1. Uklonite hladnjak (Odjeljak 2), te pogonski remeni za alternator, pumpu servoupravljača i kompresor klima uređaja (ako postoji).
2. Odspojite negativni kabel akumulatora.
3. Odvijte i uklonite štitnik od prskanja ispod motora.
4. Za bolji pristup, alternator, pumpa servoupravljača i A/C kompresor mogu se ukloniti bez odvajanja vodova od pumpe i kompresora.
5. Pomoću nasadnog ključa otpustite vijke i skinite remenicu s pumpe za vodu.
6. Odvijte maticu, uklonite posebni vijak koji pričvršćuje donji poklopac pogona na sklop pumpe za vodu.
7. Otpustite spajalice i (gdje se koristi) odvijte maticu, a zatim uklonite gornji poklopac pogona.
8. Označite položaj remenice pogonskog remena i lančanika radilice jedan u odnosu na drugi, zatim odvrnite remenicu nasadnim ključem.
9. Odvijte vijke, skinite donji poklopac nazubljenog pogonskog remena. Za jedan od vijaka trebat će nasadni ključ. Uklonite posebnu brtvu na vrhu pokrova.
10. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka na stražnjem dijelu lančanika bregastog vratila ne poravna s vrhom glave cilindra na lijevoj strani.
11. Otpustite maticu, okrenite glavčinu zatezača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste uklonili napetost s razvodnog remena.
12. Označite smjer vrtnje razvodnog remena strelicom, a zatim ga uklonite sa zatezača, lančanika bregastog vratila, lančanika srednjeg vratila i lančanika radilice.
13. Otpustite maticu, uklonite podlošku i uklonite zatezni kotačić i glavčinu sa nosača na glavi cilindra.
14. Odvijte vijak lančanika bregastog vratila, blokirajući lančanik alatom, kao što je prikazano na fotografiji 25.53. Uklonite vijak, podlošku, lančanik i ključ.
15. Na isti način odvrnite vijak lančanika međuvratila. Uklonite vijak, lančanik i ključ.
16. Odvijte vijak lančanika radilice i uklonite lančanik. Vijak je čvrsto stegnut, tako da radilica mora biti blokirana. Na modelima s ručnim mjenjačem, uključite visoki stupanj prijenosa i zategnite parkirnu kočnicu. Na modelima s automatskim mjenjačem, odvrnite prednji poklopac mjenjača i upotrijebite široki odvijač kako biste učvrstili koljenasto vratilo prstenastim zupčanikom.
17. Očistite sve lančanike i provjerite njihovo stanje. Brzo okrenite mehanizam za zatezanje kako biste provjerili okreće li se slobodno i lako.
18. Provjerite stanje nazubljenog pogonskog remena, posebno na dnu zuba. Audi ne navodi interval zamjene remena, ali ako je kilometraža otprilike 60.000 km ili više, bolje je zamijeniti remen iz predostrožnosti.
19. Montaža se provodi obrnutim redoslijedom, ali imajte na umu sljedeće dodatne točke:
- (a) Zategnite sve matice i vijke na navedeni moment Specifikacija
- (b) Vođeni 25. poglavlje točke 29 i 30, ugradite lančanik radilice, blokirajući radilicu kao što je opisano u točki 16 u ovom poglavlju
- (c) Vođeni 25. poglavlje točke 55-62, zategnite nazubljeni pogonski remen
- (d) Podesite napetost pogonskog remena pumpe servoupravljača, alternatora i kompresora klima uređaja kako je opisano u Odjeljcima 12, 10 i 11 odnosno.