Demontaža i ugradnja glave cilindra (Audi A2)

Uklanjanje

Poduzmite mjere opreza prilikom odspajanja terminala akumulatora. Baterija se nalazi u posebnom pretincu u prtljažniku. Isključite kontakt i izvadite ključ iz kontakt brave. Odvojite "strelicu" kabela za uzemljenje od akumulatora. Skinite poklopac motora.

Pažnja! Prilikom otvaranja čepa, vruća para ili vruća rashladna tekućina mogu izaći iz ekspanzijskog spremnika. Zamotajte čep u krpu i pažljivo otvorite spremnik.

Otvorite čep "strelice" ekspanzijskog spremnika.

Uklonite zaslon za izolaciju buke "strelice".

Postavite pladanj za servisne dizalice VAS 6208 ispod motora. Skinite donju cijev rashladne tekućine sa "strelice" hladnjaka i ispustite rashladnu tekućinu.

Upute. Odvojivi element između predkatalizatora i glavnog katalizatora ne smije biti savijen više od 10°. Opasnost od oštećenja!

Poduprite odvojivi element pomoću uređaja za pričvršćivanje "T40035".

Odvijte vijke "2" na nosaču predkatalizatora.

Upute. poz. "1" se ne uzima u obzir. Kredom ili flomasterom označite smjer vrtnje klinastog remena. Promjena smjera rotacije prethodno korištenog remena može dovesti do oštećenja remena.

Za popuštanje napetosti poliklinastog remena, koristite otvoreni ključ za pomicanje zatezača u smjeru strelice. Osigurajte zatezač ugradnjom zatika za zaključavanje "T10060 A" ili "T10060" u rupe za zaključavanje. Uklonite polietilenski pojas.

Skinite poklopac motora "strelice". Uklonite izolacijski zaslon koji se nalazi ispod, odspojite ventilacijsko crijevo kartera.

Pomoću odvijača skinite kapice "3" i "4" s krakova brisača vjetrobrana. Otpustite matice na obje poluge nekoliko okretaja. Otpustite poluge "1" i "2" laganim naginjanjem na osi brisača. Potpuno otpustite matice i uklonite krakove brisača.

Odvojite cijev tekućine za pranje vjetrobrana "3". Odvojite utične spojnice "4" i "5" grijanih mlaznica za pranje. Olabavite stezaljku crijeva "6" pomoću kliješta za stezaljke crijeva "VAG 1921" i uklonite odvodno crijevo s rešetke oplate. Uklonite gumenu brtvu "1" rešetke oplate. Uklonite rešetku oplate "2".

Odvijte vijke i matice "strelica". Uklonite kanal za dovod svježeg zraka i objesite ga preko desne strane automobila.

Otpustite matice navojnog spoja "strelice" predkatalizatora s turbopunjačem.

Odvojite predkatalizator od turbopunjača. Zavežite predkatalizator za tijelo.

Odvojite utični konektor "2" mjerača protoka zraka "G70". Odvojite vakuumsko crijevo "1". Otpustite stezaljku crijeva "4" i uklonite zračni kanal s mjeračem protoka zraka "G70". Odvijte maticu "3".

Uklonite crijevo za zrak "2" koje povezuje međuhladnjak i usisnu granu. poz. "1" se ne uzima u obzir.

Pažnja! Temperatura vodova za gorivo ili goriva u vozilima opremljenim motorom s brizgaljkama može doseći 100°C. Pustite da se gorivo ohladi prije odvajanja vodova za gorivo, jer u suprotnom može doći do ozbiljnih opeklina.

Označite i odvojite tlačni vod goriva "2" i povratni vod goriva "1".

Označite položaj dovodnog crijeva "1" i odvodnog crijeva "2" u odnosu na izmjenjivač topline grijača i uklonite crijeva s prednje stijenke tijela.

Odvijte vijke "strelice" i uklonite zračni kanal iz turbopunjača.

Uklonite crijevo za zrak "1" s turbopunjača. Odvijte vod tlačnog ulja "2" od turbopunjača. poz. "3" se ne uzima u obzir.

Skinite vakuumsko crijevo "2" s regulatora vakuuma prednapona i otpustite ga. Odvijte povratni vod ulja "3" iz bloka cilindra. Odvijte nosač turbopunjača "1" s bloka cilindra.

Odvojite vakuumsko crijevo "1" od pojačivača snage kočnica. Odvojite utikač "2" osjetnika temperature goriva "G81" i otpustite ožičenje. Odvojite utični konektor "3" osjetnika indikatora temperature rashladnog sredstva "02" / osjetnika temperature rashladnog sredstva "662".

Odvojite vakuumsko crijevo "1" od mehaničkog EGR ventila. Uklonite vakuumsko crijevo "2" s regulacijskog ventila leptira za gas "N₂11".

Odvojite utikače žarnice "2". Uklonite zatik i otpustite maticu s urezom "3" na središnjem utikaču mlaznica pumpe. Odvojite utični konektor "4" Hallovog senzora "G40" i skinite utični spoj s nosača. poz. "1, 5, 6" se ne računaju.

