Poznámka: Toto popisuje prevádzkový postup len pre benzínový motor.
4-valcový motor
Oslabenie
Odstráňte horný kryt rozvodového remeňa.
Umiestnite nástroj HAZET 2587 alebo vhodný kľúč na napínací valec.
Uvoľnite upevňovaciu maticu napínacieho valca pomocou vidlicového kľúča.
Otočte valček doľava a uvoľnite ozubený remeň.
Upozornenie: Ak bol ozubený remeň odstránený alebo posunutý, je potrebné resetovať časovanie ventilov.
Napätie
Otočte napínací valec doprava v smere šípky a napnite ozubený remeň.
Napnutie by malo byť také, aby sa ozubený remeň v strede medzi ozubeným kolesom vačkového hriadeľa a medziľahlého hriadeľa dal otočiť o 90° pomocou ukazováka a palca.
Utiahnite poistnú maticu na napínacom valci na 45 Nm.
Motor 115 koní s., písmenové označenie AAD
Tento motor je vybavený tepelným napínacím valcom. Tento valec automaticky kompenzuje zmenu dĺžky rozvodového remeňa spôsobenú teplotou, ale rozvodový remeň by sa mal v rámci údržby napnúť.
Oslabenie
Uvoľnite rozvodový remeň na 4-valcovom motore bez tepelného valca. Za týmto účelom uvoľnite skrutku -1 -
Napätie
Motor musí mať izbovú teplotu.
Otočte držiak matice v smere šípky a napnite rozvodový remeň.
Pri správnom napnutí je možné pomocou ukazováka a palca otočiť rozvodový remeň v strede medzi ozubením vačkového hriadeľa a medzihriadeľa o 90°.
Utiahnite skrutku -1 - silou 20 Nm
Namontujte horný kryt rozvodového remeňa
Naštartujte motor. Ak rozvodový remeň píska, znamená to, že je príliš napnutý.
5-valcový motor
Oslabenie
Odstráňte kryt rozvodového remeňa.
Uvoľnite 3 skrutky zaisťujúce vodné čerpadlo chladiaceho systému, otočte čerpadlo doprava a uvoľnite ozubený remeň.
Napätie
Otočte vodnú pumpu doľava (hore) pomocou páčidla a napnite rozvodový remeň.
Pri správnom napnutí možno rozvodový remeň v strede medzi ozubeným kolesom vačkového hriadeľa a vodným čerpadlom otočiť o 90° (¼ otáčky) pomocou ukazováka a palca.
Utiahnite upevňovacie skrutky vodného čerpadla
Znova skontrolujte napnutie rozvodového remeňa
Namontujte kryt rozvodového remeňa.
Naštartujte motor. Pískajúci ozubený remeň naznačuje, že je príliš napnutý.