Blok valcov je vyrobený zo sivej liatiny. V spodnej časti bloku valcov je kľukový hriadeľ, ktorý leží v hlavných ložiskách. Ojnice sú spojené s kľukovým hriadeľom pomocou klzných ložísk. spojené postupne s piestami. Zospodu je motor uzavretý olejovou vaňou, do ktorej je odvádzaný olej používaný na mazanie a chladenie motora. Na vrchu bloku valcov je hlava. priskrutkované k bloku. Hlava valcov je odliata z hliníka, ktorý poskytuje lepšiu tepelnú vodivosť a je ľahší ako liatina.
Nasávacie a výfukové potrubie sú pripevnené na rovnakú stranu hlavy valcov. Vačkový hriadeľ je umiestnený na vrchu hlavy valcov. Poháňa sa cez remeň. Vačkový hriadeľ poháňa sacie a výfukové ventily pomocou hydraulických zdvihákov. Hydraulické zdvihátka automaticky nastavujú vôle ventilov tak, že v rámci údržby nie je potrebné žiadne ďalšie nastavovanie.
Komentáre návštevníkov