Праверка накіроўвалых клапанаў (Audi 80 Б3)

Пры рамонце рухавікоў, мелых няшчыльнасці ў клапанах, апыняецца часта недастатковым рамонт саміх клапанаў ці іх замена. Пры гэтым неабходна правесці праверку накіроўвалых клапанаў на знос. Асабліва неабходна такая праверка ў рухавікоў, якія знаходзяцца доўгі час у эксплуатацыі. Пры падвышаным зносе накіравальных неабходна альбо замяніць іх, альбо замяніць галоўку цыліндраў.

Ачысціць працоўныя паверхні накіроўвалых.

Усталяваць новы клапан. Канец стрыжня клапана павінен сканчацца накіроўвалай утулкай.

Увага: Впускныя клапаны варта ўсталёўваць у свае накіроўвалыя, выпускныя клапаны ў свае накіроўвалыя, бо ўпускныя і выпускныя клапаны маюць розныя дыяметры стрыжняў.

Вызначыць зазор перакосу стрыжня клапана. Зазор вызначаецца індыкатарам. Для мацавання індыкатара прымяняецца інструмент VW 689/1. Лімітавы знос складае для впускнога клапана 1,0 мм, для выпускнога клапана - 1,3 мм.

Пры занадта вялікім зазоры перакосу накіравальныя замяняюцца.