Glava motora — skidanje i ugradnja (Audi A6 C5)

Uklanjanje

1. Uklonite poklopac baterije (pogledajte strelice na ilustraciji). Ako zaštitni poklopac nije isporučen, uklonite oplatu.



2. Odvojite negativni (-) pol akumulatora od akumulatora (vidi strelicu na slici).



3. Skinite prednji branik (pogledajte relevantno poglavlje).

4. Postavite gornji prednji poprečni nosač u servisni položaj (vidi odjeljak 2C, paragrafe 3.1-3.6).

5. Ispustite rashladnu tekućinu.

6. Odvojite ulaznu cijev od ispušnog razvodnika.

7. Automobili sa sustavom naknadnog izgaranja. Lijeva glava cilindra. Odvijte vijke 1 ventila za dovod svježeg zraka na izlazne ventile (pogledajte ilustraciju).





8. Skinite zupčasti remen za pogon bregastog vratila (pogledajte relevantno poglavlje).

9. Uklonite zupčanik bregastog vratila.

10. Odvijte pričvrsne vijke (pogledajte strelice na slikama 4.10 i 4.10a) i uklonite lijevi/desni dio stražnjeg poklopca razvodnog mehanizma.

4.10. Odvijte pričvrsne vijke (vidi strelice) i uklonite lijevu stranu stražnjeg poklopca razvodnog mehanizma

4.10a. Odvijte pričvrsne vijke (vidi strelice) i uklonite desnu stranu stražnjeg poklopca razvodnog mehanizma

11. Uklonite usisnu granu (pogledajte relevantno poglavlje).

12. Lijeva glava cilindra. Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice (pogledajte strelice na ilustraciji).



13. Odvojite utikač senzora položaja bregastog vratila (hallov senzor a), kao i čep ventila za podešavanje položaja bregastog vratila.

14. Automobili sa sustavom naknadnog izgaranja. Lijeva glava cilindra. Odvojite crijevo rashladne tekućine 3, zatim odvojite niskotlačno crijevo 1 od ventila za usis svježeg zraka do izlaznih ventila, odvrnite spojnu nazuvicu 4, odvrnite vijke 2 i uklonite ventil, odvrnite vijak 5 (pogledajte ilustraciju).





15. Automobili sa sustavom naknadnog izgaranja. Desna glava cilindra. Odvojite niskotlačno crijevo 4 od ulaznog ventila svježeg zraka do izlaznih ventila, zatim odvrnite vijke 3 i također vijak 1 držača spojne cijevi (pogledajte ilustraciju).



16. Odvijte dva vijka 6 (vidi sliku 4.14) ili dva vijka 2 (vidi sliku 4.15) držač cijevi sustava hlađenja. Nije potrebno potpuno odspojiti cjevovod.

17. Lijeva glava cilindra. Odvijte vijke (pogledajte strelice na ilustraciji) pričvrsne elemente i odvojite cijev sustava hlađenja od glave motora.





18. Desna glava cilindra. Odvojite tlačni vod od pumpe servoupravljača i poklopca glave cilindra (pogledajte strelice na ilustraciji).



19. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite poklopac glave cilindra.

20. Olabavite zatezanje i zatim potpuno odvrnite pričvrsne vijke glave cilindra redoslijedom prikazanim na slici.

Montaža

Glava cilindra postavlja se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

21. Provjerite stanje glave cilindra i uvjerite se da nema pukotina ili udubljenja.

22. Očistite navoje rupa za pričvrsne vijke glave cilindra. Ove rupe moraju biti bez ulja ili drugih onečišćenja. Po potrebi ispuhajte rupe komprimiranim zrakom ili ih očistite odvijačem umotanim u krpu koja upija tekućinu. Ulje se može skupiti iz rupa pomoću pištolja za podmazivanje. Ako se to ne učini, tada će se prilikom uvrtanja pričvrsnih vijaka stvoriti višak tlaka u rupama, što može dovesti do puknuća bloka cilindra ili netočnog momenta zatezanja vijaka.



23. Uklonite ostatke stare brtve s površine bloka cilindra i glave pomoću plastičnog strugala. Spriječite da prljavština i ostaci brtvila uđu u otvore cilindra. Pokrijte rupe cilindara krpama.

Pažnja! Čišćenje brtvenih površina metalnom četkom ili drugim metalnim alatom nije dopušteno.

24. Provjerite ima li na glavi cilindra iskrivljenosti, deformacije ili izobličenja pomoću mjerne pipke i čeličnog ravnala (pogledajte ilustraciju). Maksimalno dopušteno iskrivljenje glave ne smije biti veće od 0,1 mm. Dopuštena je izmjena glave motora do minimalne dimenzije "a" koja iznosi 139,25 mm (vidi sliku 4.24a).

4.24. Provjerite ima li na glavi cilindra krivljenja, deformacije ili izobličenja pomoću mjerne pipa i čeličnog ravnala

4.24a. Dopuštena je izmjena glave motora do minimalne dimenzije "a" koja iznosi 139,25 mm

25. Prije ugradnje glave cilindra, provjerite jesu li obje rupe velikog promjera na montažnim pločama zupčanika bregastog vratila (pogledajte strelice na slici 4.25) okrenuta prema unutra, a koljenasto vratilo je zaključano s zatičkom za zaključavanje 3242 (vidi sliku 4.25a).

4.25. Provjerite jesu li obje rupe velikog promjera na montažnim pločama zupčanika bregastog vratila (vidi strelice) okrenut prema unutra

4.25a. Uvjerite se da je koljenasto vratilo zaključano s klinom za zaključavanje 3242

26. Pregledajte skinutu brtvu glave cilindra i, ako klipovi, klipnjače ili radilica nisu zamijenjeni, postavite novu brtvu iste debljine kao i stara. Oznaka "Oben/Top" na brtvi mora biti okrenuta prema gore, prema glavi cilindra, kada je ugrađena.



27. Provjerite jesu li klinovi za lociranje ispravno postavljeni (pogledajte strelice na ilustraciji).



28. Kupljena nova glava cilindra može se ugraditi na desni ili lijevi blok cilindra. Rupu na čeonoj strani glave treba začepiti. Da biste to učinili, nanesite brtvilo na spojnu površinu utikača, a zatim ugradite utikač u rupu pomoću odgovarajućeg igla, kao što je utikač s kataloškim brojem 295 (pogledajte ilustraciju).



29. Nanesite malu količinu brtvila na područja označena strelicama na slici.



30. Zategnite vijke glave cilindra u nekoliko prolaza redoslijedom prikazanim na slici:

• 1. prolaz - zategnite vijke na 60 Nm;
• 2. prolaz - zategnite vijke za 90°;
• 3. prolaz - dodatno zategnite vijke za 90°.

Izvorni tekst materijala može se pronaći na web stranici AUDIMANUAL.RU