1. Uklonite hladnjak (odjeljak 2), te pogonski remeni za alternator, pumpu servo upravljača i kompresor klima uređaja (ako je dostupno).
2. Odspojite negativni kabel akumulatora.
3. Odvijte i uklonite blatobran ispod motora.
4. Za bolji pristup, alternator, pumpa servoupravljača i A/C kompresor mogu se ukloniti bez odvajanja vodova od pumpe i kompresora.
5. Pomoću nasadnog ključa odvrnite vijke i skinite remenicu s pumpe za vodu.
6. Odvijte maticu, uklonite poseban vijak koji pričvršćuje donji poklopac pogona na sklop pumpe za vodu.
7. Otpustite spajalice i (gdje se koristi) odvrnite maticu, zatim uklonite gornji poklopac pogona.
8. Označite položaj remenice pogonskog remena i lančanika radilice jedan u odnosu na drugi, zatim odvrnite remenicu nasadnim ključem.
9. Odvrnite vijke, uklonite donji pokrov zupčaničkog remena pogona. Za jedan od vijaka trebat će nasadni ključ. Uklonite posebnu brtvu na vrhu poklopca.
10. Zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka na stražnjoj strani lančanika bregastog vratila ne poravna s vrhom glave cilindra na lijevoj strani.
11. Otpustite maticu, okrenite glavčinu zatezača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste oslobodili napetost razvodnog remena.
12. Označite smjer vrtnje razvodnog remena strelicom, a zatim ga uklonite sa zatezača, lančanika bregastog vratila, lančanika srednjeg vratila i lančanika radilice.
13. Odvrnite maticu, uklonite podlošku i izvadite kotač zateznog mehanizma i ladice iz nosača na glavi bloka cilindara.
14. Odvijte vijak lančanika bregastog vratila, blokirajući lančanik alatom, kao što je prikazano na fotografiji 25.53. Uklonite vijak, podlošku, lančanik i ključ.
15. Uklonite vijak lančanika srednjeg vratila na isti način. Uklonite vijak, lančanik i ključ.
16. Odvijte vijak lančanika radilice, uklonite lančanik. Vijak je čvrsto stegnut, tako da radilica mora biti blokirana. Na modelima s ručnim mjenjačem prebacite u viši stupanj prijenosa i zategnite ručnu kočnicu. Na modelima s automatskim mjenjačem, odvrnite prednji poklopac mjenjača i upotrijebite široki odvijač da blokirate radilicu na prstenastom zupčaniku.
17. Očistite sve lančanike i provjerite njihovo stanje. Brzo okrenite zatezač kako biste provjerili okreće li se slobodno i lako.
18. Provjerite stanje pogona zupčastog remena, posebno u podnožju zubaca. Audi ne navodi interval zamjene remena, ali ako je kilometraža otprilike 60.000 km ili više, bolje je zamijeniti remen iz predostrožnosti.
19. Sastavljanje je obrnutim redoslijedom, ali imajte na umu sljedeće dodatne točke:
- (a) Zategnite sve matice i vijke navedenim momentom pritezanja specifikacija
- (b) Vođeni 25. poglavlje točke 29 i 30, ugradite lančanik radilice, blokirajući radilicu, kao što je opisano u točki 16 u ovom poglavlju
- (c) Vođeni 25. poglavlje paragrafi 55-62, zategnite pogon razvodnog remena
- (d) Podesite napetost pogonskog remena pumpe servoupravljača, generatora i kompresora klima uređaja, kao što je opisano u odjeljcima 12, 10 I 11 odnosno.
Komentari posjetitelja