Зняцце
Зніміце перадпакой папярочку.
Мал. 3.4-19. Зняцце кажуха рухавіка
Пацягнуўшы за бакавіцы ўверх, зніміце кажух рухавіка (гл. мал. 3.4–19).
Адкруціце шрубы і зніміце ахоўны кажух, размешчаны за паветраным фільтрам.
Мал. 3.4-1. Размяшчэнне хамутоў (1) мацавання паветранага патрубка і шруб мацавання паветранага фільтра
Прыслабце хамуты і зніміце паветраны патрубак, які злучае паветраны фільтр і паветраную трубу (гл. мал. 3.4–1).
Адкруціце шрубы мацавання корпуса паветранага фільтра.
Мал. 3.4-2. Размяшчэнне шруб мацавання паветранай трубы
Адкруціце шрубы і зніміце паветраную трубу (гл. мал. 3.4–2).
Мал. 3.4-48. Размяшчэнне злучальнай гайкі (1) і нітаў (2, 3) блока ўпырску паліва
Адкруціце тарцовую злучальную гайку 1 (мал. 3.4–48).
Выкруціце балты 2 і 3, але не здымайце цалкам блок упырску.
Мал. 3.4-49. Размяшчэнне электрычных раздымаў, нітаў і злучальных гаек мацавання топливопроводов да блока кіравання ўпырскам (Rail-элемент): 1, 3 - электрычныя раздымы; 2, 4 - балты; 5, 6, 7, 8 - злучальныя гайкі
Адлучыце электрычныя раздымы 1 і 3 (мал. 3.4–49), адкруціце злучальныя гайкі 5–8 мацаванні трубаправодаў і ніты 2 і 4 мацаванні блока кіравання ўпырскам паліва (Rail–элемент).
Адлучыце электрычныя раздымы ад свечак напальвання.
Зніміце блок кіравання ўпырскам (Rail–элемент) з впускнога калектара.
Мал. 3.4-50. Размяшчэнне зваротнага паліваправода (1) і электрычных раздымаў (2-7).
Адлучыце электрычныя раздымы 2–7 (мал. 3.4–50).
Адкруціце заціск мацавання правадоў і адвядзіце правады ў бок (гл. мал. 3.4–50).
Вызваліце з заціскаў зваротны топливопровод 1 і зніміце яго з паліўных фарсунак.
Мал. 3.4-51. Размяшчэнне хамута мацавання (1) паліўнага шланга да Т-вобразнага разветвителя і мацаванне топливопровода (2) да якая падае паліўнай помпы
Прыслабце хамут 1 і зніміце паліўны шланг з Т–вобразнага разветвителя (мал. 3.4–51).
Зніміце спружынны клямар і адлучыце паліваправод ад падаючай паліўнай помпы (гл. мал. 3.4–51).
Адлучыце паліваправоды каля правага вечка галоўкі блока цыліндраў.
Адкруціце корак масланаліўнай гарлавіны.
Мал. 3.4-43. Размяшчэнне вымання ў адтуліне маслоналивной гарлавіны
За ніт мацавання шківа каленчатага вала правярніце вал датуль, пакуль у адтуліне маслоналивной гарлавіны не будзе бачная выманне (гл. мал. 3.4–43).
Мал. 3.4-44. Размяшчэнне нітаў мацавання кажухоў паліўных фарсунак
Адкруціце балты мацавання кажухоў фарсунак, пацягніце кажухі ўгару і павярніце іх на 90° супраць гадзіннікавай стрэлкі (гл. мал. 3.4–44).
Мал. 3.4-45. Размяшчэнне нітаў мацавання паліўных фарсунак
Адкруціце балты, якія адкрыліся, мацавання фарсунак (гл. мал. 3.4–45).
Пацягніце ўверх і зніміце фарсункі цыліндраў 1 і 3. Пры здыманні фарсунак можна скарыстацца рычагом.
Правярніце каленчаты вал па гадзіннікавай стрэлцы на 180° і зніміце фарсункі цыліндраў 2 і 4.
Мал. 3.4-46. Размяшчэнне нітаў мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў
Адкруціце балты і зніміце правае вечка галоўкі блока цыліндраў (гл. мал. 3.4–46).
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Заменіце ўшчыльняльныя кольцы трубак звароту паліва.
Пры неабходнасці заменіце пракладку вечка галоўкі блока цыліндраў.
Усталюеце ўшчыльняльнае паўкола.
Абястлусціце паверхню пад усталёўку пракладкі вечка галоўкі блока цыліндраў.
Мал. 3.4-47. Месцы нанясення герметыка перад усталёўкай левага вечка галоўкі блока цыліндраў
Вырабіце тонкі суцэльны пласт герметыка на паўкруглую паверхню (гл. мал. 3.4–47) у тарцы галоўкі блока цыліндраў.
Вырабіце ўчасткамі даўжынёй у праекцыі 5 мм пласт герметыка дыяметрам 3 мм на вонкавыя вечкі размеркавальнага вала (гл. мал. 3.4–47).
Гайкі мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў зацягвайце паступова крыж–накрыж.
Усталюеце перадпакой папярочку.
Заліце астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння.
Каментары наведвальнікаў