Ако гърбицата -184- на разпределителния вал -185- сочи нагоре, тогава дисковият клапан -203- е разтоварен.
Пружината -d- на тласкача разширява компенсатора -204- по такъв начин, че той пасва отдолу към стеблото на клапана -195-, а отгоре притиска пръта -a- към плочата -203- В това положение двигателното масло не може да проникне в пространството -c- и да изтече от него. Веднага щом гърбицата на разпределителния вал притисне плочата по време на въртене, клапанът -b- се затваря и маслото вътре действа като твърдо тяло, т.к. окото почти не се свива. Дължината -L- се променя по време на работа на механизма, компенсирайки износването на частите.
Външните признаци на хидравличен тласкач са наличието на маслени канали и липсата на регулиращи шайби. Хидравличните кранове не могат да бъдат ремонтирани.
Забележка: Шумът от механизма за синхронизация на клапаните при стартиране на двигателя е нормален. Когато двигателят не работи, в зависимост от позицията на гърбицата, малко масло се изстисква от лоста. Това води до шум при стартиране на двигателя, който продължава дотогава. докато хидравличните повдигачи отново се напълнят с масло. В зависимост от обстоятелствата това може да продължи, докато двигателят достигне работната си температура. За да се осигури надеждна работа на хидравличните тласъци, в главата на цилиндъра има преграда, която предотвратява пълното изтичане на маслото, когато двигателят не работи.
Преглед
Хидравличните тласкачи трябва да се проверят, ако шумът от работата на вибриращия тласкач не спира, когато двигателят достигне работната си температура.
Стартирайте и загрейте двигателя. След това го спрете и го оставете да работи на празен ход, докато вентилаторът остане включен.
Увеличете скоростта до 2500 rpm за 2 минути.
Ако шумът в тласъците не спре, спрете двигателя и свалете капака на главата на цилиндъра.
Завъртете разпределителния вал така, че върхът на гърбицата на изпитвания тласкач да е в горна позиция. Поставете скоростната кутия на празен ход. Дръпнете ръчната спирачка. Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка чрез централния болт.
Натиснете тласкача надолу с дървен или пластмасов клин. Ако кранът се движи с повече от 0,61 мм преди клапанът да започне да се движи, сменете хидравличния кран
Внимание: След монтиране на нов хидравличен повдигач, двигателят не трябва да се стартира в продължение на 30 минути. В противен случай клапанът може да се сблъска с буталото, което може да доведе до повреда в тях.