Blok cilindra izrađen je od sivog lijeva. Na dnu bloka cilindra nalazi se koljenasto vratilo koje leži u glavnim ležajevima. Klipnjače su spojene na koljenasto vratilo pomoću kliznih ležajeva. spojeni pak s klipovima. Motor je s donje strane zatvoren koritom ulja u koji se slijeva ulje koje služi za podmazivanje i hlađenje motora. Glava se nalazi na vrhu bloka cilindra. spojen na blok vijcima. Glava cilindra je lijevana od aluminija, koji osigurava bolju toplinsku vodljivost i lakša je od lijevanog željeza.
Usisni i ispušni razvodnik spojeni su na jednu stranu glave cilindra. Bregasto vratilo nalazi se na vrhu glave cilindra. Pogon je remenom. Bregasto vratilo pokreće usisne i ispušne ventile pomoću hidrauličkih podizača. Hidraulički podizači automatski postavljaju zazore ventila tako da nije potrebno dodatno podešavanje kao dio održavanja.
Benzinski motor. Opće informacije (Audi 80 B3)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Benzinski motor
Sljedeći članci
Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Motor — demontaža i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Odzračivanje sustava goriva (1.8L benzinski motor) Audi A4 B6 (2000-2006)
Glava motora — motor 1.8-I (125/150 KS) Audi A6 C5 (1997-2004)
Karter i pumpa za ulje za 2.8L benzinski motor Audi A8 D2 (1994-2002)
2.0L benzinski motor (CDNB, CDNC, SAEV, CADA): akumulator,… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Zupčasti remen (4-cilin. benzinski motor) Audi A2 (1999-2005)
Motor — demontaža i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Odzračivanje sustava goriva (1.8L benzinski motor) Audi A4 B6 (2000-2006)
Glava motora — motor 1.8-I (125/150 KS) Audi A6 C5 (1997-2004)
Karter i pumpa za ulje za 2.8L benzinski motor Audi A8 D2 (1994-2002)
2.0L benzinski motor (CDNB, CDNC, SAEV, CADA): akumulator,… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Zupčasti remen (4-cilin. benzinski motor) Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motor
- Sustav hlađenja
- Grijanje i ventilacija
- Ubrizgavanje benzina
- Dizelski sustav goriva
- Sustav goriva
- Ispušni sustavi
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes i upravljanje
- Karoserija
- Karoserija i trim
- Električna oprema
- Električni sustav
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Karakteristike popravka
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motor
- Dizelski motor
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Sustav za paljenje
- Sustav hlađenja
- Sustav grijanja
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo i mjenjač
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Karoserija
- Elementi tijela
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Rasvjeta i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor 4-cilindrični
- Motor 5 cilindara
- Sustav hlađenja
- Sustav goriva i ispušnih plinova
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Suspenzija
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
