Benzínový motor. Všeobecné informácie (Audi 80 B3)

Blok valcov je vyrobený zo sivej liatiny. V spodnej časti bloku valcov je kľukový hriadeľ, ktorý spočíva v hlavných ložiskách. Ojnice sú spojené s kľukovým hriadeľom pomocou klzných ložísk. spojené postupne s piestami. V spodnej časti je motor uzavretý olejovou vaňou, do ktorej sa odvádza olej používaný na mazanie a chladenie motora. Hlava je umiestnená na vrchu bloku valcov. spojené s blokom pomocou skrutiek. Hlava valcov je odliata z hliníka, ktorý poskytuje lepšiu tepelnú vodivosť a je ľahší ako liatina.

Nasávacie a výfukové potrubie je spojené s jednou stranou hlavy valcov. Vačkový hriadeľ je umiestnený v hornej časti hlavy valcov. Je poháňaný remeňom. Vačkový hriadeľ poháňa sacie a výfukové ventily pomocou hydraulických zdvihákov. Hydraulické zdvihátka automaticky nastavujú vôle ventilov, takže nie je potrebné žiadne dodatočné nastavovanie v rámci údržby.