Блок цилиндра је направљен од сивог ливеног гвожђа. На дну блока цилиндра налази се радилица, која лежи у главним лежајевима. Клипњаче су повезане са радилицом помоћу клизних лежајева. спојен редом са клиповима. На дну је мотор затворен уљним коритом у који се одводи уље које се користи за подмазивање и хлађење мотора. Глава се налази на врху блока цилиндра. спојен на блок вијцима. Глава цилиндра је ливена од алуминијума, који обезбеђује бољу топлотну проводљивост и лакши је од ливеног гвожђа.
Усисни и издувни колектори су повезани са једном страном главе цилиндра. Брегасто вратило се налази на врху главе цилиндра. Покреће се ременом. Брегасто вратило покреће усисне и издувне вентиле помоћу хидрауличних вентила. Хидрауличне славине аутоматски подешавају зазоре вентила тако да није потребно додатно подешавање као део одржавања.
Бензински мотор. Опште информације (Audi 80 B3)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Бензински мотор
Следећи чланци
Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Мотор — демонтажа и уградња Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Бензински мотор — уклањање и уградња Audi A4 Б5 (1994-2001)
Глава цилиндра — мотор 1,8-I (125/150 кс) Audi A6 С5 (1997-2004)
Картер за уље и пумпа за уље за 2.8Л бензински мотор Audi A8 Д2 (1994-2002)
Бензински мотор 2,0 л (CDNB, CDNC, САЕВ, CADA): Батерија,… Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Зупчасти каиш (4-цилиндрични бензински мотор) Audi А2 (1999-2005)
Мотор — демонтажа и уградња Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Бензински мотор — уклањање и уградња Audi A4 Б5 (1994-2001)
Глава цилиндра — мотор 1,8-I (125/150 кс) Audi A6 С5 (1997-2004)
Картер за уље и пумпа за уље за 2.8Л бензински мотор Audi A8 Д2 (1994-2002)
Бензински мотор 2,0 л (CDNB, CDNC, САЕВ, CADA): Батерија,… Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Зупчасти каиш (4-цилиндрични бензински мотор) Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Ремонт мотора
- Систем за хлађење
- Грејање и вентилација
- Убризгавање бензина
- Напајање дизел
- Гориво систем
- Систем издавања
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија и управљање
- Каросерије
- Каросерије и трим
- Електрична опрема
- Електрични систем
- Електричне шеме
- Опште информације
- Поправке карактеристике
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотор
- Дизел мотор
- Систем за подмазивање мотора
- Гориво систем (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Систем за хлађење
- Систем за грејање
- Систем выхлопа
- Трансмисија
- Грип и мењач
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор 4 цилиндра
- Мотор 5 цилиндра
- Систем за хлађење
- Гориво и издувни систем
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