Uklonite gornje crijevo rashladne tekućine iz ekspanzijskog spremnika -gornja strelica-

Skinite gornje lijevo crijevo rashladne tekućine s cijevi rashladne tekućine na mjestu označenom brojem "1". poz. "2" se ne uzima u obzir.

Odvijte "strelicu" nosača gornjeg kabelskog svežnja od cijevi rashladne tekućine. Odvijte držač "2" tlačnog uljnog voda od turbopunjača, koji se nalazi ispod cijevi rashladnog sredstva.

Odvijte "strelicu" zatezača klinastog remena.

Uklonite gornji poklopac razvodnog remena otpuštanjem kopči za zaključavanje "strelice".

Otpustite prigušivač držeći središnji vijak ključem.

Odvijte srednji i donji poklopac "strelice" zupčastog remena.

Uklonite vijak "1" nosača motora. Vijci "2" i "3" će se ukloniti kasnije.

Pričvrstite prednju desnu ušicu tereta "T40016" na glavu cilindra.

Zavrtite stražnju lijevu ušicu za teret "T40016/1" na glavu cilindra.

Montirajte prečku "10-222 A" s adapterima "10-222 A/13" i 2 vodeća vijka "A" i "8" na spojne rubove krila. Poprečni vodeći vijci okrenuti su prema naprijed. Dodatni desni vodeći vijak "B" još nije uključen.

Ugradite 2 naušnice "10-222 A/12" na stražnju lijevu ušicu za teret "T40016" na glavi cilindra. Pričvrstite uređaj za vješanje "2024 A" na motor i na vodeći vijak "A" prečke "10-222 A", kao što je prikazano na slici.

Upute. Da biste poravnali težište pogonske jedinice, kuke moraju biti umetnute kao što je prikazano…

Upute. Da biste poravnali težište pogonske jedinice, kuke moraju biti umetnute kao što je prikazano na slici. Kuke i klinovi za zaključavanje uređaja za vješanje moraju biti pričvršćeni rascjepcima.

Zategnite motor na vodeći vijak bez podizanja motora. Otpustite maticu "3" kada mijenjate nosač motora. Odvijte vijke "1" i "2" i uklonite nosač s lancem motora.

Odvijte vijke "2" i "3" i uklonite nosač motora.

Pažljivo! Motor se smije okretati samo radilicom u smjeru vrtnje motora (u smjeru kazaljke na satu). Za okretanje osovine motora, postavite središnji vijak na radilicu.

Dovedite radilicu u TDC položaj prvog cilindra. Strelica na stražnjem poklopcu razvodnog remena treba pokazivati na nazubljeni prsten "strelice" glavčine. Učvrstite glavčinu bregastog vratila pomoću zatika za zaključavanje "3359". Pričvrstite zupčanik radilice pomoću graničnika radilice "T10050".

Upute. Čep treba postaviti na zupčanik sa zupčastim remenom samo s čeone strane nazubljenog ruba.

Oznake na zupčaniku razvodnog remena i graničniku radilice "T10050" moraju biti jedna nasuprot druge. Zaustavni klin radilice "T10050" mora ući u otvor brtve. prirubnica.

Smjer vrtnje zupčastog remena označite kredom ili flomasterom. Otpustite vijke "strelice" zupčanika bregastog vratila.

Umetnite imbus ključ u imbus otvor dok se ne zaustavi i okrećite zatezni valjak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu "strelica" dok se zatezač ne zaključa s pločicom za zaključavanje "T10008".

Upute. Kako biste izbjegli oštećenje, umetnite imbus ključ do kraja. Zatezni element zupčastog remena opremljen je uljnim graničnikom, tako da se može sabijati samo postupno i ravnomjernom snagom.

Otpustite pričvrsnu maticu zateznog valjka.

Odvijte vijke "strelice" i uklonite zatezač razvodnog remena. Uklonite zupčasti remen. Uklonite zatik za zaključavanje "3359".

Odvijte vijke "strelice" i uklonite zupčanik bregastog vratila iz glavčine.

Otpustite vijak "1" glavčine, držeći ga za nosač "T10051". Otpustite vijak približno 2 okreta.

Postavite izvlakač "T10052" na glavčinu i zavrnite vijke "1". Uklonite glavčinu s bregaste osovine držeći imbus ključ izvlakača s ključem od 30 i uvrnuvši vijak "2". Skinite glavčinu s konusa bregastog vratila.

Skinite zatezni valjak razvodnog remena. Odvijte vijke "2... 4". Odvijte klin "1" s dvije M8 matice.

Uvrnite nosač "T10014" u otvor s navojem iznad pumpe rashladnog sredstva.

Pričvrstite vodeći vijak "B" križne glave "10-222 A" na držač "T10014". Zategnite motor na vodeći vijak "B" dok se teret ne ukloni s glavnog vijka "A". Pričvrstite "2024 A" napravu za vješanje na motor. Odvojite napravu za vješanje "2024 A" i vodeći vijak "A". Otpustite vijke "strelice" nosača cijevi za gorivo na poklopcu glave cilindra. Odvijte vijke poklopca glave cilindra u nizu "11...1". Uklonite nosač zajedno s cijevima za gorivo. Uklonite poklopac glave cilindra.

