
Ha a "185" vezérműtengely "184" bütyökje felfelé mutat, akkor a "203" tárcsaszelep tehermentes.
A toló "d" rugója úgy tágítja ki a "204" kompenzátort, hogy az alul illeszkedik a "195" szelepszárhoz, felül pedig az "a" rudat a "203" lemezhez nyomja Ebben a helyzetben a motorolaj nem tud behatolni a "c" térbe, és nem tud kifolyni onnan. Amint a vezérműtengely bütyök forgás közben rányomja a lemezt, a "b" szelep zár, és a benne lévő olaj szilárd testként működik, mert a szem alig húzódik össze. Az "L" hosszúság a mechanizmus működése során változik, kompenzálva az alkatrészek kopását.
A hidraulikus szelepemelő külső jelei az olajhornyok jelenléte és a beállító alátétek hiánya. A hidraulikus szelepemelők nem javíthatók.
Megjegyzés: A motor indításakor a szelepvezérlésből származó zaj normális. Amikor a motor nem jár, a bütyök helyzetétől függően némi olaj présel ki a szelepemelőből. Ez zajt eredményez a motor beindulásakor, ami addig folytatódik. amíg a hidraulikus emelők újra fel nem töltődnek olajjal. A körülményektől függően ez addig folytatódhat, amíg a motor el nem éri az üzemi hőmérsékletét. A hidraulikus szelepemelők megbízható működése érdekében a hengerfejben van egy válaszfal, amely megakadályozza az olaj teljes lefolyását, amikor a motor nem jár.
Vizsgálat
A hidraulikus szelepeket ellenőrizni kell, ha a vibrációs szelepemelő mechanizmus működésében a zaj nem szűnik meg, amikor a motor eléri üzemi hőmérsékletét.
Indítsa el és melegítse fel a motort. Ezt követően állítsa le, és hagyja üresjáratban, amíg a ventilátor bekapcsolva marad.
Növelje a fordulatszámot 2500 ford./percre 2 percre.
Ha a szelepemelők zaja nem szűnik meg, állítsa le a motort és távolítsa el a hengerfej fedelét.
Forgassa el a vezérműtengelyt úgy, hogy a vizsgált szelepemelő bütyökének hegye a felső helyzetben legyen. Állítsa alapjáratra a sebességváltót. Húzza be a kéziféket. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba a központi csavarral.

Nyomja le a tolót egy fa vagy műanyag ékkel. Ha a szelepemelő több mint 0,61 mm-rel elmozdul, mielőtt a szelep elkezdene mozogni, cserélje ki a hidraulikus szelepemelőt
Figyelem: Új hidraulikus emelő felszerelése után a motort 30 percig nem szabad beindítani. Ellenkező esetben a szelep összeütközhet a dugattyúval, ami megsérülhet.
Az anyag eredeti szövege megtalálható a weboldalon AudiManual.ru
