
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A8 D2: Dieselový motor 3,3 l
Ďalšie články

Demontáž hlavy ľavého valca
Pravý kryt hlavy valcov
Ľavý kryt hlavy valcov
Kľukový hriadeľ
Vačkový hriadeľ


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Nastavenie opierok hlavy sedadla Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Opierky hlavy Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Nastavenie piestu prvého valca na TDC (benzín) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Demontáž a montáž hlavy valca (4-valec) Audi A4 B6 (2000-2006)
Opierky hlavy Audi A6 C5 (1997-2004)
Kryt hlavy valca Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Hlava valca — popis konštrukcie Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 47 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,8 l
  • Benzínový motor 3,7 a 4,2 l
  • Dieselový motor 2,5 l
  • Dieselový motor 3,3 l
  • Zapaľovanie a vstrekovanie (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Kardanový prevod
  • Odpruženie auta
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Osvetlenie a lampy
  • Prístroje a spínače
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.