Otpustite pričvrsne vijke glave cilindra redoslijedom "1... 8". Pažljivo uklonite glavu cilindra. Postavite glavu cilindra na meku površinu sa stranom komore za izgaranje okrenutom prema gore.

Montaža

Upute. Zamijenite pričvrsne vijke glave cilindra. Zamijenite samosigurnosne matice i vijke tijekom instalacije. Zamijenite vijke koji su zategnuti pod određenim kutom, kao i brtve i brtve. Prilikom popravka pažljivo uklonite ostatke brtvila s glave i bloka cilindra. Izbjegavajte stvaranje dugih ogrebotina ili neravnina. Pažljivo uklonite sav preostali materijal za brušenje i brušenje. U slijepim otvorima za pričvrsne vijke glave cilindra ne smije biti ulja ili 0Ž. Novu brtvu glave cilindra potrebno je izvaditi iz pakiranja neposredno prije ugradnje. S brtvom se mora rukovati vrlo pažljivo. Oštećenje silikonskog sloja i valovitih spojeva dovodi do gubitka nepropusnosti. Glave cilindra s pukotinama između sjedišta ventila mogu se nastaviti koristiti bez smanjenja vijeka trajanja, ako se radi o malim pukotinama širine max. 0,5 mm. Dodatna obrada glave cilindra je zabranjena. Prilikom ugradnje glave cilindra iz zamjene s ugrađenim bregastim vratilom, spojne površine između hidrauličkih podizača i bregastog ležaja moraju se podmazati motornim uljem nakon ugradnje glave. Plastični odstojnici uključeni u komplet za popravak za zaštitu otvorenih ventila mogu se ukloniti neposredno prije ugradnje glave cilindra. Za učvršćivanje svih spojeva crijeva koristite stezaljke odgovarajuće serije. Zamijenite onečišćeno ulje. Prilikom zamjene glave cilindra ili brtve glave cilindra, ispustite staro rashladno sredstvo i napunite ga novim. Nakon rada na mehanizmu ventila, okrenite motor rukom najmanje 2 okretaja kako biste bili sigurni da nijedan od ventila nije u kontaktu s klipom.

Provjerite nalaze li se koljenasto vratilo i radilica u TDC: bregovi prvog cilindra moraju biti okrenuti prema gore "strelice".

Zupčanik radilice mora biti zaključan pomoću brave radilice "T10050". Oznake na zupčaniku razvodnog remena i "strelici" graničnika radilice trebaju biti jedna nasuprot druge. U tom slučaju graničnik mora ući u otvor brtve. prirubnica.

Obratite pažnju na oznake na brtvi glave cilindra.

1. Kataloški broj dijelova
2. Kontrolni kod (ne uzimaju u obzir)
3. Rupe

Upute. Prilikom zamjene brtve glave cilindra ili same glave motora koristite brtvu s istom oznakom. Nakon zamjene dijelova koljenastog mehanizma, potrebno je ponovno odrediti parametre nove brtve glave cilindra na temelju izbočine klipa u TDC.

Ugradite brtvu glave cilindra. Provjerite postoje li čahure za centriranje u bloku cilindra. Pripazite na položaj ugradnje brtve glave motora, oznaka "oben" ili broj dijela mora biti okrenut prema glavi motora. Ugradite glavu cilindra. Uvjerite se da su sve podloške za pričvrsne vijke glave cilindra prisutne u glavi motora. Umetnite nove pričvrsne vijke glave cilindra i zategnite ih. Zategnite pričvrsne vijke glave cilindra u 4 koraka sljedećim redoslijedom: 1. Zategnite moment ključem na 40 Nm. 2. Zategnite moment ključem na 60 Nm. 3. Zategnite ključem za 90°. 4. Zategnite ključem za 90°. Zatezanje pričvrsnih vijaka glave cilindra nakon popravka nije potrebno.

Podmažite vijke "2...4" lakom za navoje i zategnite. Zategnite klin "1" s dvije sigurnosne matice M8.

Postavite glavčinu na bregasto vratilo. Zategnite vijak "1", držeći ga za nosač "T10051".

Ugradite zupčanik bregastog vratila na glavčinu. Nazubljeni segment "strelice" zupčanika bregastog vratila mora biti na vrhu.

Nemojte zavrtati vijke do kraja. Učvrstite glavčinu bregastog vratila pomoću zatika za zaključavanje "3359". Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom, ugradite poklopac glave cilindra. Ugradite zupčasti remen (podešavanje vremena ventila). Slijedite sve upute za skidanje i postavljanje zupčastog remena. Crijeva i cijevi sustava za pojačavanje zraka moraju se očistiti od ulja i masti prije ugradnje. Ni u kojem slučaju ne koristite lubrikante. Ugradite prigušivač torzijskih vibracija. Ugradite nosač s nosačem motora. Ugradite predkatalizator s glavnim katalizatorom. Poduzmite mjere opreza prilikom odspajanja terminala akumulatora. Ugradite i namjestite poluge brisača. Provjerite razinu ulja. Zamijenite rashladnu tekućinu.

Momenti pritezanja: