Odstúpenie
Odstráňte predný priečny nosník.
Ryža. 3,4–19. Demontáž krytu motora
Potiahnite strany nahor, aby ste odstránili kryt motora (pozri obr. 3,4–19).
Uvoľnite skrutky a odstráňte ochranný kryt umiestnený za vzduchovým filtrom.
Ryža. 3,4–1. Umiestnenie svorky (1) upevnenie vzduchového potrubia a upevňovacích skrutiek vzduchového filtra
Uvoľnite svorky a odstráňte vzduchové potrubie spájajúce vzduchový filter a vzduchové potrubie (pozri obr. 3,4–1).
Uvoľnite skrutky krytu vzduchového filtra.
Ryža. 3,4–2. Umiestnenie upevňovacích skrutiek vzduchového potrubia
Uvoľnite skrutky a odstráňte vzduchové potrubie (pozri obr. 3,4–2).
Ryža. 3,4–48. Umiestnenie spojovacej matice (1) a skrutky (2, 3) jednotka vstrekovania paliva
Odskrutkujte koncovú spojovaciu maticu 1 (ryža. 3,4–48).
Odskrutkujte skrutky 2 a 3, ale nevyberajte úplne vstrekovaciu jednotku.
Ryža. 3,4–49. Umiestnenie elektrických konektorov, skrutiek a spojovacích matíc na upevnenie palivových potrubí k riadiacej jednotke vstrekovania (koľajnicový prvok): 1, 3 - elektrické konektory; 2, 4 - skrutky; 5, 6, 7, 8 - spojovacie matice
Odpojte elektrické konektory 1 a 3 (ryža. 3,4–49), odskrutkujte spojovacie matice 5–8 upevňujúce potrubia a skrutky 2 a 4 upevňujúce riadiacu jednotku vstrekovania paliva (Koľajnicový prvok).
Odpojte elektrické konektory od žeraviacich sviečok.
Odstráňte riadiacu jednotku vstrekovania (Koľajnicový prvok) zo sacieho potrubia.
Ryža. 3,4–50. Umiestnenie spätného vedenia paliva (1) a elektrické konektory (2–7).
Odpojte elektrické konektory 2-7 (ryža. 3,4–50).
Odskrutkujte svorku drôtu a posuňte drôty na stranu (pozri obr. 3,4–50).
Uvoľnite spätné vedenie paliva 1 zo svoriek a vyberte ho zo vstrekovačov paliva.
Ryža. 3,4–51. Umiestnenie montážnej svorky (1) palivová hadica k T-kusu a montáž palivového potrubia (2) k palivovému čerpadlu
Uvoľnite svorku 1 a vyberte palivovú hadicu z T-kusa (ryža. 3,4–51).
Odstráňte pružinovú sponu a odpojte palivové potrubie od prívodného palivového čerpadla (pozri obr. 3,4–51).
Odpojte palivové vedenie v blízkosti pravého krytu hlavy valcov.
Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja.
Ryža. 3,4–43. Umiestnenie zárezu v otvore na plnenie oleja
Na skrutke remenice kľukového hriadeľa otáčajte hriadeľom, kým nebude viditeľný zárez v otvore na plnenie oleja (pozri obr. 3,4–43).
Ryža. 3,4–44. Usporiadanie skrutiek upevnenia krytov rozprašovačov paliva
Odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryty vstrekovačov, vytiahnite kryty nahor a otočte ich o 90°proti smeru hodinových ručičiek (pozri obr. 3,4–44).
Ryža. 3,4–45. Umiestnenie montážnych skrutiek vstrekovača paliva
Odskrutkujte odkryté upevňovacie skrutky vstrekovača (pozri obr. 3,4–45).
Vytiahnite a vyberte vstrekovače valcov 1 a 3. Pri demontáži vstrekovačov môžete použiť páku.
Otočte kľukový hriadeľ o 180°v smere hodinových ručičiek a vyberte vstrekovače pre valce 2 a 4.
Ryža. 3,4–46. Usporiadanie skrutiek upevnenia krytu hlavy bloku valcov
Odskrutkujte skrutky a odstráňte pravý kryt hlavy valcov (pozri obr. 3,4–46).
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Vymeňte O-krúžky na spätnom palivovom potrubí.
V prípade potreby vymeňte tesnenie krytu hlavy valcov.
Nainštalujte tesniaci krúžok.
Odmastite povrch, aby ste mohli nainštalovať tesnenie krytu hlavy valcov.
Ryža. 3,4–47. Miesta na nanášanie tmelu pred montážou ľavého krytu hlavy valcov
Na polkruhový povrch naneste tenkú súvislú vrstvu tmelu (pozri obr. 3,4–47) na konci hlavy valcov.
Na vonkajšie kryty vačkového hriadeľa naneste vrstvu tesniacej hmoty s priemerom 3 mm v dĺžke 5 mm (pozri obr. 3,4–47).
Postupne do kríža dotiahnite matice upevnenia krytu hlavy bloku valcov.
Nainštalujte predný priečny nosník.
Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému.
Komentáre návštevníkov