A szelepvezetők ellenőrzése (Audi 80 B3)

A szelepekben szivárgó motorok javítása során gyakran nem elegendő a szelepek javítása vagy cseréje. Ebben az esetben ellenőrizni kell a szelepvezetők kopását. Ez a fajta ellenőrzés különösen olyan motoroknál szükséges, amelyek már régóta üzemelnek. Ha a vezetők fokozott kopást mutatnak, akkor azokat ki kell cserélni, vagy ki kell cserélni a hengerfejet.

Tisztítsa meg a vezetők munkafelületeit.

Szereljen be egy új szelepet. A szelepszár végének egy vezetőperselyben kell végződnie.

Megjegyzés: A bemeneti szelepeket a vezetőikbe, a kimeneti szelepeket pedig a vezetőikbe kell beépíteni, mivel a bemeneti és kimeneti szelepek szárátmérője eltérő.

Határozza meg a szelepszár dőlésszögét. A rést a mutató határozza meg. A VW 689/1 szerszám a jelző rögzítésére szolgál. A bemeneti szelep kopási határa 1,0 mm, a kimeneti szelep esetében 1,3 mm.

Ha a ferde rés túl nagy, a vezetőket ki kell cserélni.