Блок цилиндра је направљен од сивог ливеног гвожђа. На дну блока цилиндра налази се радилица, која лежи у главним лежајевима. Клипњаче су повезане са радилицом помоћу клизних лежајева. спојен редом са клиповима. На дну је мотор затворен уљним коритом у који се одводи уље које се користи за подмазивање и хлађење мотора. Глава се налази на врху блока цилиндра. спојен на блок вијцима. Глава цилиндра је ливена од алуминијума, који обезбеђује бољу топлотну проводљивост и лакши је од ливеног гвожђа.
Усисни и издувни колектори су повезани са једном страном главе цилиндра. Брегасто вратило се налази на врху главе цилиндра. Покреће се ременом. Брегасто вратило покреће усисне и издувне вентиле помоћу хидрауличних вентила. Хидрауличне славине аутоматски подешавају зазоре вентила тако да није потребно додатно подешавање као део одржавања.
[Оригинална верзија се налази на порталу «AudiManual.ru»]
Бензински мотор. Опште информације (Audi 80 B3)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Бензински мотор
Следећи чланци
Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Мотор — демонтажа и уградња Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Бензински мотор — уклањање и уградња Audi A4 Б5 (1994-2001)
Глава цилиндра — мотор 1,8-I (125/150 кс) Audi A6 С5 (1997-2004)
Картер за уље и пумпа за уље за 2.8Л бензински мотор Audi A8 Д2 (1994-2002)
Бензински мотор 2,0 л (CDNB, CDNC, САЕВ, CADA): Батерија,… Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Зупчасти каиш (4-цилиндрични бензински мотор) Audi А2 (1999-2005)
Мотор — демонтажа и уградња Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Бензински мотор — уклањање и уградња Audi A4 Б5 (1994-2001)
Глава цилиндра — мотор 1,8-I (125/150 кс) Audi A6 С5 (1997-2004)
Картер за уље и пумпа за уље за 2.8Л бензински мотор Audi A8 Д2 (1994-2002)
Бензински мотор 2,0 л (CDNB, CDNC, САЕВ, CADA): Батерија,… Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Зупчасти каиш (4-цилиндрични бензински мотор) Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима
Коментари посетилаца
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Идентификовање проблема
- Погонски агрегат
- Ремонт мотора
- Систем за хлађење
- Грејање и вентилација
- Убризгавање бензина
- Напајање дизел
- Гориво систем
- Систем издавања
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија и управљање
- Каросерије
- Каросерије и трим
- Електрична опрема
- Електрични систем
- Електричне шеме
- Опште информације
- Поправке карактеристике
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотор
- Дизел мотор
- Систем за подмазивање мотора
- Гориво систем (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Систем паљења
- Систем за хлађење
- Систем за грејање
- Систем выхлопа
- Трансмисија
- Грип и мењач
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор 4 цилиндра
- Мотор 5 цилиндра
- Систем за хлађење
- Гориво и издувни систем
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
